本发明涉及汽车节能领域,公开了一种汽车节油减排装置,安装于进油管路上,其具有一筒状本体,所述节油减排装置包括将油路进行分流的分流机构,以及位于筒状本体内部并对分流后的燃油进行催化的催化机构,所述催化机构与分流机构间隔设置,所述催化结构由一竖立的主骨架,以及在该主骨架表面分支延伸出的多个一级催化筋组成,其中所述催化筋上涂覆有催化填料,多个一级催化筋之间交错形成空隙流道供油路穿过,所述主骨架外壁上还固定有多个第一磁块,所述催化机构的外侧设置有固定在筒状本体内壁的第二磁块,所述第一磁块与第二磁块的相对面同为S极。本发明公开的一种汽车节油减排装置,体积小、节油减排效果好,具有较强的实用性和推广性。
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