用于尾矿压滤输送带的外置传动装置

454 编辑：中冶有色技术网来源：辽宁国测黄金股份有限公司

2024-02-26 14:49:53

权利要求书： 1.一种用于尾矿压滤输送带的外置传动装置，其特征在于：包括底座(1)和顶焊板(6)；

所述底座(1)的顶面左侧焊接有焊板(2)，所述焊板(2)的右端面还焊接有燕尾状样式的轨道(8)，所述轨道(8)上滑动配合有可左右滑移动作的电机架(5)，所述焊板(2)的顶面上还垂直焊接有立板(3)，所述立板(3)的右端面焊接有轴承(4)，所述电机架(5)内贯穿并焊接有左右两根螺纹套管(9)，通过这两根螺纹套管(9)按左右给进配合的方式安装有手轮式螺杆(10)，所述手轮式螺杆(10)的左端头呈转动方式装配合于立板(3)右端面所焊接的轴承(4)上，所述顶焊板(6)焊接于电机架(5)的顶面上，且传动电机(7)蹲坐安装于顶焊板(6)上。

2.如权利要求1所述用于尾矿压滤输送带的外置传动装置，其特征在于：所述电机架(5)是由左右两矩形板(501)与它们顶部共同焊接的顶焊板(6)所构成的U形架，两矩形板(501)的底端头设有令电机架(5)在轨道(8)上可左右滑移动作的滑槽，螺纹套管(9)贯穿并焊接于左右两矩形板(501)上。

3.如权利要求1所述用于尾矿压滤输送带的外置传动装置，其特征在于：所述电机架(5)的左右两矩形板(501)之间还焊接有一片连接板(15)，由此连接板(15)朝前还焊接有油盒(12)，油盒(12)前端左右两侧均还开设有用于令手轮式螺杆(10)贯穿经过的间隙孔(11)。

4.如权利要求3所述用于尾矿压滤输送带的外置传动装置，其特征在于：所述油盒(12)为长方形腔座，其内腔中还阻尼式滑动配装有壳体腔(13)，壳体腔(13)的顶部焊接有柱杆。

5.如权利要求4所述用于尾矿压滤输送带的外置传动装置，其特征在于：所述壳体腔(13)的内腔前侧区还胶合有泡棉材质的浸座(14)。

6.如权利要求5所述用于尾矿压滤输送带的外置传动装置，其特征在于：所述浸座(14)上开设有密麻的排油孔(16)。

说明书：一种用于尾矿压滤输送带的外置传动装置技术领域[0001] 本实用新型属于传送装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种用于尾矿压滤输送带的外置传动装置。

背景技术[0002] 矿业中的尾矿是分选作业的产物之一，其中有用目标组分含量最低的部分称为尾矿。尾矿高精密筛选方式是将尾矿注入清水，利用压滤机对输送进来的尾矿混合物进行压

滤处理，以获得高精度的尾矿成分，压滤机是一种特殊的过滤介质，对对象施加一定的压

力，使得液体渗析出来的一种机械设备，是一种常用的固液分离设备。在18世纪初就应用于

化工生产，至今仍广泛应用于化工、制药、冶金、染料、食品、酿造、陶瓷以及环保等行业，压滤机上面所使用的输送带由一侧电机架提供动力，所提供的动力通过皮带、带轮传递到输

送带上，令输送带同步运动，最终令压滤机构完成对物体内的水分进行压滤工作。

[0003] 基于上述，现有用于与压滤机上传送带构成带传动连接的电机多采用电机固定座安装于压滤机的一侧，固定座将电机固定后不能进行位移调节，而压滤机上的传送带使用

一段时间后会出现松弛，采用这种方式将传动装置电机固定的方式显然不能对松弛的传送

带再次拉紧。

实用新型内容

[0004] 为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于尾矿压滤输送带的外置传动装置，以解决现有用于与压滤机上传送带构成带传动连接的电机多采用电机固定座安装于压

滤机的一侧，固定座将电机固定后不能进行位移调节，而压滤机上的传送带使用一段时间

后会出现松弛，采用这种方式将传动装置电机固定的方式显然不能对松弛的传送带再次拉

紧的问题。

[0005] 本实用新型一种用于尾矿压滤输送带的外置传动装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

[0006] 一种用于尾矿压滤输送带的外置传动装置，包括底座1和顶焊板6；所述底座1的顶面左侧焊接有焊板2，所述焊板2的右端面还焊接有燕尾状样式的轨道8，所述轨道8上滑动

配合有可左右滑移动作的电机架5，所述焊板2的顶面上还垂直焊接有立板3，所述立板3的

右端面焊接有轴承4，所述电机架5内贯穿并焊接有左右两根螺纹套管9，通过这两根螺纹套

管9按左右给进配合的方式安装有手轮式螺杆10，所述手轮式螺杆10的左端头呈转动方式

装配合于立板3右端面所焊接的轴承4上，所述顶焊板6焊接于电机架5的顶面上，且传动电

机7蹲坐安装于顶焊板6上。

[0007] 进一步的，所述电机架5是由左右两矩形板501与它们顶部共同焊接的顶焊板6所构成的U形架，两矩形板501的底端头设有令电机架5在轨道8上可左右滑移动作的滑槽，螺

纹套管9贯穿并焊接于左右两矩形板501上。

[0008] 进一步的，所述电机架5的左右两矩形板之间还焊接有一片连接板15，由此连接板15朝前还焊接有油盒12，油盒12前端左右两侧均还开设有用于令手轮式螺杆10贯穿经过的

间隙孔11。

[0009] 进一步的，所述油盒12为长方形腔座，其内腔中还阻尼式滑动配装有壳体腔13，壳体腔13的顶部焊接有柱杆。

[0010] 进一步的，所述壳体腔13的内腔前侧区还胶合有泡棉材质的浸座14。[0011] 进一步的，所述浸座14上开设有密麻的排油孔16。[0012] 与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：[0013] 1、设计了一款由滑轨式底板与滑架式电机架构成的滑动式机构，利用这个可左右滑移动作的电机架将压滤传送带动力源电机固定后，可以看出电机可进行左右拉动，其拉

动的方式是通过本电机架底侧部的手轮式螺杆旋转动作实现的，因此电机架带着电机向右

侧拉动后，可令电机轴上安装的皮带轮带着传送带朝右拉动，从而可令频繁使用后松弛状

的传送带再次拉紧。

[0014] 2、为进一步提高结构的合理性，令手式螺杆在使用过程中得以定期润滑，巧妙地利用了本电机架底部的两矩形板，在两矩形板之间焊接有一块连接板，在连接板前端面设

置了用于对螺杆定期涂抹润滑油的浸座，这样就可以定期注入油液，通过浸座向前移动的

方式将渗出的油液涂抹于螺杆中部，令螺杆在进给运动时实现润滑，促使电机架来回移动

的螺杆功能结构得到了提高。

附图说明[0015] 图1是本实用新型前视视角的结构示意图。[0016] 图2是本实用新型由图1引出的旋转视角示意图。[0017] 图3是本实用新型去掉电机架观看油盒以及其内部各结构的示意图。[0018] 图4是本实用新型A部放大结构示意图。[0019] 图5是本实用新型壳体腔从油盒内向上提出一段距离后的示意图。[0020] 图中，部件名称与附图编号的对应关系为：[0021] 1、底座；2、焊板；3、立板；4、轴承；5、电机架；501、矩形板；6、顶焊板；7、传动电机；8、轨道；9、螺纹套管；10、手轮式螺杆；11、间隙孔；12、油盒；13、壳体腔；14、浸座；15、连接板；16、排油孔。

具体实施方式[0022] 下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

[0023] 在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是

指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能

理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

[0024] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本

领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

[0025] 实施例：[0026] 如附图1至附图5示：本实用新型提供一种用于尾矿压滤输送带的外置传动装置，包括底座1和顶焊板6；底座1用于将本机构采用地脚螺栓的方式固定于地面上，底座1的顶

面左侧焊接有与之为整体式的焊板2，焊板2的右端面还焊接有燕尾状样式的轨道8，轨道8

上滑动配合有可左右滑移动作的电机架5，由此可以看出，本结构的电机架5是可以左右来

回滑移动作的，与现有技术相比较来，本电机架5具有灵活调节性，焊板2的顶面上还垂直焊

接有立板3，立板3也与焊板2形成为整体，立板3的右端面焊接有轴承4，电机架5内贯穿并焊

接有左右两根螺纹套管9，通过这两根螺纹套管9按左右给进配合的方式安装有手轮式螺杆

10，手轮式螺杆10的左端头呈转动方式装配合于立板3右端面所焊接的轴承4上，通过旋转

手轮式螺杆10受两根螺纹套管9的影响，可令电机架5在轨道8上向右移动，顶焊板6焊接于

电机架5的顶面上，且传动电机7蹲坐安装于顶焊板6上，向右移动的电机架5从而带着顶部

的传动电机7亦向右移动，最终目的令传动电机7上的皮带轮带着传送带朝右移动，从而将

频繁使用状态下出现松弛状态的传送带再次定期拉紧，令传送带左端侧与现有技术压滤机

上的传动机构实现张紧调节，从而可防止传送带从传动机构上脱落。

[0027] 其中：如图1所示，为提高电机架5的强度，同时也为了令电机架5向右滑动调节时具有导向性，因此电机架5是由左右两矩形板501与它们顶部共同焊接的顶焊板6所构成的U

形架，两矩形板501的底端头设有令电机架5在轨道8上可左右滑移动作的滑槽，螺纹套管9

贯穿并焊接于左右两矩形板501上，电机架5的左右两矩形板501之间还焊接有一片连接板

15，为进一步提高功能性，如图1、图3以及图4所示，由此连接板15朝前还焊接有用于定期注

入润滑性油液的油盒12，为提高结构合理性，因此图4中还可以看出，油盒12前端左右两侧

均还开设有用于令手轮式螺杆10贯穿经过的间隙孔11。

[0028] 其中：为进一步提高油盒12的结构合理性，因此油盒12为长方形腔座，其内腔中还阻尼式滑动配装有壳体腔13，壳体腔13的顶部焊接有柱杆，可以看出由后部向油盒12内注

入润滑油后，部分油液会进入壳体腔13中，这些润滑油接着会经壳体腔13向前侧所开设的

有排油孔16的泡棉浸座14向前渗出，这样一来，我们可通过定期拉动柱杆令壳体腔13向前

移动的方式，将壳体腔13内的泡棉浸座14贴靠于手轮式螺杆10的中部，令油液经排油孔16

向前挤出，并涂抹于手轮式螺杆10上实现润滑，功能结构得到了提高。

[0029] 工作原理：首先值得提出的是，本装置在实际使用时固定于压滤机的一侧(压滤机为大型压滤设备，在此不再说明，本设计仅是设计的其外侧用于向其提供动力的传动机构

架)，通过底座1采用地脚螺栓固定于地面上，将电机架5顶部传动电机7动作轴上所安装的

带轮通过传送带与滤压机上的传动机构连接在一起(一般也是压滤上的带轮或带轮组)，传

动电机7则作为现有技术压滤机工作时的动力源，而本设计所要指出的是，如果使用一段时

间后传动电机7与压滤机上的传动机构所连接的传送带出现松弛现象时，可以转动手轮式

螺杆10，此时手轮式螺杆10的左端头在轴承4内旋转动作，与此同时会令两处螺纹套管9与

之形成螺旋进给，迫使电机架5在轨道8上向右滑移，与此同时就会令位于电机架5顶部蹲坐

安装的传动电机7带着传送带朝右拉动，从而可将松弛状态的传送带张紧，结构简单便于操

作，本传动装置下的电机架5具有位移调节性，因此灵活实用性得到了提高。

[0030] 还可以定期向油盒12内自后侧注入润滑油，油液会同步进入壳体腔13中，由于壳体腔13在油盒12内可进行阻尼式前后位移，因此其向前位移并利用其前侧所伸出的浸座14

贴靠于手轮式螺杆10的中部时，可令油液经浸座14的排油孔16向前挤出，并涂抹于手轮式

螺杆10上实现润滑，功能结构得到了提高。

[0031] 本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易

见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的

普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。