本发明属于电动车用电池
负极材料领域,更具体地说,是涉及一种电动车用新型高倍率改性炭
复合材料及其制备方法。本发明提供了一种充放电性能更好的电动车用新型高倍率改性炭复合材料及其制备方法。其由普通炭素粉体材料、纳米粉体材料和
储能材料组成,三种材料的重量比依次为5~10∶1.0~4.0∶0.1~2.0。其制备过程依次为原料制备、热压成型、低温热处理、改性处理、中温炭化、石墨化和后期处理。本发明不仅工艺操作简单,而且材料性能也大大得到了改善,特别是大电流充放电效率提高明显,20C/0.2C效率可达95.0%,1C充20C放循环能达1000次以上,1C充30C放循环能达500次以上,1C充放电循环次数可大于2500次。
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