本发明提供了一种地铁隧道平台用高强度阻燃热塑性
复合材料,按重量份数计包括:组分A:热塑性树脂:100份;
阻燃剂:10~20份;阻燃协效剂:2~5份;增韧剂:5~10份;抗氧剂:0.1~1.0份;组分B:玻璃纤维:40~60份。使用该板材制造地铁隧道平台具有高强度,保证人行过程不会断裂或塌陷。所述复合材料具有很好的阻燃性,可保障电缆安全以及防火安全。与钢材相比,具有重量轻、强度高、抗腐蚀、易更换等优点。与热固性复合材料比较而言,具有良好的耐低温韧性及其安全可靠性。本发明还提供了一种复合板材的制备方法以及使用所述复合板材的地铁隧道平台。
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“地铁隧道平台用高强度阻燃热塑性复合材料及其复合板材的制备方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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