电焊机一体化推车

486 编辑：管理员来源：中国建筑第二工程局有限公司

2024-01-10 16:56:21

权利要求书： 1.电焊机一体化推车，其特征在于：包括箱体（1）、通过合页（2）连接在箱体（1）上口的盖板（3）、焊接在箱体（1）外侧顶沿的吊耳（4）、焊接在箱体（1）前侧面的灭火器笼（5）、焊接在箱体（1）后侧面的开关箱（6）、焊接在箱体（1）底沿一对的扶杆（7）、焊接在箱体（1）底面后端一对侧的支腿（8）、焊接在箱体（1）底面中部两端的一对连接块（9）、焊接在连接块（9）底面的圆弧形的穿轴孔（10）、穿接在穿轴孔（10）内的车轴（11）及固定连接在车轴（11）两端的车轮（12）；箱体（1）内设有电焊机；灭火器笼（5）内设有灭火器；开关箱（6）内设有电源开关；

电源开关与电焊机通过电线连接。

2.根据权利要求1所述的电焊机一体化推车，其特征在于：盖板（3）的一侧中部开有矩形的锁扣孔（13），箱体（1）的一侧中部对应焊接有锁扣（14）；锁扣（14）对应插接在锁扣孔（13）内。

3.根据权利要求1所述的电焊机一体化推车，其特征在于：箱体（1）为矩形立体结构，箱体（1）包括矩形框架（1.1）、焊接在矩形框架两侧的侧板（1.2）、焊接在矩形框架两端的端板（1.3）及焊接在矩形框架底面的底板（1.4）。

4.根据权利要求3所述的电焊机一体化推车，其特征在于：底板（1.4）上沿短轴方向间隔开有一对矩形的进线孔（15）。

5.根据权利要求3所述的电焊机一体化推车，其特征在于：合页（2）的一肢通过螺钉固定在盖板（3）上，另一肢通过螺钉固定在箱体（1）的一侧板上。

6.根据权利要求3所述的电焊机一体化推车，其特征在于：吊耳（4）为矩形板体，板体的顶面为弧形，且板体的顶部开有吊孔；

吊耳（4）设置两个，对角焊接在箱体1的矩形框架（1.1）上。

7.根据权利要求1所述的电焊机一体化推车，其特征在于：灭火器笼（5）为圆柱形框架结构，上口为开口。

8.根据权利要求1所述的电焊机一体化推车，其特征在于：开关箱（6）为矩形箱体，且设有上盖。

9.根据权利要求1至8任意一项所述的电焊机一体化推车，其特征在于：支腿（8）呈三角形设置，包括焊接在箱体（1）底板上的竖杆及焊接在竖杆底端和箱体（1）底板之间的斜杆。

10.根据权利要求1至8任意一项所述的电焊机一体化推车，其特征在于：锁扣（14）呈矩形、顶面为弧面、中心开有圆孔。

说明书：电焊机一体化推车技术领域[0001] 本实用新型涉及建筑施工领域，特别是涉及电焊机一体化推车。背景技术[0002] 建筑施工产品较为固定，而施工过程焊接作业随楼层动太变化而变化，电焊机随作业面的变化需要垂直或水平移动的频率较高。现有垂直移动一般使用吊斗吊装移动法，

水平移动均靠人工搬运法。电焊作业涉及电源开关箱距离、消防材料（灭火器）配备、防雨、

防砸措施等均有严格的安全管理规定。原有电焊机垂直与水平移动方式需要人工多次搬

运，废时、废力、不防雨、不防砸，稍不注意就不能满足安全管理的要求，因此，急需电焊机一

体化推车解决上述问题。

实用新型内容

[0003] 本实用新型的目的是提供电焊机一体化推车，解决现有电焊机垂直与水平移动方式需要人工多次搬运，废时、废力、不防雨、不防砸，存在安全隐患的问题。

[0004] 为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：[0005] 电焊机一体化推车，包括箱体、通过合页连接在箱体上口的盖板、焊接在箱体外侧顶沿的吊耳、焊接在箱体前侧面的灭火器笼、焊接在箱体后侧面的开关箱、焊接在箱体底沿

一对的扶杆、焊接在箱体底面后端一对侧的支腿、焊接在箱体底面中部两端的一对连接块、

焊接在连接块底面的圆弧形的穿轴孔、穿接在穿轴孔内的车轴及固定连接在车轴两端的车

轮；箱体内设有电焊机；灭火器笼内设有灭火器；开关箱内设有电源开关；电源开关与电焊

机通过电线连接。

[0006] 进一步优选的技术方案：盖板的一侧中部开有矩形的锁扣孔，箱体的一侧中部对应焊接有锁扣；锁扣对应插接在锁扣孔内。

[0007] 进一步优选的技术方案：箱体为矩形立体结构，箱体包括矩形框架、焊接在矩形框架两侧的侧板、焊接在矩形框架两端的端板及焊接在矩形框架底面的底板。

[0008] 进一步优选的技术方案：底板上沿短轴方向间隔开有一对矩形的进线孔。[0009] 进一步优选的技术方案：合页的一肢通过螺钉固定在盖板上，另一肢通过螺钉固定在箱体的一侧板上。

[0010] 进一步优选的技术方案：吊耳为矩形板体，板体的顶面为弧形，且板体的顶部开有吊孔；吊耳设置两个，对角焊接在箱体的矩形框架上。

[0011] 进一步优选的技术方案：灭火器笼为圆柱形框架结构，上口为开口。[0012] 进一步优选的技术方案：开关箱为矩形箱体，且设有上盖。[0013] 进一步优选的技术方案：支腿呈三角形设置，包括焊接在箱体底板上的竖杆及焊接在竖杆底端和箱体底板之间的斜杆。

[0014] 进一步优选的技术方案：锁扣呈矩形、顶面为弧面、中心开有圆孔。[0015] 与现有技术相比，本实用新型具有以下特点和有益效果：[0016] 1，本实用新型设置吊耳，垂直移动可使用起重机械通过吊耳直接吊运，安全可靠；设置车轮、支腿和扶杆，人工推着即可水平移动；垂直与水平移动非常方便，省时、省力。

[0017] 2，本实用新型设置用于放置灭火器的灭火器笼和开关箱，推车集灭火器与电源的开关箱于一体，满足了电焊机与电源开关箱安全距离的要求，满足了动火必须配备灭火器

的安全管理要求。

[0018] 3，本实用新型推车在移动之前还可将焊接面罩等工具、焊条、电缆线集中装入箱体内，达到一次全部移动到位的功效，省时、省力。

[0019] 4，本实用新型的箱体上设盖板，达到了防雨、防砸的效果。[0020] 5，本实用新型箱体上设锁扣和锁扣孔，能够为箱体的盖板加锁，起到防止非专业人员使用的作用。

附图说明[0021] 图1是本实用新型电焊机一体化推车的示意图。[0022] 图2是本实用新型箱体、连接块、穿轴孔和车轴之间连接的示意图。[0023] 图3是本实用新型吊耳的示意图。[0024] 图4是本实用新型锁扣的示意图。[0025] 图5是本实用新型矩形框架的示意图。[0026] 图6是本实用新型底板的示意图。[0027] 图7是本实用新型灭火器笼的示意图。[0028] 图8是本实用新型侧板的示意图。[0029] 图9是本实用新型端板的示意图。[0030] 图10是本实用新型盖板的示意图。[0031] 附图标记：1—箱体、2—合页、3—盖板、4—吊耳、5—灭火器笼、6—开关箱、7—扶杆、8—支腿、9—连接块、10—穿轴孔、11—车轴、12—车轮、13—锁扣孔、14—锁扣、15—进

线孔、1.1—矩形框架、1.2—侧板、1.3—端板、1.4—底板。

具体实施方式[0032] 实施例参见图1和图2所示，电焊机一体化推车，包括箱体1、通过合页2连接在箱体1上口的盖板3、焊接在箱体1外侧顶沿的吊耳4、焊接在箱体1前侧面的灭火器笼5、焊接在箱

体1后侧面的开关箱6、焊接在箱体1底沿一对的扶杆7、焊接在箱体1底面后端一对侧的支腿

8、焊接在箱体1底面中部两端的一对连接块9、焊接在连接块9底面的圆弧形的穿轴孔10、穿

接在穿轴孔10内的车轴11及固定连接在车轴11两端的车轮12；箱体1内设有电焊机；灭火器

笼5内设有灭火器；开关箱6内设有电源开关；电源开关与电焊机通过电线连接。

[0033] 参见图10所示，盖板3的一侧中部开有矩形的锁扣孔13，箱体1的一侧中部对应焊接有锁扣14；锁扣14对应插接在锁扣孔13内。

[0034] 参见图5、图6、图8和图9所示，箱体1为矩形立体结构，箱体1包括矩形框架1.1、焊接在矩形框架两侧的侧板1.2、焊接在矩形框架两端的端板1.3及焊接在矩形框架底面的底

板1.4；底板上沿短轴方向间隔开有一对矩形的进线孔15；矩形框架由L40角钢焊接而成；侧

板、端板和底板均由1.5mm厚的铁板焊接而成；本实用新型设箱体，推车在移动之前还可将

焊接面罩等工具、焊条、电缆线集中装入箱体内，达到一次全部移动到位的功效，省时、省

力。

[0035] 电线包括一次线和二次线，一次线和二次线分别穿接在一对进线孔15内。[0036] 合页2的一肢通过螺钉固定在盖板3上，另一肢通过螺钉固定在箱体1的一侧板上；合页2间隔设置两个，宽度为75mm。

[0037] 本实用新型的箱体上设盖板3，达到了防雨、防砸的效果。[0038] 参见图3所示，吊耳4由6mm厚钢板制作而成，吊耳4为矩形板体，板体的顶面为弧形，且板体的顶部开有吊孔；吊耳4设置两个，对角焊接在箱体1的矩形框架上，便于垂直吊

运；本实用新型设置吊耳，垂直移动可使用起重机械通过吊耳直接吊运，安全可靠。

[0039] 参见图7所示，灭火器笼5为圆柱形框架结构，上口为开口，由6mm圆钢条焊接而成；灭火器笼5设置两个。

[0040] 开关箱6为矩形箱体，由铁板板焊接而成，开关箱6设有上盖。[0041] 本实用新型设置用于放置灭火器的灭火器笼和开关箱，推车集灭火器与电源的开关箱于一体，满足了电焊机与电源开关箱安全距离的要求，满足了动火必须配备灭火器的

安全管理要求。

[0042] 扶杆7为16mm的钢筋。[0043] 支腿8呈三角形，成对设置，包括焊接在箱体1底板上的竖杆及焊接在竖杆底端和箱体1底板之间的斜杆；支腿8由16mm的钢筋焊接而成；本实用新型设置车轮、支腿和扶杆，

人工推着即可水平移动；垂直与水平移动非常方便，省时、省力。

[0044] 连接块9为C80型槽钢，连接块9设置两个、且设置在箱体1的短轴的两端。[0045] 穿轴孔10由直径10mm的圆钢筋制作而成；穿轴孔10成倒Ω形，用于包住并承托车轴。

[0046] 参见图4所示，锁扣14由宽40mm的扁铁制作而成，呈矩形、顶面为弧面、中心开有圆孔。

[0047] 本实用新型箱体上设锁扣和锁扣孔，能够为箱体的盖板加锁，起到防止非专业人员使用的作用。

[0048] 本实用新型电焊机一体化推车的制作及使用过程：[0049] 1，使用角钢焊接箱体的矩形框架。[0050] 2，在矩形框架的两侧对角焊接两个吊耳，便于垂直吊运。[0051] 3，在矩形框架的上口一侧居中焊接一个锁扣。[0052] 4，在箱体的底板上间隔开两个矩形的进线孔作为电焊机一次线与二次线的引进线孔。

[0053] 5，将箱体的底板、两侧板及两端板与矩形框架焊接固定。[0054] 6，制作箱体的盖板，盖板一侧开与锁扣对应的矩形的锁扣孔，便于加锁专人使用控制；然后将盖板与箱体用合页连接固定，盖板可翻转。

[0055] 7，在箱体的底板短轴的两端焊接两个C80型槽钢制作的连接块9，并保证槽钢的槽口方向朝向内侧。

[0056] 8，将常用的斗车车轴放置在两连接块9的底面之间，然后由直径10mm的圆钢筋制作而成的倒Ω形的穿轴孔10包住车轴，然后将穿轴孔10焊接在连接块9的底面。

[0057] 9，沿长轴方向，在箱体的底板一端的两侧各焊接一根钢筋作为扶杆7。[0058] 10，在箱体的底板上，扶手7的两侧下方各焊接一个三角形的支腿8，用于支撑推车。

[0059] 11，然后将两车轮安装在车轴上。[0060] 12，用直径6mm的圆钢制作两个圆柱形的灭火器笼，将两个灭火器笼焊接固定在推车箱体的前端板上。

[0061] 13，在箱体的后端板上焊接一个开关箱。[0062] 14，使用时，将电焊机放置在箱体内，电焊机的一次线和二次线通过进线孔引入箱体内，与电焊机连接；将灭火器放置在灭火器笼内；将推车推至待焊接位置，打开盖板进行

焊接作业，使用完成后移动至下一待焊接位置即可。

[0063] 对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新

型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新

型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含

义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制

所涉及的权利要求。

[0064] 此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当

将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员

可以理解的其他实施方式。