本发明公开了一种活塞,特别是适用于重型柴油机引擎的活塞,由独立的,具有沿圆周伸展的焊接面的部件装配而成,焊接面被加热至适合于焊合焊接面的温度,然后焊接面彼此接触并在接合界面处扭转以完成永久性的冶金学上的焊接。该活塞具有同时焊接的径向间隔开的壁。焊接接头可位于相同或不同的平面。一旦焊接并且部件还是热的时候,可将部件稍微拉开以减少焊接接头处的壁厚。
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