权利要求
1.双层铝基复合材料汽车刹车盘，其特征在于，包括摩擦件(1)和配合所述摩擦件(1)的非摩擦件(2)，所述摩擦件(1)的中央开设有贯穿所述摩擦件(1)的第一贯孔(3)，在所述非摩擦件(2)的中心开设有贯穿所述非摩擦件(2)的第二贯孔(7)，在所述非摩擦件(2)的下部边缘圆周设置有多个弧形键(6)，在所述第一贯孔(3)对应所述弧形键(6)的一侧设置有与所述弧形键(6)等数的弧形槽(5)，所述弧形键(6)与所述弧形槽(5)通过固液铸造嵌合。2.根据权利要求1所述的双层铝基复合材料汽车刹车盘，其特征在于，在所述非摩擦件(2)上绕所述第二贯孔(7)圆周开设有多个贯通所述非摩擦件(2)的小孔(8)，在所述摩擦件(1)上绕其中心圆周等距分布四组散热孔组，每组散热孔组包括四个散热孔(4)，且同一组中的散热孔(4)的圆心分布轨迹处于以第一贯孔(3)为基圆的渐开线上； 所述非摩擦件(2)和摩擦件(1)分别采用A(356)铝合金材质和SiCp/A(356)铝合金材质所制。 3.根据权利要求1所述的双层铝基复合材料汽车刹车盘，其特征在于，在所述弧形槽(5)和所述弧形键(6)之间还设置了轴向锁定机构； 所述轴向锁定机构包括固定在所述弧形键(6)下方的推块(9)和设置于所述弧形槽(5)上并与所述推块(9)相适配的卡合组件；在所述弧形键(6)的内侧开设有同所述卡合组件配合的卡口(14)。 4.根据权利要求3所述的双层铝基复合材料汽车刹车盘，其特征在于，所述卡合组件包括活动设置在所述弧形槽(5)上的锁板(10)、固定在所述锁板(10)顶部并与所述卡口(14)配合的卡头(13)、固定在所述锁板(10)中心的楔形块(12)、以及弹性连接所述锁板(10)与所述摩擦件(1)的弹性结构； 所述锁板(10)在所述弹性结构的约束下可沿着所述摩擦件(1)的径向活动，所述推块(9)与所述楔形块(12)表面呈相互适配的三角状。 5.根据权利要求4所述的双层铝基复合材料汽车刹车盘，其特征在于，所述弹性结构包括沿所述摩擦件(1)的径向固定在所述锁板(10)上的拉杆(20)、嵌合固定在所述摩擦件(1)中并与所述拉杆(20)同轴的固定筒(17)、以及套设在所述拉杆(20)上并弹性连接所述固定筒(17)的压簧(19)； 在所述拉杆(20)远离
声明：
“双层铝基复合材料汽车刹车盘及其制造方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：湖南工程学院
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2025年05月23日 ~ 25日 
