本发明公开了一种
复合材料碳纤维增强薄壁管拉扭非比例多轴试验载荷设计方法,针对单向铺层的复合材料薄壁管试件,将考虑复合材料各向异性特征的Tsai‑Wu静强度准则转化为复合材料多轴疲劳的等效应力幅模型,建立以Tsai‑Wu等效应力幅为基准的复合材料薄壁管拉扭非比例载荷计算过程。本发明首次提出并实现了单向铺层复合材料薄壁管试件拉扭非比例载荷设计方法,该方法定义了复合材料多轴疲劳等效应力幅、计算过程描述准确、算法程序简单,为研究复合材料非比例多轴疲劳特性与在相同等效应力条件下非比例相位差对复合材料疲劳寿命影响分析提供了基础。
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