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车辆动力电池的热管理方法、装置、电子设备及存储介质

189 编辑：北方有色网来源：中国第一汽车股份有限公司

2026-01-06 16:13:54

权利要求 1.一种车辆动力电池的热管理方法，其特征在于，包括：响应于车辆与充电桩连接，获取所述车辆所处环境的环境温度，和所述车辆的动力电池的电池温度; 基于所述环境温度和所述电池温度，确定保温开启时刻和保温结束时刻; 基于所述保温开启时刻和所述保温结束时刻，对所述动力电池进行电池保温。 2.根据权利要求1所述的车辆动力电池的热管理方法，其特征在于，基于所述环境温度和所述电池温度，确定保温开启时刻和保温结束时刻，包括：响应于接收到所述车辆的预设充电开启时刻，确定当前时刻与所述预设充电开启时刻之间的第一相距时长; 基于所述环境温度和所述第一相距时长，确定保温结束温度，其中，所述保温结束温度用于表示在所述保温结束时刻时，所述动力电池需达到的温度; 基于所述电池温度、所述当前时刻和所述保温结束温度，确定所述保温开启时刻和所述保温结束时刻。 3.根据权利要求1所述的车辆动力电池的热管理方法，其特征在于，基于所述环境温度和所述电池温度，确定保温开启时刻和保温结束时刻，包括：响应于接收到所述车辆的预设用车时刻，确定当前时刻与所述预设用车时刻之间的第二相距时长; 基于所述环境温度和所述第二相距时长，确定保温结束温度; 基于所述电池温度、所述当前时刻和所述保温结束温度，确定所述保温开启时刻和所述保温结束时刻。 4.根据权利要求1所述的车辆动力电池的热管理方法，其特征在于，基于所述环境温度和所述电池温度，确定保温开启时刻和保温结束时刻，包括：响应于接收到电力负荷特征数据，在所述电力负荷特征数据包括电力波谷开启时刻的情况下，确定当前时刻与所述电力波谷开启时刻之间的第三相距时长，其中，所述电力负荷特征数据用于表征所述充电桩所在区域的电力负荷的波峰特征和波谷特征; 基于所述环境温度和所述第三相距时长，确定保温结束温度; 基于所述电池温度、所述当前时刻和所述保温结束温度，确定所述保温开启时刻和所述保温结束时刻。 5.根据权利要求4所述的车辆动力电池的热管理方法，其特征在于，所述方法还包括：在所述电力负荷特征数据包括电力波谷结束时刻的情

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