摘 要液压系统的故障主要原因是液压系统的污染造成的,本文重点对液压油的污染原因及危害进行了分析,并提出具体的控制措施,以减少液压系统因液压油污染造成的故障。
关键词液压系统,污染,危害,控制
冶金企业液压系统工作环境一般都是处在高温、高压、高负荷、高粉尘等条件下,要求精度高,在使用、维护、保养过程中,液压系统中的油液容易受到污染和产生化学变质,而使液压系统产生多种故障。许多系统如连铸机液压振动采用电液伺服阀、恒压变量柱塞泵等,由于电液伺服阀精度高,对油液污染敏感性强,极易产生故障。大量高精度的液压系统故障由于液压油液的污染造成的,从而对整个系统危害极大。因此,对液压系统的污染实施控制十分必要,以保证液压系统的工作可靠性和液压元件的使用寿命,保证机械设备的可靠运行。
1 液压油污染的主要原因及危害
1.1 液压油液污染原因
液压系统中的污染物主要是指混杂在油液当中的各类固体颗粒、杂质、水、空气、质变化学成分、微生物等。主要原因有以下三个方面:
1.1.1 外界侵入污染物
液压系统和元件在使用过程中,外界的粉尘颗粒通过往复伸缩的活塞杆、注入系统的油液和流回油箱的回油、油箱的通气孔等进入油液中。此外,对液压系统进行维修时,拆装密封件、阀体等带入的粉尘、杂物等污染物。
1.1.2 系统制造污染物
液压系统及其元件在制造、装配、存储、运输过程中,系统本身就存在的原始污染物,如毛刺、铁屑、飞边、沙粒、焊渣、磨料、冲洗液等。
1.1.3 系统生成污染物
冶金机械液压系统大部分都是在高温、高压、重载、高频率的条件下工作,致使液压油液高温下产生化学质变,腐蚀金属表面,产生金属颗粒、锈滓,润滑不良,产生部分磨料。而高压、重载使得液压油剥落金属表面颗粒,加速密封元件的老化,产生金属和非金属颗粒污染。
1.2 液压油污染引起的危害
1.2.1 固体颗粒
固体颗粒污染物主要由金属颗粒、沙粒、橡胶颗粒、纤维和积碳等物质组成。液压油液污染当中,金属颗粒约占70%,在各种污染物中,固体颗粒分布最广、危害最大,是引发系统故障、降低可靠性和降低元器件使用寿命的最主要原因。因此,污染控制的重点就是减少固体颗粒。
1)固体颗粒的磨料磨损
磨料磨损是冶金机械运转中的一个严重问题,是液压和润滑系统元件失效的主要原因。颗粒污染引起的磨损主要有切削、疲劳、粘着和冲蚀形式。它们交互并
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