本发明涉及一种
复合材料整体共固化机身及加工方法,该机身包括有上半机身和下半机身,所述上半机身和下半机身的内侧表面依次铺设有多层复合材料层;所述上半机身和下半机身对接、固定,其侧多层复合材料层一一对应搭接连接,并进行整体固化。这样,机身通过以全复合材料主承力结构部件,从而达到结构减重30%的目的,并为国内全复合材料主承力构件民机适航道路奠定基础,而且全复合材料共固化成型的机身无紧固件连接、无二次胶接,比照原有非整体化机身结构,减少工装数量100件以上,结构非常简单。
声明:
“复合材料整体共固化机身及加工方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)