用于带式输送机转弯装置的异型托辊

361 编辑：中冶有色技术网来源：中煤科工集团上海有限公司

2023-11-21 13:49:07

权利要求书： 1.一种用于带式输送机转弯装置的异型托辊，包括壳体，轴，位于壳体两端的轴承配置；其特征在于，所述轴承配置采用双支点各单向固定，其是由圆螺母，止动垫圈，密封外盖，O型圈，油封，轴承，内挡圈组成；所述轴承为圆锥滚子轴承，角度大的一端朝向壳体端口；所述轴承外圈与内挡圈接触；所述轴承内圈依靠密封外盖轴向定位，再通过圆螺母用止动垫圈与轴进行配合锁紧；所述轴与密封外盖之间通过O型圈静密封；所述密封外盖与壳体之间通过油封实现动密封。

2.根据权利要求1所述的一种用于带式输送机转弯装置的异型托辊，其特征在于，所述内挡圈，油封与轴承之间设有储油腔。

3.根据权利要求1所述的一种用于带式输送机转弯装置的异型托辊，其特征在于，所述壳体为鼓形结构；所述壳体外圆的大小根据滚筒型号采用尼龙材料整体加工成型，使得小托辊形成的包络圆结构刚好是转向滚筒外圆。

4.根据权利要求1所述的一种用于带式输送机转弯装置的异型托辊，其特征在于，所述轴穿过托辊中心，轴两端位于托辊壳体外部。

说明书：一种用于带式输送机转弯装置的异型托辊技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域，具体涉及一种用于带式输送机转弯装置的异型托辊。

背景技术

为适应工程对带式输送机的不同需要，带式输送机在布置形式和结构上有了很大的创新。目前，我国现使用的普通带式输送机为满足大角度转弯运输多采用两条带式输送机塔接的方式进行转载，此方式设备投入大，运营成本高。而水平转弯带式输送机转弯技术对转弯半径有一定的要求，且不适用于空间转角的转弯运输，目前国内水平转弯技术可以做到的最小转弯半径为250m。针对于更小半径大角度的转弯运输可以使用转弯装置实现，无需增添动力设备，方便高效，其核心部件转向滚筒通常采用若干个小托辊均匀布置在转向滚筒圆周面上，小托辊布置形式有两种：

一种是小托辊轴线与滚筒轴线成特定夹角布置，夹角大小为转弯角度的一半，如图1所示；另一种是小托辊2轴线与滚筒1轴线垂直布置，如图2所示。尤其是小托辊4轴线与滚筒3轴线垂直布置，要求小托辊有较强的轴向承载能力和轴向抗冲击能力。

传统托辊多采用深沟球轴承承载，只能承受径向载荷，轴向定位采用卡簧定位，无法调节轴向游隙，在受重载和有轴向受力、冲击的环境下，小托辊的可靠性和使用寿命无法保证。随着带式输送机向着大运量、长距离、大带宽的趋势发展，传统结构的小托辊难以满足运行要求。

由此可见，如何能够将托辊的承载能力加强为本领域需解决的问题。

实用新型内容

针对于现有技术存在难以满足重载的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于带式输送机转弯装置的异型托辊。很好的解决了现有技术存在的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供的带式输送机转弯装置转向滚筒使用的异型托辊包括壳体，轴，位于壳体两端的轴承配置；其特征在于，所述轴承配置采用双支点各单向固定，其是由圆螺母，止动垫圈，密封外盖，O型圈，油封，轴承，内挡圈组成；所述轴承为圆锥滚子轴承，角度大的一端朝向壳体端口；所述轴承外圈与内挡圈接触；所述轴承内圈依靠密封外盖轴向定位，再通过圆螺母用止动垫圈与轴进行配合锁紧；所述轴与密封外盖之间通过O型圈静密封；所述密封外盖与壳体之间通过油封实现动密封。

进一步地，所述内挡圈，油封与轴承之间设有储油腔。

进一步地，所述壳体为鼓形结构；所述托辊壳体外圆的大小根据滚筒型号采用尼龙材料整体加工成型，使得小托辊形成的包络圆结构刚好是转向滚筒外圆。

进一步地，所述轴穿过托辊中心，轴两端位于托辊壳体外部。

本实用新型提供的一种用于带式输送机转弯装置的异型托辊，其对现有托辊的结构进行了优化设计，采用圆锥滚子轴承，很好的提升了托辊的承载能力。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为现有托辊轴线与滚筒轴线夹角布置结构示意图；

图2为现有托辊轴线与滚筒轴线垂直布置结构示意图；

图3为本新型托辊的结构剖视图；

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图3，其所示为本新型托辊的结构示意图；由图可知，本新型托辊是由圆螺母10，止动垫圈20，密封外盖30，O型圈40，油封50，轴承60，内挡圈70，壳体80和轴90组成。

具体的，托辊壳体80为圆鼓形结构，采用的是尼龙材料整体加工成型，其受力情况优于金属壳体，达到强度高，更耐磨，耐腐蚀，耐冲击的效果，符合煤矿防爆要求，适用于高张力，重载工况。

根据转向滚筒的型号，确定托辊壳体80外圆面的大小，轴向看保证均布的托辊外圆形成的包络圆刚好是转向滚筒外圆面，使胶带运行时接触面更大，能够减小胶带压陷阻力，从而提高转向滚筒的性能。

轴90穿过托辊中心，轴90两端位于托辊壳体80外部。

轴承60位于壳体80内，与壳体80及轴90采用外紧内松的配合方式。作为优选，轴承60采用的是圆锥滚子轴承，承载能力强。轴承配置形式采用的是双支点各单向固定，圆锥滚子轴承角度大的朝向托辊壳体80端面。

轴承60的外圈与壳体80之间采用过渡配合，依靠内挡圈70来进行轴向定位，且轴向将内挡圈70顶紧。内挡圈70与壳体80之间采用过渡配合；内挡圈70与轴90之间存在适当间隙，旋转过程中无接触，避免磨损。

轴承内圈60与轴90之间采用间隙配合，方便安装时轴向游隙的调节。

进一步地，密封外盖30与轴90之间采用间隙配合，轴承内圈60由密封外盖30轴向定位，通过止动垫圈20和圆螺母10轴向锁定。轴端开有键槽，将止动垫圈20内耳放进轴端键槽内，并与密封外盖30贴紧，圆螺母10与轴90之间采用螺纹配合，装配时可对轴承60进行轴向游隙的调节，当圆螺母10轴向位置确定后，将止动垫圈20外耳折弯放进圆螺母10槽内，从而圆螺母10被固定。

此结构可以承受较大的轴向载荷，方便根据实际情况对圆锥滚子轴承轴向游隙进行调节，延长轴承60寿命。

本托辊内部装有2套轴承配置，分别位于托辊壳体80内部的两端。由上述方案构成的轴承配置方式在支撑距离相同的条件下，与压力中心间的距离较长，轴的支撑刚性更好；且轴向调节间隙更大，减少了因轴旋转受热导致轴承60卡死的情况。

其次，本托辊的两端密封部分采用O型圈40和油封50密封，其中轴90与密封外盖30之间通过O型圈40静密封，密封外盖30与壳体80之间通过油封50实现动密封，双层密封方式，可以起到防水防尘的作用，有效保护轴承60；密封件均为标准件，可以避免非标件开模，减低成本。

另外，内挡圈70和油封50与轴承60两端配合形成储油腔，可根据实际情况注入适量油脂润滑。托辊旋转时起润滑作用，减小摩擦，增长托辊寿命。

根据上述方案构成的异型托辊，在其具体应用时，带式输送机通过若干个托辊的转动进行输送，本托辊内的轴承采用圆锥滚子轴承，可以同时承受径向载荷和轴向载荷，承载能力更强，适用于重载和有轴向载荷的工况；其次本托辊的内部密封结构采用密封标准件密封，避免非标件开模，减低成本；轴与密封外盖之间通过O型圈静密封，密封外盖与壳体之间通过油封动密封，防水防尘，有效保护轴承。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。