本发明公开了一种客车组合式
复合材料车顶,包括设定数量且固定连接的车顶模块;车顶模块包括模块主体和裙边;裙边上设置有固定孔;模块主体包括上、下复合材料层、夹芯;夹芯为阻燃PVC闭孔泡沫;裙边由上、下复合材料层延伸而成;相邻两块车顶模块之间的裙边相搭接,并且在搭接位置处通过粘接剂密封,通过固定螺栓组相固定;相邻两块车顶模块在搭接位置处外侧平整,且内侧具有凹槽。由复合材料所制备的车顶模块组成,可解决骨架车顶蒙皮装配时需要涨拉产生较大的预应力问题,又具有极好的平面度。组合式复合材料车顶独特的连接结构和分块方式,既方便适应同一车顶弧线的系列化不同长度的车型使用,又具有较强的负载能力。
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