本发明提供一种汽车发动机排气阀座的制造方法。选择过渡金属为原料,制成排气阀座压坯,通过烧结、热挤压、烧结过程,得到的金相组织为贝氏体、马氏体与晶内碳化物。本发明使排气阀座的材料内部的组织结构发生变化,内应力消失,热力学的稳定性提高,塑性和韧性得以改善。使排气阀座使用的安全性和综合机械性能提高。另外,由于铅的含量被严格控制在0.02%以下,大大减少对环境的污染。
声明:
“汽车发动机排气阀座的制造方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)