一种高速列车碳/陶
复合材料摩擦对偶的制备方法,通过多次热处理和熔融渗硅,采用不同的工艺参数分别制备满足不同技术要求的摩擦对偶。本发明制备的碳/陶复合材料闸片平均磨耗低,提高了高速列车制动装置摩擦对偶的使用寿命,并且在高速下制动过程平稳。本发明能够满足300km/h以上高速列车制动要求,有效的解决了摩擦对偶的高温粘接问题,提高摩擦对偶的摩擦性能稳定性和使用寿命,减轻列车底架簧下重量,降低使用能耗。
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