摘要:在钢铁生产设备向大型化、连续化、高速化、自动化方向发展的过程中,液压设备因其具有结构紧凑、工作平稳、反应快、易于综合控制等特点而得到广泛应用。然而,恶劣的工况必然导致设备会出现各种故障,故笔者结合实践对故障的原因进行了分析,并对故障诊断与预防维修及各部分维修的要点进行了总结。
关键词:冶金工业 液压设备 故障原因 诊断预防
前言:随着科学的发展,液压技术在冶金机械中的应用也更加广泛。尤其是现代化大型冶金企业,因设备故障停产的损失十分可观。如在设备装置中的集中液压站、系统元件,均与设备的正常运行密切相关。为此要在总结维修实践的基础上,认真分析液压设备故障产生的各种原因是十分必要的。
1.液压设备故障原因
一般认为引起液压设备出现故障的原因大致有以下几类:
1.1 液压元件及系统污染导致的故障
液压系统能否正常工作,与系统的污染及油液的清洁度密切相关。据统汁,世界上近年来机械设备方面发生的故障,有70%来自液压系统。而油液污染造成的故障,又占液压系统故障的60%以上。因此,在检修和换油的过程中,必须按液压设备检修的防污染规程,加强对系统、元件及油液的污染控制。
1.2 液压元件质量不佳
系统在线液压元件,若发现质量不好,不要随意拆装,必要时应按元件检修规程维修,或送专业维修部门进行维修与测试。对拆修的元件,要有测试合格证才能再装机,以减少元件质量不佳造成系统故障。
1.3 对系统、元件与相关设备的联锁调节不当
由于设备综合自动化水平的提高,液压设备与电气,电子、机械及仪表等设备的综合控制装置日益增多,所以对相关设备的联锁条件要充分熟悉,并对其相匹配参数要精心调节。否则将导致设备故障。
1.4 原系统设计上的错误或可靠性差导致的故障
在分析或排除液压系统故障时,要精读系统原理图,掌握元件性能,再逐级分析故障原因。
1.5 液压设备的维护管理不善
有些故障并不是出现在装置运转的初始阶段,而是出现在运转了几个月之后,这些故障有些是由于使用不当而产生的,必须切实加强管理。
2.液压系统的故障诊断与预防维修
2.1 液压设备的故障寻查和诊断是维修的关键
液压设备的故障与一般机械设备故障不同,它的形成因素较为复杂。一旦发生故障不象机械设备的那样直观,而且在发生故障以前,往往总有各种异常的现象出现。如何及早查出故障苗头,作出恰当诊断,然后进行维修是十分关键的问题。
液压系统故障诊断本身并不是什么新课题。人们在日常点检和巡回检查及专业点检作业中,通过眼、耳、鼻、手等感观对液压系统进行的简易故障苗头寻查和判断,就是一种维修前的设备故障诊断过程。若用现代的测试方法即可实现科学化的设备故障诊断。
2.2 液压设备预防性计划维修
以方坯中心液压站设备维修为例,其预防性计划维修要点一般有以下几个方面:①操作工人的班内一般点检与维修工人的班内专业点检(巡检)制,②以设备维修工人为主的周定修制,即每周固定8h的定向检查与维修保养,项目主要是点检中发现的问题或在设备运转中不易观察到的部NO8TY9ybMc3gcxuBLt960g==位,③每月或季度对设备进行预防性定项计划检修,根据日常维修保养中,对设备损伤状况的分析(即故障诊断分析结果),制订出预防维修的项目和措施,进行定项目计划检修,④液压设备的计划年定修项目可以按设备损伤分析及元件使用最佳更换维修期来制定。
这里要明确的是,液压设备的维修并非独立进行的,它必须是与机组上机电设备维修交叉进行,且又互为条件。故在排设备检修计划周期时,必须统筹考虑,以提高工效。
3.各部分维修要点
3.1 液压元件的维修
液压元件的使用寿命及性能发挥,與它的正确使用及维护保养关系极大。因此在液压设备运行中,必须搞好元件维修。元件维修分为预防性计划维修与修复性维修两种。前者就是日常维护保养工作,它的主要任务是对元件进行“点检、“专检,寻查故障苗头,采取相应的排除措施,以保元件和系统的正常工作,后者是元件出现故障后,找出产生原因,订出排除修复方案,再进行有目的的修复性维修。且不要一出故障就盲目地乱拆,或者轻易地拆换元件,否则会导致元件损坏或事故重演。
3.2 液压辅助元件的维修
液压系统的辅助元件包括蓄能器、过滤器、冷却器,加热器、油箱、管接头、软管,固定件等。作为一个完整的液压系统来说,这些辅助件是必不可少的。对这些辅助件的维护与检修不当,同样会使设备出现故障,甚至造成系统设备事故。因此,从液压系统的全局出发,对每个辅件的维护与检修不可掉以轻心。
3.3 液压系统的维修
液压系统的维修,当前主要是采用预防性的计划维修。为加强计划维修的针对性,尽量减少盲目性和过剩维修,首先应做好日常的检查和维护,认真开展故障的寻查和诊断。因为液压系统的故障不象机械故障那样富于直观性,即当故障发生后,不象机械传动故障那样容易被观察到。同时要测量液压系统的各种性能参数,也不象电气传动那样方便,所以要判定故障的部位和原因是比较费时间的,但是一旦找到了故障部位和确诊了故障原因,其维修处理一般要比机械传动设备的容易些。
由于液压系统的结构组成比较复杂,所以它的故障形成因素也是错综复杂的。但不管什么传动设备,在事故发生以前总是会有一些异常现象发生的,即所谓故障“症状。对液压系统来说,故障或事故的“症状往往是多方面的,如系统或元件的温度升高,产生外泄漏或爬行现象,出现异常噪音等。应该怎样去发现这些异常和分析一些故障现象,并确定出故障部位和产生的原因,这是一个理论与实践的综合问题,需要工作人员不断地总结分析。
参考文献:
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