本发明涉及一种汽车外壳用
复合材料及其制备方法,该复合材料以质量份计含有以下成分:
铝合金10~20份,钛合金5~15份,
碳纤维增强双马来酰亚胺树脂80~100份,聚甲基丙烯酸甲酯5~12份,氧化镁15~22份,过氧化月桂酰2~5份,邻苯二甲酸二丙烯酯4~8份,异辛酸钴2~5份,对苯二酚10~20份,碳化硅纤维50~70份。本发明提供的复合材料的拉伸强度高于1324MPa,屈服强度高于1223?MPa,将其用于汽车外壳的制备,制备得到的汽车外壳具有优异的自洁和自修复功能,并且牢固耐冲撞。
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