本发明公开了一种发动机缸盖用
复合材料,以百分比计,化学组分为:Si 4.1‑5.7%、Fe 5.6‑5.9%、B 2.1‑2.6%、Ge 0.4‑0.6%、Mg 12.6‑13.9%、Na 0.1‑0.4%、Rb 0.02‑0.16%、Sn 0.08‑0.15%,余量为Al。与现有发动机用缸盖材料相比,本发明制备得到的复合材料的室温(20℃)抗拉强度和高温(500℃和700℃)抗拉强度都有大幅度的提高,能够满足高性能发动机对于更高工作温度,更高爆发压力的要求,可作为专业赛车用高性能发动机缸盖材料使用。
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