本实用新型一种车用
复合材料涉及一种车用降噪音材料,它的目的是要解决目前降噪材料功能单一、成本高、不易装配的问题。本实用新型一种车用复合材料其特征在于它是由阻尼胶皮、树脂棉、无纺布等构成,其中外层的无纺布包裹内层的阻尼胶皮和树脂棉,所述的阻尼胶皮厚度范围在1.5~2.5毫米,通过
液压机械及模具对外层的无纺布及内层的阻尼胶皮和树脂棉热压成型,使之复合在一起,并使复合材料容重控制在每立方米25公斤~40公斤。本实用新型一种车用复合材料具有隔音和吸音的效果,具有良好的刚性和柔性,不需要附着外壳,易于装配。
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