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离心式渣土分离装置

355   编辑:中冶有色技术网   来源:中铁上海工程局集团有限公司  
2024-01-09 16:49:18
权利要求书: 1.一种离心式渣土分离装置,其特征在于:包括外筒、内筒,其中所述外筒安装在螺旋输送机的出土口位置,所述内筒设置在所述外筒的内部且可在所述外筒之中旋转,所述内筒的内部设置有螺旋扇叶;所述外筒和所述内筒之间设有作为集水槽的间隙,所述内筒上开设有排水孔,所述外筒上开设有出水口。

2.根据权利要求1所述的一种离心式渣土分离装置,其特征在于:所述螺旋扇叶通过耐磨焊固定在所述内筒的内壁。

3.根据权利要求1所述的一种离心式渣土分离装置,其特征在于:所述内筒设置有用于外接驱动装置的驱动齿轮。

4.根据权利要求1所述的一种离心式渣土分离装置,其特征在于:所述外筒内侧设置有两个轴承,所述内筒通过所述轴承在所述外筒内旋转,所述排水孔开设在所述两个轴承之间的所述内筒的筒壁上。

5.根据权利要求4所述的一种离心式渣土分离装置,其特征在于:在两个所述轴承之间的所述外筒的筒壁上设置有观察窗口。

6.根据权利要求1所述的一种离心式渣土分离装置,其特征在于:所述出水口连接有排水管。

说明书: 离心式渣土分离装置技术领域[0001] 本实用新型涉及地铁盾构施工技术领域,尤其是一种离心式渣土分离装置。背景技术[0002] 在目前,盾构法施工一般采用三种出土方式,分别是:有轨运输、无轨运输和管道运输。其中,有轨运输是将螺旋机送出的渣土通过皮带运输机运送到矿车中,而后由矿车将渣土运送至洞口,再由吊机垂直起吊到地面,完成出土;无轨运输是使用自卸卡车进行运输;管道运输是则将混合泥浆使用泥浆泵加压,通过管道连续不断的运输到地面。[0003] 在螺旋机出土时,因为渣土含水量太高导致其在皮带机上打滑,无法正常运土,渣土在螺旋机出口处不断堆积,其大部分渣土掉落在成型的隧道中,导致管片无法运送至拼装区域。这样一来,不仅打断了盾构施工流程,延缓了施工进度,而且掉落在隧道内的渣土在沉积后难以清理,往往施工一小时,却需要花费十几个小时的时间来清理渣土,严重制约了施工进度且极大耗费人力物力。发明内容[0004] 本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足,提供了一种离心式渣土分离装置,通过离心方式将螺旋输送机所输送的高含水量渣土进行固液分离,使渣土中的含水量降低,分离后的固体部分可被皮带机正常输送,含有小颗粒的液体部分则在收集后排放至外,从而解决因含水量太大导致皮带机无法正常运土,使得土浆堆积在螺旋机出口的问题。[0005] 本实用新型目的实现由以下技术方案完成:[0006] 一种离心式渣土分离装置,其特征在于:包括外筒、内筒,其中所述外筒安装在螺旋输送机的出土口位置,所述内筒设置在所述外筒的内部且可在所述外筒之中旋转,所述内筒的内部设置有螺旋扇叶;所述外筒和所述内筒之间设有作为集水槽的间隙,所述内筒上开设有排水孔,所述外筒上开设有出水口。[0007] 所述螺旋扇叶通过耐磨焊固定在所述内筒的内壁。[0008] 所述内筒设置有用于外接驱动装置的驱动齿轮。[0009] 所述外筒内侧设置有两个轴承,所述内筒通过所述轴承在所述外筒内旋转,所述排水孔开设在所述两个轴承之间的所述内筒的筒壁上。[0010] 在两个所述轴承之间的所述外筒的筒壁上设置有观察窗口。[0011] 所述出水口连接有排水管。[0012] 本实用新型的优点是:实现高含水量渣土的正常输送,避免渣土因含水量太大而导致皮带机无法正常运输,使得土浆堆积在螺旋机出口的问题;结构简单合理,可适配既有的螺旋运输机,适于推广。附图说明[0013] 图1为本实用新型的安装结构示意图;[0014] 图2为本实用新型的结构示意图。具体实施方式[0015] 以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明,以便于同行业技术人员的理解:[0016] 如图1?2所示,图中标记1?12分别表示为:螺旋输送机1、离心装置2、皮带机3、外筒4、内筒5、轴承6、驱动齿轮7、排水管8、进土口9、出土口10、排水口11、螺旋扇叶12。

[0017] 实施例:如图1所示,本实施例中的离心式渣土分离装置为离心装置2,该离心装置2安装在螺旋输送机1的出土口位置,用于对螺旋输送机1所输送的渣土进行固液分离,分离后的固体部分通过皮带机3输送,含有小颗粒的泥水则在收集后使用泥水泵排出。

[0018] 具体而言,如图2所示,离心装置2包括外筒4和内筒5。其中,外筒4固定在螺旋输送机1的后部且两者之间固定连接;该外筒4主要起到固定与装睡的作用。内筒5通过两个轴承6固定在外筒4的内部,使内筒5可在外筒4。内筒5的一侧为进土口9,该进土口9与螺旋输送机1的出土口对接,由螺旋输送机1所输送的渣土可从进土口9处进入内筒5之中。

[0019] 在内筒5的内部设置有螺旋扇叶12,改螺旋扇叶12无轴、中空,其扇叶直接固定在内筒5的内壁上并设置耐磨焊,防止长时间使用而被磨穿,从而保证螺旋扇叶12的使用寿命。在本实施例中,螺旋扇叶12也起到输送渣土的作用,即渣土在离心力的作用下进行固液分离的同时,被分离的固体部分通过螺旋扇叶12自进土口9至出土口10方向逐渐螺旋推进,直至从出土口10处落在皮带机3上正常运输。[0020] 在两个轴承6之间位置的内筒5的内壁上开设有排水孔,用以在旋转时排出渣土中的水分。外筒4和内筒5同轴设置,两者之间留有作为集水槽的间隙,该间隙与内筒5上所开设的排水孔相连通。外筒5上设置有出水口11。渣土中的水分可从内筒5上的排水孔进入外筒4和内筒5之间的集水槽,再从集水槽流至出水口11排出。[0021] 在本实施例中,由于外筒4和内筒5呈与螺旋输送机1相匹配的倾斜设置,因此出水口11开设在外筒5的最低处,以使被分离出的泥水可依靠其自身重力从出水口11处流出。[0022] 在本实施例中,在出水口11处连接有排水管8,通过排水管8连接泥水泵可将被分离出的含有小颗粒的泥水抽入污水箱内,以进行集中处理。[0023] 如图2所示,在内筒5的出土口10一侧设置有驱动齿轮7,通过将该驱动齿轮7与外接的电机连接,以驱动内筒5在外筒4内旋转。为了安装驱动齿轮7,内筒4的筒壁应适当长出外筒5的筒壁一部分,以满足驱动齿轮7的安装需要。[0024] 本实施例在具体实施时:外筒4与螺旋输送机1之间可通过法兰连接,且连接处应紧密防水,例如在两者的连接处设置橡胶密封条,防止漏水,从而避免渣土中所含泥水从连接处流到隧道之中。[0025] 轴承6应使用防水轴承,以应对含水环境的工作需要。[0026] 本实施例中的离心装置2与后部出土的螺旋输送机1配合使用,当使用下部出土的螺旋输送机时,可参照本实施例的原理对离心装置2进行适应性的结构改造,以便于将其应用于下部出土的螺旋输送机或其他出土位置的螺旋输送机。[0027] 为了使离心装置2得到固定,保持其在使用时(内筒5旋转时)的结构稳定性,离心装置2的出土口10处的外筒4也应连接在一固定位置。[0028] 在两个轴承6之间的外筒4的筒壁上可设置观察窗口,作业人员可通过该观察窗口观察离心装置2内部的工作情况,以便进行相应操作或控制。[0029] 虽然以上实施例已经参照附图对本实用新型目的的构思和实施例做了详细说明,但本领域普通技术人员可以认识到,在没有脱离权利要求限定范围的前提条件下,仍然可以对本实用新型作出各种改进和变换,故在此不一一赘述。



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“离心式渣土分离装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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