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基于注塑残余应力的复合材料车轮优化方法及装置

897   编辑:管理员   来源:中冶有色技术网  
2023-03-18 16:09:02
本发明公开了一种基于注塑残余应力的复合材料车轮优化方法及装置,其中,方法包括:选取车轮轮辐和轮辋的目标尺寸;根据目标尺寸的尺寸因素及因素水平确定正交实验表;根据正交实验表中参数建立不同结构的车轮模型;对车轮模型进行工艺模流仿真,并获取车轮结构的注塑残余应力分布和纤维取向分布;映射至车轮结构网格文件并进行CAE分析计算,以叠加注塑残余应力与载荷分布作用下应力的分析结果;获取满足预设优化条件的复合材料车轮。该方法可以考虑注塑残余应力的影响,获得车轮在载荷作用下更真实的受力状态,从而为车轮结构的优化设计提供更为准确的依据。
声明:
“基于注塑残余应力的复合材料车轮优化方法及装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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