本发明涉及一种
新能源汽车全身
复合材料模块化车身结构件,属于
汽车轻量化的技术领域。本发明的新能源汽车全身复合材料模块化车身结构件包括聚氨酯芯材,以及设置在聚氨酯芯材上下面的包含玻璃纤维的环氧树脂面层;车身结构件通过预先将包覆玻璃纤维的聚氨酯芯材预先设置在模具中,然后通过注入环氧树脂组合物并固化得到;包覆用的玻璃纤维为预浸渍处理的玻璃纤维网格布。本发明的新能源汽车全身复合材料模块化车身结构件为钢材结构重量的20%‑25%,约为
铝合金结构的40%左右,可以有效的实现车的轻量化;而且所述车身结构件具有改进的抗弯以及抗冲击性能。
声明:
“新能源汽车复合材料模块化车身结构件” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)