本发明涉及
汽车轻量化生产用改性工程塑料技术领域,尤其是一种用于汽车轮毂的
碳纳米管改性
碳纤维复合材料及其制备方法。所述的材料包含以下重量份的原料:尼龙PA66 55‑80份、碳纤维20‑40份、碳纳米管2‑5份、增韧剂4‑10份、抗氧化剂0.1‑0.6份、润滑剂0.2‑0.5份、形核剂0.2‑0.5份。本发明制成的碳纤维/碳纳米管混杂填充尼龙66(PA66)复合材料,采用多尺度混杂填充,既保留了优良的碳纤维主导力学性能,又提高了层间剪切强度,改善了层间增韧效果,同时还提高了复合材料的导电性、导热性,解决了现有的
碳纤维复合材料力学性能不强及导热性能差的问题。
声明:
“用于汽车轮毂的碳纳米管改性碳纤维复合材料及其制备方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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