本发明公开了一种高速列车闸片用摩擦单元及其制备方法。所述摩擦单元包括依次烧结成一体的
粉末冶金背板、融渗层和摩擦体;融渗层分别与粉末冶金背板和所述摩擦体互溶后冶金结合在一起;粉末冶金背板由金属粉末Ⅰ压制烧结而成;融渗层由金属粉末Ⅱ压制而成;摩擦体由金属粉末Ⅲ压制而成。本发明提供的摩擦单元,其中的融渗层分别与粉末冶金背板和摩擦体完全形成固溶合金,并起到对粉末冶金背板镀融渗防腐和背板与摩擦体之间粘接的作用。所述粉末冶金背板由铁基材料压制烧结而成;在烧结时通过所述融渗层将所述粉末冶金背板和摩擦体粘接在一起,并对粉末冶金背板进行融渗镀铜处理,实现防腐作用。
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