本发明涉及一种汽车用
复合材料,主要由以质量份数计的以下成分组成:玉米秸秆纤维10‑15份、聚醚多元醇40‑80份、聚碳酸酯5‑8份、乙烯乙烯醇共聚物20‑30份、光固化树脂0.5‑2.5份、二氧化硅微球0.5‑3.0份、润滑剂0.1‑0.3份、聚酰胺0.8‑2.8份、聚酰亚胺0.3‑0.5份、
稀土氧化物2.0‑3.5份。本发明的汽车用复合材料具有密度低、韧性高,能够耐受超低温和高温的优点。
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