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冶金企业设备焊接出现的问题及对策

388   编辑:中冶有色技术网   来源:张志胜  
2024-03-07 11:41:30
摘 要:焊接是一项技术性很强的工作,它是保证设备致密性和强度的关键技术。焊接工作做得好,就能保证企业正常生产,为顺利工作打好基础。但是,如果这一项工作没有做好或者存在着缺陷,那设备就会出现断裂的情况,也可能会渗漏,甚至引起更为严重的后果。该文分析了在焊接进存在的原因,并根据情况找出一定的对策。很多问题是不能解决的,但需要尽量的避免,把危险控制在一定的范围之内,以保证设备的安全性。

关键词:设备 焊接 问题 对策

中图分类号:TU723 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2014)12(a)0064-01

焊接是一项技术性很强的工作,在焊接时存在着很多的问题,这些问题给设备的安全带来很多的危险。脆断是焊接事帮发生的主要原因,很大的一部分原因就是因为焊接技术不过硬。通过在企业设备检验时,最重要的工作也是检测焊缝是不是存在着安全问题。所以,焊接技术要过硬,焊接中出现的问题要及时发现,把这些问题要尽量避免,或者限制在一定范围内,以确保生产时不会出现问题。焊接的缺陷是不可避免的,但也是可以控制的,焊接存在的问题有很多种类,大致可分为外部与内部两类缺陷。最常见的缺陷通过有气孔、夹渣、焊接裂纹、未焊透、未熔合、焊缝外形尺寸和形状不符合要求、咬边、焊瘤、弧坑等。下面就其中几个问题进行分析研究。

1 气孔的问题及对策

在焊接时,如果熔池中的气泡没有在凝固前逸出,就会形成气泡大小的空穴,称为气孔。气孔的存在占用了金属的空间,导致设备出现安全问题。为什么会在焊接进产生气孔呢?原因是有的坡口边缘不清洁,可能会有一气非金属的物质,比如有水份,也有油污或者锈迹,也可能是焊条或焊剂未按规定进行焙烘,焊芯发生了锈蚀的情况或者已经变质,不能正常使用。气孔存在于设备之上,让焊接处有效的截面变小了,从而降低了焊缝的强度,气孔越大,造成的影响越大,焊缝金属的致密性严重不足。对策是:先保证焊接材料的清洁度,把坡口边缘水份、油污和锈迹等都清理干净,再进行下一步的工作。第二是在焊接时,保证电流和焊接速度要选择合理,不可过快或者过慢。第三是保管、清理和焙烘焊接材料时要严格按照规定去做。第四是焊条变质时拒绝使用,而不能为了省钱而不顾质量。

2 夹渣的问题与对策

夹渣现象在焊接中较为常见,特别是在焊缝中往往会有熔渣残留于其内。夹渣也是一种影响焊缝的强度和致密性的重要原因。那么,为什么会在焊接时会产生夹渣呢?原因是,第一,在焊缝的边上丰有氧割或碳弧气刨残留的熔渣。第二,坡口角度过小,焊接时电流也不足,再加上焊接时进的速度太快。第三,在运用酸性焊条时,也是因为电流不足,再加上运条不当,这样就极会产生“糊渣,第四,在运用碱性焊条时,电弧如果太长,加之极性错误,也会有夹渣的现象产生。第五,在埋弧焊封底时,焊丝偏离焊缝中心,导致产生夹渣。对策:第一,坡口尺寸要严格选择,不大不小。第二,把坡口边缘的边缘清理干净。第三是运用合适的焊接电流,焊接速度不可过大或者过小。第四是合理摆动焊条。第五是把封底的焊渣要清楚干净,注意埋弧焊要防止焊偏。

3 咬边的问题与对策

在焊缝时如果技术不过关可能在边缘留下凹陷,我们把这种问题通常称为咬边。产生这种焊接的原因与前面的原因有些是相反的,比如,焊接时电流过大,也有的运条速度过快,当然也有一些其他的原因,比如电弧拉得太长,手持焊条的角度不恰当等。咬边同样也是把母材接头的工作截面减少了,这样就会产生在咬边处用力过于集中,导致力的分布不均时造成事,特别是在一些重要的结构中,或者受动载荷结构中,这种缺陷是杜绝的存在的。一般是不允许咬边存在的。对策:第一,焊接电流大小要控制好,做到适中,焊条的角度要控制准确,控制好电弧的长度。第二,焊接速度要控制好,不可过高。第三是焊机的轨道要做到平整。

4 焊不透不熔合的问题与对策

未焊透是焊接时存在的一大问题,在焊接时接头根部没有熔透,就会产生焊不透的现象,而示熔合再在也是一大问题,在焊件与焊缝金属或焊缝层间有局部未熔透现象,称为未熔合。这两种现象都是焊接进存在的技术问题,问题较为严重,如果存在着这样的问题,就可以使焊缝不定期的断裂或者突变,这样,焊缝的强度不足,可能会有裂纹产生。产生这样的问题的原因有很多,比如,焊件的装配间隙与坡口角度较小,而且钝边又厚,而焊条直径过大,不易插进去,再加上电流过小、速度快、电弧过长等原因。对策:第一,选择合理的坡口尺寸。第二,调节好电流大小与控制速度,使用直径合理的焊条。第三,把坡口表面清除干净如油污与锈等。第四,注意观察,熔合不好时重新操作。

5 焊接裂纹的问题与对策

焊接裂纹应该是焊接最为危险的错误,如果产生裂纹,基本可以断定焊接是不成功的,要严格要求重新反工重新焊接。如果出现裂纹,那么结构就会从这个地方开始破坏,导致断裂。所以,在焊接过程中,我们要采取一切措施杜绝这种情况出现,焊接完后要认真检察,如果有裂纹要彻底解决,不可留下后患。焊接裂纹的产生有两种情况,一是热裂纹,二是冷裂纹。先说一下热裂纹,在焊缝时,金属由液态到固态的结晶过程中产生的裂纹就叫做热裂纹,在焊接过后马上就可以看到,特别是在焊缝的中心更为常见,焊缝的长度会没着接口处向外延伸。热裂纹的裂口在表面不可以看到,具有氧化色彩,在裂纹的最后面是一种圆形。热裂纹的产生原因是:存有低熔点杂质比如FeS等,这些杂质熔点低,所以凝固也较慢,这些杂质强度低。在外界结构拘束应力足够大和焊缝金属的凝固收缩作用下,杂质不了这么大的压力而被拉开,形成开裂对策:第一,冷却速度慢下来,以缩小杂质与熔质的凝固速度。第二认真操作,程序合理,这样才能减小焊接应力。

冷裂纹则是指焊缝金属在冷却时熔合线上产生的裂纹。这样的裂纹有可能很快出现。也有可能会在以后的很长时间出现。产生冷裂纹的原因主要有:第一,由于迅速的加热,可能出现很多的淬硬组织。第二,可能在焊缝区有扩散氢,而且过量,浓集的条件达到。第三,接头处有很大的拘束应力。对策:第一,可以运用低氢型焊条,减少焊缝中扩散氢的质量分数。注意不要让焊接材料过保质期,比如,不受潮等。第二,清理干净坡口边缘的油污,不要留有水份,也不要有锈迹,尽量不要有氢。第三,根据实际情况设置合理施焊工艺参数。第四,焊接后的热处理必不可少,回火改善接头韧性。第五,在施焊程序上要合理科学化,进行分段退焊,以减少焊接应力。

参考文献

[1] 赵柏森.热作模具钢特性及焊接修复应用现状[J].热加工工艺,2013(17):9-12.

[2] 陈妍.CO2气体保护焊横焊接头无损检测方法研究[J].机械研究与应用,2013(5):102-104.

[3] 张庆良.拼焊板在汽车工业中应用研究进展[J].邯郸职业技术学院学报,2014(2):67-70.

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“冶金企业设备焊接出现的问题及对策” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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