本发明涉及航空航天结构中的
复合材料结构设计,提供一种变刚度复合材料板壳结构高效优化方法,该设计方法基于等几何方法完成变刚度复合材料板壳结构的曲线纤维路径精确建模及屈曲分析,建立其等几何屈曲设计模型,推导变刚度复合材料板壳结构屈曲响应的全解析灵敏度,并利用梯度类算法对变刚度复合材料板壳结构进行纤维路径的高效优化,得到满足工艺制造约束的最优结构。本发明能够显著提高变刚度复合材料板壳结构的承载效率,大幅降低产品研发周期。
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