本发明公开了一种汽车车身覆盖件,其采用真空导入模塑工艺成型
碳纤维混杂树脂基
复合材料泡沫夹层结构复合材料。所述的碳纤维混杂增强体中包括60%-90%(体积)的碳纤维和10%-40%(体积)的玻璃纤维或第二有机纤维。依照本发明可得到一种密度低,强度、刚度和抗冲击、疲劳、耐湿性、抗腐蚀等性能都优异的,且表面效果好的汽车车身覆盖件,大大提高了其使用寿命和安全可靠性、节约了成本。
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“碳纤维混杂树脂基复合材料泡沫夹层结构及其制备工艺” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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