本发明公开了一种
复合材料汽车中通道加强板及其成型方法。所述复合材料汽车中通道加强板包括:中通道加强板本体;设置在中通道加强板本体上表面的上表面树脂凸台,用于定位中通道加强板本体的支架零件;以及设置在中通道加强板本体下表面的下表面树脂凸台,用于控制中通道加强板本体与中通道本体胶接连接的胶层厚度。该中通道加强板能够控制装配时的胶层厚度和对其他支架零件的定位,保证胶接强度,可以不使用装配工装就可以满足总成零件的精度要求;可以隔绝
碳纤维铺层与金属件接触,杜绝了
碳纤维复合材料与金属件产生
电化学腐蚀;相比传统钢板,在重量上减重50%左右,进一步降低汽车的燃油消耗和污染物排放。
声明:
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我是此专利(论文)的发明人(作者)