权利要求书: 1.一种产品运输用张紧度可调节的输送带,包括连接座(1),其特征在于,所述连接座(1)的数量为四个,且每个所述连接座(1)的正面均开设有转动孔(2),每个所述转动孔(2)内均转动连接有转动轴(3),竖直方向的两个所述转动轴(3)相对的一侧固定安装有传动辊(4),两个所述传动辊(4)之间通过传送带(5)传动连接,竖直方向的两个所述连接座(1)的一侧均固定安装有套管(6),每个所述套管(6)远离连接座(1)的一侧转动连接有调节螺母(7),所述调节螺母(7)的一侧开设有螺纹孔(8),所述螺纹孔(8)内螺纹连接有调节螺杆(9),且所述调节螺杆(9)远离调节螺母(7)的一端与另一个连接座(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种产品运输用张紧度可调节的输送带,其特征在于,每个所述连接座(1)的底部均固定安装有液压减震器(10),同侧两个所述液压减震器(10)的伸缩端固定安装有安装座(11)。
3.根据权利要求2所述的一种产品运输用张紧度可调节的输送带,其特征在于,所述安装座(11)的一侧开设有导向孔(12),且所述导向孔(12)内滑动连接有导向杆(15)。
4.根据权利要求3所述的一种产品运输用张紧度可调节的输送带,其特征在于,所述导向杆(15)的两端均固定安装有固定座(14),且每个所述固定座(14)的底部固定安装有安装底座(13)。
5.根据权利要求3所述的一种产品运输用张紧度可调节的输送带,其特征在于,所述导向孔(12)和导向杆(15)的数量均为两个。
6.根据权利要求1所述的一种产品运输用张紧度可调节的输送带,其特征在于,所述传送带(5)的材质为橡胶,且所述传送带(5)的外侧一体成型有防滑纹。
说明书: 一种产品运输用张紧度可调节的输送带技术领域[0001] 本实用新型涉及输送带技术领域,尤其涉及一种产品运输用张紧度可调节的输送带。
背景技术[0002] 输送带又称运输带,是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品,或者是塑料和织物复合的制品,输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、
钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。
[0003] 由于输送带长时间输送产品,使得输送带在长时间运行后,可能会出现传送带松弛的情况,但是现有的传送带张紧装置,大多是在传送带内底部安装张紧辊,使得张紧辊可
对传送带张紧,使其在调节张紧辊时,为了操作人员的安全必须停止传送带的工作,使得在
调节传送带的张紧度时,传送带无法工作。
[0004] 为此,我们提出一种产品运输用张紧度可调节的输送带解决上述问题。实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种产品运输用张紧度可调节的输送带。
[0006] 为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:[0007] 一种产品运输用张紧度可调节的输送带,包括连接座,所述连接座的数量为四个,且每个所述连接座的正面均开设有转动孔,每个所述转动孔内均转动连接有转动轴,竖直
方向的两个所述转动轴相对的一侧固定安装有传动辊,两个所述传动辊之间通过传送带传
动连接,竖直方向的两个所述连接座的一侧均固定安装有套管,每个所述套管远离连接座
的一侧转动连接有调节螺母,所述调节螺母的一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接
有调节螺杆,且所述调节螺杆远离调节螺母的一端与另一个连接座固定连接。
[0008] 优选地,每个所述连接座的底部均固定安装有液压减震器,同侧两个所述液压减震器的伸缩端固定安装有安装座。
[0009] 优选地,所述安装座的一侧开设有导向孔,且所述导向孔内滑动连接有导向杆。[0010] 优选地,所述导向杆的两端均固定安装有固定座,且每个所述固定座的底部固定安装有安装底座。
[0011] 优选地,所述导向孔和导向杆的数量均为两个。[0012] 优选地,所述传送带的材质为橡胶,且所述传送带的外侧一体成型有防滑纹。[0013] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:[0014] 1、本实用新型中,由于两个连接座之间安装有套管可调节螺杆,让使用者可通过旋转调节螺母的位置,调节两个连接座的间距,而达到调节传送带张紧度的目的。
[0015] 2、本实用新型中,由于安装座滑动连接在的导向杆的外侧,使使用者在通过旋转调节螺母对调节螺杆进行长度调节时,安装座的滑动会受到导向杆的限位,以防止两侧的
两个连接座之间存在误差而导致传送带的偏移。
附图说明[0016] 图1为本实用新型提出的一种产品运输用张紧度可调节的输送带的结构示意图;[0017] 图2为图1中A处的放大图;[0018] 图3为图1中B处的放大图。[0019] 图中:1、连接座;2、转动孔;3、转动轴;4、传动辊;5、传送带;6、套管;7、调节螺母;8、螺纹孔;9、调节螺杆;10、液压减震器;11、安装座;12、导向孔;13、安装底座;14、固定座;
15、导向杆。
具体实施方式[0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的
实施例。
[0021] 在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是
为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定
的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0022] 参照图1?3,一种产品运输用张紧度可调节的输送带,包括连接座1,连接座1的数量为四个,且每个连接座1的正面均开设有转动孔2,每个转动孔2内均转动连接有转动轴3,
竖直方向的两个转动轴3相对的一侧固定安装有传动辊4,两个传动辊4之间通过传送带5传
动连接,竖直方向的两个连接座1的一侧均固定安装有套管6,每个套管6远离连接座1的一
侧转动连接有调节螺母7,调节螺母7的一侧开设有螺纹孔8,螺纹孔8内螺纹连接有调节螺
杆9,使用者可旋转调节螺母7,并且通过调节螺母7一侧开设的螺纹孔8旋转,使调节螺杆9
从套管6内伸出,并推动一侧的连接座1进行移动,使得两个连接座1之间的间距增大,且调
节螺杆9远离调节螺母7的一端与另一个连接座1固定连接,由于套管6、调节螺母7、螺纹孔8
和调节螺杆9的数量均为两个,使得使用者可通过旋转两侧的调节螺母7对两个调节螺杆9
进行调整,可通过调节螺母7对调节螺杆9进行微调,以防止调节间距过大,而导致传送带5
在传动辊4上跑偏。
[0023] 其中,每个连接座1的底部均固定安装有液压减震器10,同侧两个液压减震器10的伸缩端固定安装有安装座11,在传送带5传送较重物品时,物品会下压传动辊4,并使传动辊
4带动转动轴3下压连接座1,连接座1挤压液压减震器10,并且使液压减震器10的伸缩端向
内收缩,利用液压减震器10进行减震。
[0024] 其中,安装座11的一侧开设有导向孔12,且导向孔12内滑动连接有导向杆15,在使用者通过调节螺母7调节调节螺杆9的长度时,由于两个连接座1和两个传动辊4之间的间距
增大,使得连接座1带动安装座11移动,并且可通过导向杆15在导向孔12内滑动,使导向杆
15可对安装座11进行导向,以防止在调节时两个传动辊4不平行而导致的传送带5在传动辊
4的表面发生跑偏。
[0025] 其中,导向杆15的两端均固定安装有固定座14,且每个固定座14的底部固定安装有安装底座13,通过安装底座13和固定座14的安装,可使导向杆15能够被固定,以便于使用
者的放置。
[0026] 其中,导向孔12和导向杆15的数量均为两个,由于导向孔12和导向杆15的数量均为两个,使安装座11在通过导向杆15进行导向时,安装座11的移动更加稳定。
[0027] 其中,传送带5的材质为橡胶,且传送带5的外侧一体成型有防滑纹,由于传送带5的材质为橡胶,使传送带5具有弹性和耐磨的特点,并且可增加传送带5与传送物品之间的
摩擦力,可有效防止物品在传送带5的表面打滑。
[0028] 工作原理:本实用新型中,在传送带5松弛时,使用者可通过旋转调节螺母7,使调节螺母7转动,并且通过调节螺母7开设的螺纹孔8旋转,并使调节螺杆9从套管6内伸出,并
推动一侧的连接座1进行移动,使得两个连接座1之间的间距增大,并通过连接座1上开设的
转动孔2带动转动轴3和传动辊4进行移动,并且使两个传动辊4之间的间距得以增加,使得
传送带5受到两个传动辊4之间的拉力得以张紧,并且由于套管6、调节螺母7和调节螺杆9安
装在传送带5的外侧,在调整两个传动辊4间距时,使用者不必停止传送带5的运转,有利于
保证传送带5的工作效率。
[0029] 以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用
新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范
围之内。
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“产品运输用张紧度可调节的输送带” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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