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冶金起重设备故障及检修技术探析

1002   编辑:中冶有色技术网   来源:张朝晖  
2024-03-07 11:18:58
[摘要]冶金起重设备作为冶金行业发展中重要的载体,其能否正常工作直接对冶金企业的生产经营效益的高低有着直接的影响,基于此,笔者将本文命名为《冶金起重设备故障及检修技术探析》。首先就冶金起重设备故障进行了探析,其次就冶金起重设备故障的检修技术进行了探讨,最后对全文进行了简单的总结。旨在与同行进行业务交流,以不断促进冶金行业的可持续发展。

[关键词]冶金起重设备 故障 检修技术

[中图分类号] TF1 [文献码] B [文章编号] 1000-405X(2014)-4-52-1

由于冶金起重设备主要在温度高、粉尘多、有害气体多的恶劣环境中工作,加上冶金工作的风险性和工作频率较高,因而极易导致冶金起重设备故障的出现,这些故障一旦得不到有效的排除,则会导致冶金企业的生产经营效益的低下。因而作为新时期背景下的冶金企业,必须在做好冶金起重设备的日常保养工作的基础上,加强对冶金起重设备的故障进行分析,并针对故障采取有效的检修技术,以最大化的确保其始终处于最佳的工作状态,从而更好地服务冶金企业生产经营的需要。基于此,笔者就此展开以下几点分析。

1基于冶金起重设备故障的几点分析

为了更好地提高冶金起重设备的利用效率,首先必须对导致冶金起重设备故障的主要原因有一个基本的认识,并采取科学合理的冶金起重设备故障的检查方法,才能更好地采取相应的维修技术确保冶金起重设备故障得到及时有效的预防和排除,最终提高其利用效率。

1.1导致冶金起重设备故障的主要原因

一是运行时大小车轮的轮缘和轨道头侧面的接触,因而往往摩擦十分严重,进而导致轮缘出现磨损甚至变形,最终影响设备的安全、正常、高效运行,二是由于超负荷工作、工作环境恶劣以及设备自身的质量问题等导致故障的出现,尤其是极易导致主梁的下挠出现变形,三是轴和轴套间的润滑性能差,进而导致滑轮不转,使得起重设备无法运行,四是钢丝绳磨损严重,对正常的生产工作影响较大,极易导致安全事故的发生。

1.2冶金起重设备故障的检查方法

为了更好地将冶金起重设备的故障排除,在对其形成原因分析的基础上,还应采取相应的方法对其形成的故障进行检查,才能更好地采取相应的维修技术,确保其始终安全高效运行。

一是观察法。即在对设备的各种零部件与实际工况相符与否进行观察,零部件的表面存在损坏、裂纹以及腐蚀与否等问题进行检查,各部件是否安装正确、润滑得到与否等进行观察,并得出相应的判断。例如当滑轮出现故障时,第一步就是对滑轮的部件损坏与否进行检查,第二步就是加上润滑油,看其是否能正常转动,若不能,则应对其进行其它相关的排查。

二是听闻法。即在设备运行过程中安排专业的人员对其运行的声音存在异常与否进行检查,当确定异常声源后再确定故障的原因。与此同时,一些部件若异常摩擦,则会发出怪异的味道,在听声的同时还应气味的异变,从而精确确定故障的来源。

三是触摸法。即在设备运行过程中,通过对零部件和电缆的表面对设备进行触摸,从而感知设备的温度,但在触摸之前应在零部件周围用手感觉其温度,若温度过高,可能导致手烫伤,因而必须采用相应的设备对其表面温度进行测定,再在工作时间和性质相同的另外一台设备中这一部件的温度进行比较,一旦零部件温度过高,则说明温度较高的零部件已经发生故障。

四是测试法,即利用测试设备对设备功能正常与否进行测定,从而对其是否存在故障进行判断[1]。

2基于冶金起重设备故障维修方法的分析

通过上述分析,我们对冶金起重设备故障的成因与检查方法有了一定的认识,那么一旦故障排除后应采取哪些方法进行维修呢?具体来说就应做到对症下药,以下笔者就以车轮啃道和主梁下挠变形这两种最为常见的故障为例,对其维修方法进行简要的分析。

2.1分析车轮啃道故障的维修技术

在冶金起重设备中,桥式起重机是最为常见的设备之一。而在桥式起重机中,啃道故障又是最为常见的故障,这一故障一旦得不到及时有效的排除,极易导致脱轨事故的出现。因而必须引起高度重视。常见的维修技术主要有以下几点:

一是对车轮的跨度、同位差以及对脚线进行调整,其中,大车与小车的车轮跨度与对角线出现的偏差分别应≤±7毫米和±3毫米,车轮的同位差应≤2毫米,二是降低车轮的直径差,即确保主动与被动车轮直径差≤3毫米,三是对车轮的水平与垂直偏斜进行调整,四是对大车的转动机构以及圆锥滚子的轴承间隙进行调整。但是需要说明的是,在实际工作中应结合实际采取针对性的技术进行维修,才能更好地确保故障得到排除。

2.2分析主梁下挠变形故障的维修技术

主梁下挠变形故障同样是桥式起重机中最为常见的故障之一。在这一故障维修过程中,采取方法主要有以下几种:

一是火焰矫正技术,该维修技术主要是利用了金属具有热塑性的原理,具体做法就是在主梁的下盖板以及腹板的局部区域利用火焰进行加热,从而在冷却和收缩过程中形成往上工期的永久性变形,进而实现主梁下挠的的矫正。

二是预应力矫正法,该维修技术主要是当起重机的主梁在承受荷载之前,对预应力拉杆施加预应力张拉应力,且施加的应力和工作的应力的方向刚好相反,从而将部分的工作应力抵消,最终将主梁的上拱向上弯曲,达到矫正的目的。此方法在应用过程中斌操作简单,而且能有效的将主梁上拱程度进行控制,最终提高性能的可靠性。

2.3实际案例

以桥式起重机主梁下挠变形为例,利用上述技术来修复。首先用火焰矫正法,将主梁下部向上顶起后,对主梁的下盖板及相应部位进行加热,需要两名工作人员同时进行对称加热,温度在600℃到1000℃之间。当其挠度接近要求时用预应力矫正法,在主梁下盖板两端焊上两个支承架,把若干根两端带有螺纹的拉杆穿过支撑架,拧紧螺母,使拉杆受到张拉,对主梁施加偏心压力,确保主梁向上弯曲,从而矫正主梁下挠、恢复上拱[2]。

3结语

综上所述,对冶金起重设备故障及检修技术进行探析具有十分重要的意义。作为新时期背景下的冶金企业,必须紧密结合时代发展的需要,认真分析导致冶金起重设备故障发生的原因,并采取专业的检修技术,以确保故障得到及时的排除,确保其性能始终处于最佳的状态,为冶金企业的生产和运行提供强有力的保障。

参考文献

[1]周红卫.冶金起重设备故障分析及检修技术[J].科技创新与应用,2012,25:72-73.

[2]林峰,朗洪伟,蒋家慧.冶金起重机安全问题探讨[J].现代制造技术与装备,2007,06:70-72.

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“冶金起重设备故障及检修技术探析” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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