过滤效果好的轧机润滑油循环过滤罐装置

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2024-03-12 17:08:02

权利要求书： 1.一种过滤效果好的轧机润滑油循环过滤罐装置，包括加热室（1）、固液分离室（4）和油箱（6），其特征在于：所述油箱（6）顶端位置处设置有固定板（13），所述固定板（13）顶端位置处安装有至少两组第一固定螺母（14），所述固定板（13）顶端位置处设置有油泵（15），所述油箱（6）与所述油泵（15）之间位置处安装有所述固定板（13），所述油泵（15）一端连接有第二管道（7），所述油箱（6）中间位置处安装有吸油口（19），所述吸油口（19）顶端位置处连接有所述第二管道（7），所述油箱（6）一端安装有第二进油口（12），所述油箱（6）底端内壁位置处设置有第一过滤网（17），所述第一过滤网（17）两端位置处分别安装有一组第二固定螺母（16），所述油箱（6）底端位置处连接有第一出口（18）。

2.根据权利要求1所述的一种过滤效果好的轧机润滑油循环过滤罐装置，其特征在于：所述加热室（1）顶端位置处设置有顶板（20），所述顶板（20）两端位置处分别安装有一组固定螺丝（27），所述加热室（1）中间位置处设置有过滤筒（21），所述加热室（1）内壁位置处安装有保温外壳（22），所述加热室（1）两端位置处分别设置有一组电加热器（25），任意一组所述电加热器（25）一端连接有电加热板（26），所述加热室（1）底端位置处安装有阀门（23），所述阀门（23）底端位置处设置有第二出口（24），所述加热室（1）与所述第二出口（24）之间位置处安装有所述阀门（23）。

3.根据权利要求1所述的一种过滤效果好的轧机润滑油循环过滤罐装置，其特征在于：所述加热室（1）中间位置处设置有搅拌器（11），所述搅拌器（11）顶端位置处安装有电机（28），所述电机（28）底端位置处连接有搅拌杆（29），所述搅拌杆（29）一端环绕安装有螺纹叶（30），所述电机（28）与所述螺纹叶（30）之间位置处设置有所述搅拌杆（29）。

4.根据权利要求2所述的一种过滤效果好的轧机润滑油循环过滤罐装置，其特征在于：所述第二出口（24）底端位置处设置有所述固液分离室（4），所述固液分离室（4）一端安装有推进气缸（31），所述推进气缸（31）一端设置有连接杆（34），所述连接杆（34）一端连接有推板（32），所述推进气缸（31）与所述推板（32）之间位置处安装有所述连接杆（34），所述固液分离室（4）远离所述推进气缸（31）一端位置处设置有第二过滤网（33），所述第二过滤网（33）一端连接有出油孔（35），所述出油孔（35）一端安装有第一管道（5），所述第一管道（5）一端设置有所述油箱（6），所述固液分离室（4）与所述油箱（6）之间位置处安装有所述第一管道（5）。

5.根据权利要求1所述的一种过滤效果好的轧机润滑油循环过滤罐装置，其特征在于：所述加热室（1）顶端位置处设置有第一进油口（10），所述加热室（1）远离所述第一进油口（10）一端安装有循环管入口（9），所述循环管入口（9）一端连接有第二管道（7），所述第二管道（7）中间位置处设置有单向阀（8），所述加热室（1）与所述油箱（6）之间位置处连接有所述第二管道（7）。

6.根据权利要求1所述的一种过滤效果好的轧机润滑油循环过滤罐装置，其特征在于：所述加热室（1）两端位置处设置有至少两组支撑杆（2），任意一组所述支撑杆（2）底端位置处安装有底座（3）。

说明书：一种过滤效果好的轧机润滑油循环过滤罐装置技术领域[0001] 本实用新型涉及润滑油生产技术领域，具体为一种过滤效果好的轧机润滑油循环过滤罐装置。

背景技术[0002] 润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、密封等作用,如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就

会产生干摩擦，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死，

所以润滑油需要很高的纯度，这样一来对润滑油过滤器也有很高的要求，需要有很好的过

滤效果,现有技术中混合和过滤的装置一般为分开进行，这样致使工序复杂，同时在混合后

过滤时，润滑油内部的杂志可能已经沉淀，这样进行过滤后的润滑油内部的杂质依旧很多，

除杂效率底，因此，本实用新型提出一种过滤效果好的轧机润滑油循环过滤罐装置。

实用新型内容

[0003] 本实用新型的目的在于提供一种过滤效果好的轧机润滑油循环过滤罐装置，通过在加热室设置有过滤筒进行初步过滤，过滤筒将润滑油中的大颗粒杂质过滤出来，在加热

室底端设置有固液分离器，通过推进气缸带动推板推动，使得固液分离，固液分离器一端设

置有过滤网和出油孔，过滤网将润滑油中的细小杂质过滤，润滑油通过出油孔进入油箱。

[0004] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种过滤效果好的轧机润滑油循环过滤罐装置，包括加热室、固液分离室和油箱，所述油箱顶端位置处设置有固定板，所

述固定板顶端位置处安装有至少两组第一固定螺母，所述固定板顶端位置处设置有油泵，

所述油箱与所述油泵之间位置处安装有所述固定板，所述油泵一端连接有第二管道，所述

油箱中间位置处安装有吸油口，所述吸油口顶端位置处连接有所述第二管道，所述油箱一

端安装有第二进油口，所述油箱底端内壁位置处设置有第一过滤网，所述第一过滤网两端

位置处分别安装有一组第二固定螺母，所述油箱底端位置处连接有第一出口。

[0005] 优选的，所述加热室顶端位置处设置有顶板，所述顶板两端位置处分别安装有一组固定螺丝，所述加热室中间位置处设置有过滤筒，所述加热室内壁位置处安装有保温外

壳，所述加热室两端位置处分别设置有一组电加热器，任意一组所述电加热器一端连接有

电加热板，所述加热室底端位置处安装有阀门，所述阀门底端位置处设置有第二出口，所述

加热室与所述第二出口之间位置处安装有所述阀门。

[0006] 优选的，所述加热室中间位置处设置有搅拌器，所述搅拌器顶端位置处安装有电机，所述电机底端位置处连接有搅拌杆，所述搅拌杆一端环绕安装有螺纹叶，所述电机与所

述螺纹叶之间位置处设置有所述搅拌杆。

[0007] 优选的，所述第二出口底端位置处设置有所述固液分离室，所述固液分离室一端安装有推进气缸，所述推进气缸一端设置有连接杆，所述连接杆一端连接有推板，所述推进

气缸与所述推板之间位置处安装有所述连接杆，所述固液分离室远离所述推进气缸一端位

置处设置有第二过滤网，所述第二过滤网一端连接有出油孔，所述出油孔一端安装有第一

管道，所述第一管道一端设置有所述油箱，所述固液分离室与所述油箱之间位置处安装有

所述第一管道。

[0008] 优选的，所述加热室顶端位置处设置有第一进油口，所述加热室远离所述第一进油口一端安装有循环管入口，所述循环管入口一端连接有第二管道，所述第二管道中间位

置处设置有单向阀，所述加热室与所述油箱之间位置处连接有所述第二管道。

[0009] 优选的，所述加热室两端位置处设置有至少两组支撑杆，任意一组所述支撑杆底端位置处安装有底座。

[0010] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：[0011] 1、该过滤装置通过设置有加热搅拌器对润滑油一边加热一边搅拌，降低了润滑油的粘性，增加了润滑油的流动性，提高了润滑油的过滤效果，并且设置有螺旋状搅拌杆，便

于带动上下润滑油混合在一起，受热均匀；

[0012] 2、该过滤装置通过在加热室设置有过滤筒进行初步过滤，过滤筒将润滑油中的大颗粒杂质过滤出来，在加热室底端设置有固液分离器，通过推进气缸带动推板推动，使得固

液分离，固液分离器一端设置有过滤网和出油孔，过滤网将润滑油中的细小杂质过滤，润滑

油通过出油孔进入油箱；

[0013] 3、该过滤装置通过在油箱顶端设置有油泵使润滑油进入加热搅拌器再次过滤，直至润滑油中的杂质含量合格，结构简单，成本较低，解决了现有过滤装置过滤效果差的问

题。

附图说明[0014] 图1为本实用新型的主视图；[0015] 图2为本实用新型的油箱结构图；[0016] 图3为本实用新型的加热室结构图；[0017] 图4为本实用新型的搅拌器结构图；[0018] 图5为本实用新型的固液分离室结构图。[0019] 图中：1?加热室，2?支撑杆，3?底座，4?固液分离室，5?第一管道，6?油箱，7?第二管道，8?单向阀，9?循环管入口，10?第一进油口，11?搅拌器，12?第二进油口，13?固定板，14?

第一固定螺母，15?油泵，16?第二固定螺母，17?第一过滤网，18?第一出口，19?吸油口，20?

顶板，21?过滤筒，22?保温外壳，23?阀门，24?第二出口，25?电加热器，26?电加热板，27?固

定螺丝，28?电机，29?搅拌杆，30?螺纹叶，31?推进气缸，32?推板，33?第二过滤网，34?连接

杆，35?出油孔。

具体实施方式[0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的

实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下

所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0021] 请参阅图1?5，本实用新型提供的一种实施例：一种过滤效果好的轧机润滑油循环过滤罐装置，包括加热室1、固液分离室4和油箱6，油箱6顶端位置处设置有固定板13，固定

板13顶端位置处安装有至少两组第一固定螺母14，固定板13顶端位置处设置有油泵15，油

箱6与油泵15之间位置处安装有固定板13，油泵15一端连接有第二管道7，油箱6中间位置处

安装有吸油口19，吸油口19顶端位置处连接有第二管道7，油箱6一端安装有第二进油口12，

油箱6底端内壁位置处设置有第一过滤网17，第一过滤网17两端位置处分别安装有一组第

二固定螺母16，油箱6底端位置处连接有第一出口18。

[0022] 通过在油箱6顶端设置有油泵15使润滑油进入加热室1再次过滤，直至润滑油中的杂质含量合格，结构简单，成本较低，解决了现有过滤装置过滤效果差的问题。

[0023] 在本实施中，加热室1顶端位置处设置有顶板20，顶板20两端位置处分别安装有一组固定螺丝27，加热室1中间位置处设置有过滤筒21，加热室1内壁位置处安装有保温外壳

22，加热室1两端位置处分别设置有一组电加热器25，任意一组电加热器25一端连接有电加

热板26，加热室1底端位置处安装有阀门23，阀门23底端位置处设置有第二出口24，加热室1

与第二出口24之间位置处安装有阀门23。

[0024] 通过设置有电加热器25对润滑油加热降低了润滑油的粘性，增加了润滑油的流动性，提高了润滑油的过滤效果。

[0025] 在本实施中，加热室1中间位置处设置有搅拌器11，搅拌器11顶端位置处安装有电机28，电机28底端位置处连接有搅拌杆29，搅拌杆29一端环绕安装有螺纹叶30，电机28与螺

纹叶30之间位置处设置有搅拌杆29。

[0026] 通过设置有螺旋搅拌杆29便于带动上下润滑油混合在一起，受热均匀。[0027] 在本实施中，第二出口24底端位置处设置有固液分离室4，固液分离室4一端安装有推进气缸31，推进气缸31一端设置有连接杆34，连接杆34一端连接有推板32，推进气缸31

与推板32之间位置处安装有连接杆34，固液分离室4远离推进气缸31一端位置处设置有第

二过滤网33，第二过滤网33一端连接有出油孔35，出油孔35一端安装有第一管道5，第一管

道5一端设置有油箱6，固液分离室4与油箱6之间位置处安装有第一管道5。

[0028] 通过设置有推进气缸31带动推板32推动使得固液分离，固液分离器4一端设置有第二过滤网33和出油孔35，第二过滤网33将润滑油中的细小杂质过滤，润滑油通过出油孔

35进入油箱6。

[0029] 在本实施中，加热室1顶端位置处设置有第一进油口10，加热室1远离第一进油口10一端安装有循环管入口9，循环管入口9一端连接有第二管道7，第二管道7中间位置处设

置有单向阀8，加热室1与油箱6之间位置处连接有第二管道7。

[0030] 通过在加热室1与油箱6之间位置处设置有第二管道7使得润滑油循环过滤，直至润滑油中的杂质含量合格。

[0031] 在本实施中，加热室1两端位置处设置有至少两组支撑杆2，任意一组支撑杆2底端位置处安装有底座3。

[0032] 设置有至少两组支撑杆2固定加热室1。[0033] 工作原理：[0034] 步骤1：首先设置有加热搅拌器对润滑油一边加热一边搅拌，降低了润滑油的粘性，增加了润滑油的流动性，提高了润滑油的过滤效果，并且设置有螺旋状搅拌杆29，便于

带动上下润滑油混合在一起，受热均匀；

[0035] 步骤2：然后在加热室1设置有过滤筒21进行初步过滤，过滤筒21将润滑油中的大颗粒杂质过滤出来，在加热室1底端设置有固液分离器4，通过推进气缸31带动推板32推动，

使得固液分离；

[0036] 步骤3：其次在固液分离器4一端设置有第二过滤网33和出油孔35，第二过滤网33将润滑油中的细小杂质过滤，润滑油通过出油孔35进入油箱6；

[0037] 步骤4：最后通过在油箱顶端设置有油泵使润滑油进入加热搅拌器在次过滤，直至润滑油中的杂质含量合格，结构简单，成本较低，解决了现有过滤装置过滤效果差的问题。

[0038] 对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新

型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新

型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含

义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制

所涉及的权利要求。