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船外机小推车

647   编辑:管理员   来源:诸城市鲁舶拖车有限公司  
2024-01-10 16:56:16
权利要求书: 1.一种船外机小推车,包括装置板(1),其特征在于:所述装置板(1)外表面一侧设置有轮轴(2),所述装置板(1)外表面一侧设置有支撑板(3),所述装置板(1)外表面一侧设置有把手(4),所述装置板(1)外表面一侧设置有垫板(5),所述装置板(1)外表面一侧设置有轴杆(6),所述轴杆(6)外表面一侧设置有辅助杆(7),所述辅助杆(7)一端固定连接有辅助轮(8),所述辅助杆(7)外表面一侧设置有固定杆(9),所述装置板(1)外表面一侧设置有卡板装置(10)。

2.根据权利要求1所述的一种船外机小推车,其特征在于:所述轮轴(2)数量为两个,且两个所述轮轴(2)均匀设置于装置板(1)外表面一侧。

3.根据权利要求1所述的一种船外机小推车,其特征在于:所述装置板(1)外表面一侧设置有支板,且支板外表面一侧与装置板(1)外表面一侧固定连接,支板另一侧与垫板(5)外表面一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种船外机小推车,其特征在于:所述轴杆(6)数量为两个,且两个所述轴杆(6)均匀设置于装置板(1)外表面前后两侧。

5.根据权利要求1所述的一种船外机小推车,其特征在于:所述卡板装置(10),数量为两个,且两个所述卡板装置(10)均匀设置于装置板(1)内壁前后两侧。

6.根据权利要求1所述的一种船外机小推车,其特征在于:所述卡板装置(10)包括卡板(101),所述卡板(101)外表面一侧设置有连接轴(102),所述卡板(101)外表面一侧设置有第一卡槽(103),所述卡板(101)外表面一侧设置有第二卡槽(104)。

说明书: 一种船外机小推车技术领域[0001] 本实用新型涉及船外机移动技术领域,具体为一种船外机小推车。背景技术[0002] 船外机,顾名思义是指安装在船体外侧的推进用发动机,通常悬挂于艉板的外侧,又称舷外机,船外机集成度高、安装选购简单,是个人休闲娱乐小艇的首选动力,也广泛应用于渔业、商业运营、政府执法领域。[0003] 随着人们生活的不断变化,人们对于渔政行业也得到了很大的发展,就使得船外机的生产也变得越来越常见,但是传统的船外机在进行短距离移动时,较为不便,所以现在市面上急需一种船外机小推车,来解决上面提到的传统的船外机在进行短距离移动时,较为不便的问题。实用新型内容

[0004] (一)解决的技术问题[0005] 针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种船外机小推车,具备便于对船外机进行移动等优点,解决了上述背景技术中提到的传动的对于船外机移动的方式较为不便的问题。[0006] (二)技术方案[0007] 为实现上述背景中提到的便于对船外机进行移动的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船外机小推车,包括装置板,所述装置板外表面一侧设置有轮轴,所述装置板外表面一侧设置有支撑板,所述装置板外表面一侧设置有把手,所述装置板外表面一侧设置有垫板,所述装置板外表面一侧设置有轴杆,所述轴杆外表面一侧设置有辅助杆,所述辅助杆一端固定连接有辅助轮,所述辅助杆外表面一侧设置有固定杆,所述装置板外表面一侧设置有卡板装置。[0008] 优选的,所述轮轴数量为两个,且两个所述轮轴均匀设置于装置板外表面一侧。[0009] 优选的,所述装置板外表面一侧设置有支板,且支板外表面一侧与装置板外表面一侧固定连接,支板另一侧与垫板外表面一侧固定连接。[0010] 优选的,所述轴杆数量为两个,且两个所述轴杆均匀设置于装置板外表面前后两侧。[0011] 优选的,所述卡板装置,数量为两个,且两个所述卡板装置均匀设置于装置板内壁前后两侧。[0012] 辅助杆与装置板平行,且轴杆与装置板垂直,且辅助杆与轴杆之间通过轴承连接,且辅助杆下端设置有平面,且辅助杆外表面左右两侧下端设置有弧面,从而使得辅助杆以轴承为中心转动时,当转动到与装置板垂直位置时,使得平面与装置板外表面一侧接触,从而使得卡板装置与固定杆卡接时,使得装置板与辅助杆一端相对固定;[0013] 且固定杆数量为四个,且每两个为一组,均匀设置于辅助杆外表面前后两侧,且设置于辅助杆外表面一侧固定杆,分为上侧固定杆与下侧固定杆,且固定杆与第一卡槽和第二卡槽相适配,且卡板与装置板之间通过转轴连接,从而使得卡板装置可以转动,当第二卡槽与下侧固定杆之间卡接时,由于第二卡槽与转轴之间间距较小,从而使得辅助杆受到卡板装置拉力,使得辅助杆在装置板外表面一侧相对固定,当第一卡槽与上侧固定杆卡接时,使得辅助杆一端与装置板外表面一侧接触,且卡板装置与辅助杆和装置板之间形成三角支架,且在船外机的压力下,使得辅助杆位置固定。[0014] 优选的,所述卡板装置包括卡板,所述卡板外表面一侧设置有连接轴,所述卡板外表面一侧设置有第一卡槽,所述卡板外表面一侧设置有第二卡槽。[0015] 与现有技术相比,本实用新型提供了一种船外机小推车,具备以下有益效果:[0016] 1、本实用新型,通过使得卡板装置与下侧固定杆脱接时,然后再移动辅助轮,使得辅助杆以轴杆为中心转动,当辅助杆与装置板直接垂直时,使得卡板装置与上侧固定杆卡接,然后再使得辅助轮与地面接触,再将船外机放置在装置板上,从而使得船外机便于移动。[0017] 2、本实用新型,通过设置在装置内的支撑板以及设置在装置内的垫板,从而使得船外机在装置内被移动时,不会损坏。附图说明[0018] 图1为本实用新型结构正视示意图;[0019] 图2为本实用新型结构正视剖视示意图;[0020] 图3为本实用新型结构卡板装置正视剖视示意图。[0021] 其中:1、装置板;2、轮轴;3、支撑板;4、把手;5、垫板;6、轴杆;7、辅助杆;8、辅助轮;9、固定杆;10、卡板装置;101、卡板;102、连接轴;103、第一卡槽;104、第二卡槽。

具体实施方式[0022] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。[0023] 请参阅图1?3,一种船外机小推车,包括装置板1;[0024] 如图1和图2所示,装置板1外表面一侧设置有轮轴2,装置板1外表面一侧设置有支撑板3,装置板1外表面一侧设置有把手4,装置板1外表面一侧设置有垫板5,装置板1外表面一侧设置有轴杆6,轴杆6外表面一侧设置有辅助杆7,辅助杆7一端固定连接有辅助轮8,辅助杆7外表面一侧设置有固定杆9,装置板1外表面一侧设置有卡板装置10。[0025] 具体的,如图1和图2所示,轮轴2数量为两个,且两个轮轴2均匀设置于装置板1外表面一侧。[0026] 具体的,如图1和图2所示,装置板1外表面一侧设置有支板,且支板外表面一侧与装置板1外表面一侧固定连接,支板另一侧与垫板5外表面一侧固定连接。[0027] 具体的,如图1和图2所示,轴杆6数量为两个,且两个轴杆6均匀设置于装置板1外表面前后两侧。[0028] 具体的,如图1和图2所示,卡板装置10,数量为两个,且两个卡板装置10均匀设置于装置板1内壁前后两侧。[0029] 通过上述技术方案,辅助杆7与装置板1平行,且轴杆6与装置板1垂直,且辅助杆7与轴杆6之间通过轴承连接,且辅助杆7下端设置有平面,且辅助杆7外表面左右两侧下端设置有弧面,从而使得辅助杆7以轴承为中心转动时,当转动到与装置板1垂直位置时,使得平面与装置板1外表面一侧接触,从而使得卡板装置10与固定杆9卡接时,使得装置板1与辅助杆7一端相对固定;[0030] 且固定杆9数量为四个,且每两个为一组,均匀设置于辅助杆7外表面前后两侧,且设置于辅助杆7外表面一侧固定杆9,分为上侧固定杆9与下侧固定杆9,且固定杆9与第一卡槽103和第二卡槽104相适配,且卡板101与装置板1之间通过转轴连接,从而使得卡板装置10可以转动,当第二卡槽104与下侧固定杆9之间卡接时,由于第二卡槽104与转轴之间间距较小,从而使得辅助杆7受到卡板装置10拉力,使得辅助杆7在装置板1外表面一侧相对固定,当第一卡槽103与上侧固定杆9卡接时,使得辅助杆7一端与装置板1外表面一侧接触,且卡板装置10与辅助杆7和装置板1之间形成三角支架,且在船外机的压力下,使得辅助杆7位置固定。

[0031] 具体的,如图3所示,卡板装置10包括卡板101,卡板101外表面一侧设置有连接轴102,卡板101外表面一侧设置有第一卡槽103,卡板101外表面一侧设置有第二卡槽104。

[0032] 在使用时,通过使得卡板装置10与装置板1之间通过转轴连接时,当对于船外机进行运输时,通过活动卡板装置10,使得第二卡槽104与下侧固定杆9脱接,然后再通过活动辅助杆7,使得辅助杆7带动辅助轮8以轴杆6为中心转动,当辅助杆7与装置板1外表面垂直时,再通过使得第一卡槽103与上侧固定杆9卡接,然后使得辅助轮8与地面接触,再将船外机放置在装置板1外表面一侧,然后再推动装置,从而完成移动。[0033] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



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“船外机小推车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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