本实用新型直升机
复合材料桨叶成型模具油道结构属于复合材料成型技术,涉及对直升机复合材料桨叶成型模具油道结构的改进。其特征在于,在模具上下模的模体内部有3~6对贯通模具沿桨叶展向两个端面的通油孔。本实用新型能够避免上下模的焊接变形,对模具的加热均匀,不会产生漏油现象,保证了桨叶的成型质量,提高了直升机复合材料桨叶的生产合格率。
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