本发明公开了一种乘用车
复合材料控制臂。该乘用车复合材料控制臂包括:控制臂本体、前衬套、后衬套和连接接头,所述控制臂本体包括:
碳纤维织物层合板和PMI泡沫芯材,碳纤维织物层合板包括:控制臂本体整体铺层和控制臂本体局部铺层,所述前衬套、后衬套与PMI泡沫芯材的接触处设有衬套隔离铺层,所述衬套隔离铺层铺覆在PMI泡沫芯材上,外部由衬套包覆铺层包覆,所述连接接头与PMI泡沫芯材之间设有接头隔离铺层,外部由接头包覆铺层包覆;所述控制臂本体、前衬套、后衬套和连接接头通过HP‑RTM工艺一起固化成型。该乘用车复合材料控制臂采用嵌件成型,使结构的强度更高。代替原有钢结构控制臂和铸铝结构控制臂,减重效率较高,疲劳性能更优越。
声明:
“乘用车复合材料控制臂” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)