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废旧输送带回收卷带装置

383   编辑:中冶有色技术网   来源:新余钢铁股份有限公司  
2024-02-28 10:45:01
权利要求书: 1.一种废旧输送带回收卷带装置,其特征在于:包括连接部(1),连接部(1)一端连接承载部(2)一侧,连接部(1)另一端设置卡槽部(3),承载部(2)一端设置向另一侧延伸的第一安装部(4),承载部(2)另一端设置向另一侧延伸的第二安装部(5),第一安装部(4)和第二安装部(5)之间活动安装卷带托辊(6)。

2.根据权利要求1所述的废旧输送带回收卷带装置,其特征在于:所述的废旧输送带回收卷带装置还包括叉车,叉车包括叉杆(7)。

3.根据权利要求2所述的废旧输送带回收卷带装置,其特征在于:所述的连接部(1)的卡槽部(3)设置为能够插装在叉杆(7)上的结构。

4.根据权利要求1或2所述的废旧输送带回收卷带装置,其特征在于:所述的连接部(1)包括U型槽钢(8)和连接板件(9),连接板件(9)和U型槽钢(8)的开口部焊接,U型槽钢(8)和连接板件(9)之间形成卡槽部(3)。

5.根据权利要求1或2所述的废旧输送带回收卷带装置,其特征在于:所述的第一安装部(4)焊接连接在承载部(2)一端位置,第二安装部(5)焊接连接在承载部(2)另一端位置,连接部(1)与承载部(2)焊接连接。

6.根据权利要求1或2所述的废旧输送带回收卷带装置,其特征在于:所述的第一安装部(4)外侧面设置为外凸的弧形面结构。

7.根据权利要求6所述的废旧输送带回收卷带装置,其特征在于:所述的第二安装部(5)外侧面设置为外凸的弧形面结构。

8.根据权利要求7所述的废旧输送带回收卷带装置,其特征在于:所述的第一安装部(4)内侧面和第二安装部(5)内侧面平行布置。

9.根据权利要求1或2所述的废旧输送带回收卷带装置,其特征在于:所述的第一安装部(4)和第二安装部(5)之间安装连接轴(10),连接轴(10)上活动设置卷带托辊(6)。

10.根据权利要求9所述的废旧输送带回收卷带装置,其特征在于:所述的连接轴(10)一端通过第一轴承连接第一安装部(4)内侧面,连接轴(10)另一端通过第二轴承连接第二安装部(5)内侧面。

说明书: 一种废旧输送带回收卷带装置技术领域[0001] 本实用新型属于废旧输送带回收技术领域,更具体地说,是涉及一种废旧输送带回收卷带装置。背景技术[0002] 钢铁企业的生产中,需要将原料、燃料输送至高炉进行冶炼,而整个过程输送必须经过多次转运,转运就需要通过许多根皮带输送。一方面,正常工作时物料被卸载到输送带上后,在很短的时间内物料和输送带覆盖层之间存在摩擦,直到物料的速度和输送带的速度一致,皮带上覆盖层承受物料的磨损,下覆盖层与托辊不停摩擦,另一方面,被卸载的物料下落到输送带上,有锐利棱角的物料或损坏的托辊未及时更换,都可能会划伤输送带,这些都造成输送带损耗较大。为了保证输送平稳就需要经常对输送带进行检修维护,将失效的输送带予以更换,而往往输送带很长,很沉重,现有技术是采用人工方法,从输送带支架中将失效的输送带拆卸后放置在输送带通廊地面,既影响现场美观又不利于通行安全。因此,必须及时将更换的废旧输送带回收。[0003] 现有技术中普遍采用人工动手卷废旧输送带。操作步骤:1、把更换下来的输送带用美工刀分割成长7~8米若干块,钢丝皮带需要用切割机进行切割分段。2、每组三人进行逐个卷起输送带;据统计,大概每三人工作一整天才能卷100米。3、每段卷起成圆后,用钢钉将输送带末端与成卷部钉在一起,防止输送带再次张开;4、将卷好成捆的输送带转运后集中堆放。然而,这种人工操作方法既耗费人力物力,工作效率很低;人工频繁切割输送带,也容易引发员工受伤。[0004] 现有技术中有名称为“一种回收废旧输送带的机械装置”、公开号为“208199884U”的技术,该技术的技术方案是:支撑架(5)为U型,支撑架(5)内设有上下平行布置的输送带卷筒(7)和滚筒(3),电机(1)通过减速机(2)与滚筒(3)驱动连接,滚筒(3)的两端分别设有定位套管一(4),输送带卷筒(7)设有卷筒轴(6),卷筒轴(6)的两端分别设有定位套管二(8),支撑架(5)的一侧设有两个导向竖托辊(9)和一个导向平托辊(10),所述导向平托辊(10)与输送带卷筒(7)和滚筒(3)平行布置。[0005] 然而,该技术没有涉及本申请的技术问题和技术方案。实用新型内容

[0006] 本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种结构简单,易于制作,能够方便快捷实现废旧输送带的回收卷带,减少员工频繁切割废旧输送带,不仅提高回收安全性,而且大大降低员工劳动强度,也提高回收卷带作业效率的废旧输送带回收卷带装置。[0007] 要解决以上所述的技术问题,本实用新型采取的技术方案为:[0008] 本实用新型为一种废旧输送带回收卷带装置,包括连接部,连接部一端连接承载部一侧,连接部另一端设置卡槽部,承载部一端设置向另一侧延伸的第一安装部,承载部另一端设置向另一侧延伸的第二安装部,第一安装部和第二安装部之间活动安装卷带托辊。[0009] 所述的废旧输送带回收卷带装置还包括叉车,叉车包括叉杆。[0010] 所述的连接部的卡槽部设置为能够插装在叉杆上的结构。[0011] 所述的连接部包括U型槽钢和连接板件,连接板件和U型槽钢的开口部焊接,U型槽钢和连接板件之间形成卡槽部。[0012] 所述的第一安装部焊接连接在承载部一端位置,第二安装部焊接连接在承载部另一端位置,连接部与承载部焊接连接。[0013] 所述的第一安装部外侧面设置为外凸的弧形面结构。[0014] 所述的第二安装部外侧面设置为外凸的弧形面结构。[0015] 所述的第一安装部内侧面和第二安装部内侧面平行布置。[0016] 所述的第一安装部和第二安装部之间安装连接轴,连接轴上活动设置卷带托辊。[0017] 所述的连接轴一端通过第一轴承连接第一安装部内侧面,连接轴另一端通过第二轴承连接第二安装部内侧面。[0018] 采用本实用新型的技术方案,工作原理及有益效果如下所述:[0019] 本实用新型所述的废旧输送带回收卷带装置,设置连接部,连接部连接承载部,承载部连接第一安装部和第二安装部,第一安装部和第二安装部之间活动连接卷带托辊。使用所述的回收卷带装置时,需要配合叉车使用。进行回收卷带作业时,组织叉车及作业人员前往现场,将回收卷带装置的连接部的卡槽部套入叉车的叉杆上。两人配合将废旧输送带一端卷起形成带芯,然后叉车司机调整好叉车升降杆,使回收卷带装置的托辊的轴线与卷成的带芯中心线水平一致,启动叉车向着废旧输送带另端方向前进,另一人可根据卷带过程中跑偏情况用撬棍适当调整卷带,防止卷成喇叭,叉车司机根据卷带的大小及时操作叉车升降杆,调整回收卷带装置的托辊中心线高度。废旧输送带卷起成圆后,用钢钉将输送带末端与成卷部钉在一起,防止输送带再次张开。这样,就完成废旧输送带的回收卷带。本实用新型的装置,结构简单,易于制作,只需要少量的槽钢和一根托辊便可以完成,制作过程简单,精度要求不高。而且安全高效。减少员工频繁切割废旧输送带,不仅提高了作业过程的安全性,而且大大降低了员工的劳动强度,也提高了作业效率。装置操作方便易学,降低劳动强度,减少现场人员。两人相互配合,一人操纵叉车,一人调整卷带即可。附图说明[0020] 下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:[0021] 图1为本实用新型所述的废旧输送带回收卷带装置的结构示意图;[0022] 图2为本实用新型所述的废旧输送带回收卷带装置的另一角度的结构示意图;[0023] 图3为本实用新型所述的废旧输送带回收卷带装置进行废旧输送带回收时的使用状态示意图;[0024] 附图中标记分别为:1、连接部;2、承载部;3、卡槽部;4、第一安装部;5、第二安装部;6、卷带托辊;7、叉杆;8、U型槽钢;9、连接板件;10、连接轴;11、废旧输送带。具体实施方式[0025] 下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:[0026] 如附图1?附图3所示,本实用新型为一种废旧输送带回收卷带装置,包括连接部1,连接部1一端连接承载部2一侧,连接部1另一端设置卡槽部3,承载部2一端设置向另一侧延伸的第一安装部4,承载部2另一端设置向另一侧延伸的第二安装部5,第一安装部4和第二安装部5之间活动安装卷带托辊6。上述结构,针对现有技术中的不足,提出改进的技术方案。设置连接部1,连接部1连接承载部2,承载部2连接第一安装部4和第二安装部5,第一安装部4和第二安装部5之间活动连接卷带托辊6。使用所述的回收卷带装置时,需要配合叉车使用。进行回收卷带作业时,组织叉车及作业人员前往现场,将回收卷带装置的连接部1的卡槽部3套入叉车7的叉杆上。两人配合将废旧输送带一端卷起形成带芯,然后叉车司机调整好叉车升降杆,使回收卷带装置的托辊的轴线与卷成的带芯中心线水平一致,启动叉车向着废旧输送带另端方向前进,另一人可根据卷带过程中跑偏情况用撬棍适当调整卷带,防止卷成喇叭,叉车司机根据卷带的大小及时操作叉车升降杆,调整回收卷带装置的托辊中心线高度。废旧输送带卷起成圆后,用钢钉将输送带末端与成卷部钉在一起,防止输送带再次张开。这样,就完成废旧输送带的回收卷带。本实用新型的装置,结构简单,易于制作,只需要少量的槽钢和一根托辊便可以完成,制作过程简单,精度要求不高。而且安全高效。减少员工频繁切割废旧输送带,不仅提高了作业过程的安全性,而且大大降低了员工的劳动强度,也提高了作业效率。据统计,两人每天可以回收900米废旧输送带。装置操作方便易学,降低劳动强度,减少现场人员。两人相互配合,一人操纵叉车,一人调整卷带即可。本实用新型所述的废旧输送带回收卷带装置,结构简单,易于制作,能够方便快捷实现废旧输送带的回收卷带,减少员工频繁切割废旧输送带,不仅提高回收安全性,而且大大降低员工劳动强度,也提高回收卷带作业效率。

[0027] 所述的废旧输送带回收卷带装置还包括叉车,叉车包括叉杆7。[0028] 所述的连接部1的卡槽部3设置为能够插装在叉杆7上的结构。上述结构,使用回收卷带装置时,将装置与叉车的叉杆插装连接,从而叉车向前移动,推动卷收废旧输送带,轻松省力。而随着废旧输送带卷收的越来越多,带芯越来越大,则通过操作叉车的升降杆,带动叉杆向上移动,从而使回收卷带装置的托辊的轴线与卷成的带芯中心线尽量水平一致。而卷带完成后,则从叉杆取下装置,不影响叉车使用。

[0029] 所述的连接部1包括U型槽钢8和连接板件9,连接板件9和U型槽钢8的开口部焊接,U型槽钢8和连接板件9之间形成卡槽部3。上述结构,连接部采用槽钢和金属的连接板件焊接形成,制作简单。[0030] 所述的第一安装部4焊接连接在承载部2一端位置,第二安装部5焊接连接在承载部2另一端位置,连接部1与承载部2焊接连接。上述结构,承载部与连接部固定连接,而第一安装部和承载部固定连接,第二安装部和承载部固定连接,确保装置使用时的强度满足要求。[0031] 所述的第一安装部4外侧面设置为外凸的弧形面结构。所述的第二安装部5外侧面设置为外凸的弧形面结构。上述结构,外凸的弧形面结构的设置,可以通过打磨形成弧形,以防止外侧面划伤工作人员。[0032] 所述的第一安装部4内侧面和第二安装部5内侧面平行布置。[0033] 所述的第一安装部4和第二安装部5之间安装连接轴10,连接轴10上活动设置卷带托辊6。所述的连接轴10一端通过第一轴承连接第一安装部4内侧面,连接轴10另一端通过第二轴承连接第二安装部5内侧面。上述结构,卷带托辊能够实现灵活转动。在进行回收卷带过程中,既能够通过卷带托辊对带芯施加向前的推力,又能够确保卷带托辊本身可以实现转动,从而方便可靠实现废旧输送带的卷带。[0034] 本实用新型所述的废旧输送带回收卷带装置,设置连接部1,连接部1连接承载部2,承载部2连接第一安装部4和第二安装部5,第一安装部4和第二安装部5之间活动连接卷带托辊6。使用所述的回收卷带装置时,需要配合叉车使用。进行回收卷带作业时,组织叉车及作业人员前往现场,将回收卷带装置的连接部1的卡槽部3套入叉车7的叉杆上。两人配合将废旧输送带一端卷起形成带芯,然后叉车司机调整好叉车升降杆,使回收卷带装置的托辊的轴线与卷成的带芯中心线水平一致,启动叉车向着废旧输送带另端方向前进,另一人可根据卷带过程中跑偏情况用撬棍适当调整卷带,防止卷成喇叭,叉车司机根据卷带的大小及时操作叉车升降杆,调整回收卷带装置的托辊中心线高度。废旧输送带卷起成圆后,用钢钉将输送带末端与成卷部钉在一起,防止输送带再次张开。这样,就完成废旧输送带的回收卷带。本实用新型的装置,结构简单,易于制作,只需要少量的槽钢和一根托辊便可以完成,制作过程简单,精度要求不高。而且安全高效。减少员工频繁切割废旧输送带,不仅提高了作业过程的安全性,而且大大降低了员工的劳动强度,也提高了作业效率。据统计,两人每天可以回收900米废旧输送带。装置操作方便易学,降低劳动强度,减少现场人员。两人相互配合,一人操纵叉车,一人调整卷带即可。

[0035] 上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述,显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围内。



声明:
“废旧输送带回收卷带装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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