本发明公开了一种层间加强二维/三维编织
复合材料汽车板簧及其制备方法。通过三维立体编织形成不同纤维材质的单层织物,可以对刚度或强度要求较高的特定部位设计特定的纤维材质和三维编织结构的单层,最终通过层间的纵向缝合将叠层后的单层结构形成整体。最后配合树脂真空传递模塑将二维/三维组合结构织物与树脂重复浸渍复合,通过梯度升温固化制备出高强度、高刚度、形变量小、抗疲劳强度大、寿命长、高低温环境适应性强的新型复合材料汽车板簧。该板簧采用的新颖的材质和结构形式能够适应不同载重量、特别是大载重量车辆的使用要求,有效避免了传统二维叠层结构复合材料板簧的疲劳载荷强度较低而出现的层间破坏问题。
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