权利要求书： 1.一种用于风机减速箱的润滑装置，其特征在于：所述用于风机减速箱的润滑装置包括：过滤器，所述过滤器设置于风机减速箱的外侧；
进油管，所述进油管集成于风机减速箱内，所述进油管的一端连通于所述过滤器的进油口上；
出油管，所述出油管亦集成于风机减速箱内，所述出油管的一端连通于所述过滤器的出油口上；
双向润滑泵，所述出油管的另一端连通于所述双向润滑泵的进油口上，所述双向润滑泵使得润滑油输送至风机减速箱的各个润滑部件处；
竖直输油管，所述竖直输油管亦集成于风机减速箱内，所述竖直输油管的一端连通于所述双向润滑泵的出油口上；
顶部润滑组件，所述顶部润滑组件包括水平输油管、调节阀和润滑油路；所述水平输油管的一端连通于所述竖直输油管的另一端处，另一端连通于所述调节阀上；所述润滑油路的一端连通于所述调节阀上，另一端连通于风机减速箱的各个润滑部件处。
2.根据权利要求1所述的用于风机减速箱的润滑装置，其特征在于：所述润滑油路包括第一润滑油管和第二润滑油管，所述第一润滑油管连通于至少两个润滑部件，所述第二润滑油管连通于至少一个润滑部件。
3.根据权利要求1?2任一项所述的用于风机减速箱的润滑装置，其特征在于：所述进油管和所述出油管与风机减速箱的壳体一体铸造成型。
4.根据权利要求3所述的用于风机减速箱的润滑装置，其特征在于：所述用于风机减速箱的润滑装置还包括吸油管，所述吸油管的一端连通于所述进油管的另一端，所述吸油管的另一端连通于供油箱上。
5.根据权利要求2所述的用于风机减速箱的润滑装置，其特征在于：所述竖直输油管、所述水平输油管、所述第一润滑油管和所述第二润滑油管均与风机减速箱的壳体一体铸造成型。
说明书： 用于风机减速箱的润滑装置技术领域[0001] 本发明涉及风机减速箱技术领域，特别涉及一种用于风机减速箱的润滑装置。背景技术[0002] 通常来说，油路中的过滤器是需要经常更换的，现有风机减速箱的油路中的过滤器内置于风机减速箱里，迫使每次更换过滤器的之前，操作者就要拆卸箱体，这对于操作者来说十分不方便，同时，也造成了较大的时间浪费，提高了使用成本。发明内容[0003] 有鉴于此，本发明旨在提出一种用于风机减速箱的润滑装置，该润滑装置中的过滤器拆卸方便，且润滑油路设置
声明：
“用于风机减速箱的润滑装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：惠阳航空螺旋桨有限责任公司
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2025年06月06日 ~ 08日 
