本发明提供了一种用于
复合材料结构装配填隙补偿分析的方法和装置,包括:确定能够反映飞机复合材料结构装配过程中受力特征的等效装配模型;基于等效装配模型确定实验用试件,所述试件代替真实结构,用于飞机复合材料结构装配连接过程的模拟;实验装置为所述试件加载夹紧力,并获取所述夹紧力对应的构件表面应变。本发明提供了从飞机装配的角度研究填隙补偿问题的方法,能够为探索填隙补偿各影响因素的作用规律提供数据支持。
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