本发明公开了一种多稳态
复合材料的后缘变弯度机翼,多稳态复合材料件固定安装在机翼框架内;各个机翼架均匀间隔平行布置,各个机翼架的前缘连接形成一体;各个机翼架的中部上侧之间通过一根水平的第一肋条连接固定,各个机翼架靠近尾缘处的下侧之间通过第二肋条连接固定;多稳态复合材料件为矩形板状结构,通过第一肋条和第二肋条布置在机翼框架的各个机翼架内。本发明结构简单,使用多稳态复合材料件作为驱动结构主体,制备容易,装配简单,控制方便,采用多种驱动方式或激励方式均可以实现对多稳态复合材料件的稳态控制,进而控制后缘变弯度机翼尾缘的变形角度。
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“多稳态复合材料结构驱动的后缘变弯度机翼” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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