本实用新型涉及一种重型商用车馈能式
复合材料单片簧悬架,包括前支架、后支架、中间支架及簧片,簧片的两端分别与前支架与后支架连接,并且前支架与后支架均与车架固定连接,簧片的中部通过中间支架与车桥固定连接,在簧片上连接有馈能系统,馈能系统包括整流滤波模块、升压模块及超级电容,整流滤波模块一端与簧片耦接,另一端与升压模块耦接,升压模块远离整流滤波模块的一端与超级电容耦接,本申请采用复合材料制作的簧片,其密度小、重量轻,可靠性及安全性更好,并且单片簧的形式,无片间摩擦,无噪声,整车舒适性更好,同时能够对其车辆在行驶过程中的振动能量进行回收,更加环保。
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