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管道运输车

921   编辑:中冶有色网   来源:中建五局第三建设有限公司  
2024-02-21 13:21:54
权利要求书: 1.一种管道运输车,其特征在于,包括底板和两个斜撑板,两个所述斜撑板的一端分别与底板的两端固定,另一端相互靠拢,所述斜撑板设于底板的上端,所述底板和两个斜撑板构成支撑架,两个所述支撑架之间固定有承载架,所述承载架的上端固定有与管道相配合的限位槽,所述限位槽为槽口朝上的圆弧,所述底板上固定有横轴,所述横轴的两端转动设置有行走轮,所述支撑架和承载架构成车架,所述车架的一侧设有手柄和支腿。 2.根据权利要求1所述的管道运输车,其特征在于,所述承载架包括固定在支撑架的顶端的纵梁,两个所述纵梁之间固定有横梁,所述限位槽固定在横梁上。 3.根据权利要求2所述的管道运输车,其特征在于,所述横梁为两个,两个所述横梁分布在纵梁的两端。 4.根据权利要求3所述的管道运输车,其特征在于,所述横梁和纵梁均为槽钢结构。 5.根据权利要求4所述的管道运输车,其特征在于,所述纵梁的槽口朝上,所述横梁的槽口朝下。 6.根据权利要求5所述的管道运输车,其特征在于,所述限位槽还设于纵梁内。 7.根据权利要求1所述的管道运输车,其特征在于,所述底板和斜撑板均为槽钢结构。 8.根据权利要求7所述的管道运输车,其特征在于,所述底板的槽口朝上,两个所述斜撑板的槽口相对设置。 9.根据权利要求1所述的管道运输车,其特征在于,所述支腿由角钢制成。 10.根据权利要求1所述的管道运输车,其特征在于,所述行走轮包括轮毂以及固定在轮毂的实心车胎,所述轮毂与横轴转动连接。 说明书: 一种管道运输车技术领域[0001] 本实用新型涉及物料运输技术领域,尤其是涉及一种管道运输车。背景技术[0002] 在机电安装过程中,超6米中大型管道远距离周转是各施工单位面临的难题,一般情况下,室内大于DN200的钢管需要3?4名小工人力搬运,室外超6米长的大于DN150的钢丝网骨架管、铸铁管需要机械周转,人力搬运方式会造成小工负荷重,易引发安全风险,搬运效率慢,花费的人力成本高。实用新型内容 [0003] 本实用新型提供一种管道运输车,用以解决现有技术中在室内人力搬运管道效率低、人力成本高的问题。[0004] 本实用新型提供一种管道运输车,包括底板和两个斜撑板,两个所述斜撑板的一端分别与底板的两端固定,另一端相互靠拢,
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“管道运输车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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