本实用新型公开了一种重型汽车发动机用的玻璃钢/
复合材料油底壳。它包括油底壳本体、若干个安装孔和放油口;其特点为:油底壳本体为SMC片材模压一体成型;该油底壳本体开口端的端面为一圈法兰边结构,法兰边结构的上表面为密封面,密封面上设有密封槽;沿该密封面的外侧边缘处间隔分布有安装孔;位于深槽的两个侧壁上分别形成有多个向外凸起的随形筋;在深槽底板的外表面规则排布有加强筋;放油口通设于该深槽的底板上。其结构新颖、密封连接形式易于操作,密封防渗效果明显,油底壳整体结构的加工精度高,可批量生产,易于推广实施。
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