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可伸缩带式输送机无基础储带仓装置

651   编辑:中冶有色技术网   来源:中煤科工集团上海有限公司  
2023-11-21 14:20:44
权利要求书: 1.一种可伸缩带式输送机无基础储带仓装置,包括:张紧车、储带改向架、输送带,其特征在于,还包括:导轨装置、滑橇装置、水平导向装置和垂直导向装置,所述导轨装置设置在滑橇装置上;所述滑橇装置与所述导轨装置相互对应连接设置;所述水平导向装置与张紧车连接设置;所述垂直导向装置与张紧车连接设置。

2.根据权利要求1所述的可伸缩带式输送机无基础储带仓装置,其特征在于,所述导轨装置由若干的导轨装置单元依次连接组成,相邻的导轨装置单元之间采用销轴铰接。

3.根据权利要求2所述的可伸缩带式输送机无基础储带仓装置,其特征在于,所述导轨装置单元由钢板焊接成型,包括第一导轨和第二导轨,所述第一导轨面设置为平面,所述第二导轨面设置为倒V形。

4.根据权利要求1所述的可伸缩带式输送机无基础储带仓装置,其特征在于,所述滑橇装置由若干的滑橇装置单元依次连接组成,相邻的滑橇装置单元之间通过连杆件连接设置。

5.根据权利要求4所述的可伸缩带式输送机无基础储带仓装置,其特征在于,所述滑橇装置单元包括第一滑橇和第二滑橇,所述第一滑橇和第二滑橇之间通过连接件连接设置。

6.根据权利要求5所述的可伸缩带式输送机无基础储带仓装置,其特征在于,所述第一滑橇和第二滑橇由钢板焊接构成,其底面设置为船形结构。

7.根据权利要求1所述的可伸缩带式输送机无基础储带仓装置,其特征在于,所述水平导向装置由导向轮、滑动轴承、安装架组成,所述导向轮内孔安装有滑动轴承,所述导向轮通过所述安装架与张紧车连接。

8.根据权利要求1所述的可伸缩带式输送机无基础储带仓装置,其特征在于,所述垂直导向装置由导向轮、滑动轴承、安装架组成,所述导向轮内孔安装滑动轴承,所述导向轮通过所述安装架与张紧车相连接。

说明书: 一种可伸缩带式输送机无基础储带仓装置技术领域

本实用新型属于煤矿生产技术领域,具体涉及一种可伸缩带式输送机无基础储带仓装置。

背景技术

大型、特大型现代化煤矿是必然发展趋势,采掘装备大型化、自动化趋势明显,煤矿采煤工作面的生产能力大幅提高,顺槽工作面用可伸缩带式输送机向着大运量、长运距、高带速方向发展,输送带宽1.2米及以上可伸缩带式输送机储带仓受力大,储带层数多,各部件之间内外力通过自重很难实现阻力抵消,需要将底座设计地脚螺栓,并需做土建基础,但煤矿顺槽工作面底板差,难以适应底板要求,同时底板不平整,不利于储带仓内导轨铺设及张紧车的行走,另做土建基础占用时间长,土建费用贵,同时地脚螺栓固定也不适宜可伸缩带式输送机在煤矿顺槽工作面经常换面的要求。

因此,提供一种无基础、快捷拆装结构的可伸缩带式输送机储带仓是本领域技术人员亟需解决的问题之一。

实用新型内容

针对现有技术所存在的上述问题,需要一种新的方案。

为此,本实用新型提供一种可伸缩带式输送机无基础储带仓装置,主要包括:张紧车、储带改向架、输送带、导轨装置、滑橇装置、水平导向装置和垂直导向装置,所述导轨装置设置在滑橇装置上;所述滑橇装置与所述导轨装置相互对应连接设置;所述水平导向装置与张紧车连接设置;所述垂直导向装置与张紧车连接设置。

进一步的,所述导轨装置由若干的导轨装置单元依次连接组成,相邻的导轨装置单元之间采用销轴铰接。

进一步的,所述导轨装置单元由钢板焊接成型,包括第一导轨和第二导轨,所述第一导轨面设置为平面,所述第二导轨面设置为倒V形。

进一步的,所述滑橇装置由若干的滑橇装置单元依次连接组成,相邻的滑橇装置单元之间通过连杆连接设置。

进一步的,所述滑橇装置单元包括第一滑橇和第二滑橇,所述第一滑橇和第二滑橇之间通过连接件连接设置。

进一步的,所述第一滑橇和第二滑橇由钢板焊接构成,其底面设置为船形结构。

进一步的,所述水平导向装置由导向轮、滑动轴承、安装架组成,所述导向轮内孔安装有滑动轴承,所述导向轮通过所述安装架与张紧车连接。

进一步的,所述垂直导向装置由导向轮、滑动轴承、安装架组成,所述导向轮内孔安装滑动轴承,所述导向轮通过所述安装架与张紧车相连接。

本实用新型提供的可伸缩带式输送机无基础储带仓装置,通过销轴及连杆将导轨装置、滑橇装置连成整体,从而使储带仓的静摩擦力可以克服输送带水平拉外力,使得整个可伸缩带式输送机储带仓装置实现了无基础快捷拆装结构。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本实例中可伸缩带式输送机无基础储带仓装置的结构示意图;

图2为图1在AA方向上的剖视结构示意图;

图3为本实例中导轨装置单元的结构示意图;

图4为图3中导轨装置单元的侧视结构示意图;

图5为本实例中滑橇装置单元的结构示意图;

图6为图5中滑橇装置单元的侧视结构示意图;

图7为本实例中水平导向装置的结构示意图;

图8为图7中水平导向装置的俯视结构示意图;

图9为本实例中垂直导向装置的结构示意图;

图10为图9中垂直导向装置的侧视结构示意图。

图中标号含义:

储带改向架1、导轨装置2、第一导轨2a、第二导轨2b、下托辊2c、滑橇装置3、第一滑橇3a、第二滑橇3b、连接件3c、销轴4、连杆5、输送带6、张紧车7、水平导向装置8、第一导向轮8a、第一滑动轴承8b、第一安装架8c、垂直导向装置9、第二导向轮9a、第二滑动轴承9b、第二安装架9c。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。

针对现有可伸缩带式输送机储带仓在应用过程中所存在的问题,本实例提供一种可伸缩带式输送机无基础储带仓装置,其具有独特的机械系统结构,采用船形滑橇底座结构,增设水平及垂直导向装置,实现了储带仓能承受600KN的外力而无需做地脚螺栓等土建基础,且能实现拼装连接,并能适应巷道底板起伏不平的要求。

如图1、图2所示,本实例提供的可伸缩带式输送机无基础储带仓装置,主要包括:导轨装置2、滑橇装置3、水平导向装置8和垂直导向装置9。

其中,导轨装置2作为张紧车7的运行轨道,固定设置在滑橇装置3上,其由若干的导轨装置单元依次连接组成。

如图3、图4所示,导轨装置单元由钢板焊接成型,其长度优选设置为3米,具体包括第一导轨2a和第二导轨2b。

其中,第一导轨2a面设置为平面,第二导轨2b面设置为倒V形,如此结构设置,可与张紧车7的车轮配对,使张紧车7运行时不偏移导轨。

进一步的,相邻的导轨装置单元之间采用销轴4铰接,如此结构设置,方便调整导轨装置2的直线度及平面度,同时利用销轴4的抗剪切力承受张紧的输送带6引起导轨装置单元之间的内力。

本实例中的导轨装置2的长度优选的设置为30米。

同时,本实例还在导轨装置单元上配合设置有下托辊2c,其用于支承回程段的输送带6,确保输送带6不悬垂。

如图5、图6所示,滑橇装置3与导轨装置2对应设置,其由若干的滑橇装置单元构成,用于支承导轨装置2及张紧车7的重量,并在输送机系统工作时通过滑橇装置3的移动增加设备与地板的摩擦力,也便于顺槽工作面的移设和拖移。

如图6所示,每个滑橇装置单元包括第一滑橇3a和第二滑橇3b,二者通过连接件3c连接设置,第一滑橇3a和第二滑橇3b对应设置在导轨装置2上。

这里的连接件具体可由连杆5构成。

第一滑橇3a和第二滑橇3b是由钢板设置而成的船形结构,二者之间具体可通过连杆5进行连接,相邻的滑橇装置单元之间也通过连杆5进行连接,如此结构设置,将滑橇装置3连接成为整体,

可以实现巷道地板凹凸不平的起伏,同时通过连杆5承受滑橇装置单元底座之间的内力,同时,可将滑橇装置单元连接成整体结构利用滑橇装置底座承受重量,使得储带仓装置重心稳定,也便于移设工作面。

具体工作中,因煤矿底板凹凸不平,整个滑橇装置3在带式输送机工作时因无地脚螺栓基础,要承受输送带正常运转时的张力,本实例提供的船型结构的滑橇装置3通过张紧车7等设备施加重量产生的摩擦力可以抵消输送带对设备的张力影响,克服了传统的立柱结构接触地面的面积小,设备不稳定等不足。

同时,本实例通过设置滑橇装置3,增加了设备与底板的接触面积,减少了接地比压,适用煤矿巷道底板的要求。

具体设置时,本实例中滑橇装置的长度优选的设置为30米。

参见图2,本实例提供的可伸缩带式输送机无基础储带仓装置,还设置有水平导向装置8和垂直导向装置9。

如图7、图8所示,水平导向装置8由第一导向轮8a、第一滑动轴承8b和第一安装架8c组成,其中,第一导向轮8a内孔安装有第一滑动轴承8b,第一导向轮8a通过第一安装架8c与张紧车7连接,并随张紧车7移动,第一导向轮8a紧贴导轨立面内侧水平移动,通过水平导向装置8控制张紧车7在导轨上左右对中。

如图9、图10所示,垂直导向装置9由第二导向轮9a、第二滑动轴承9b和第二安装架9c组成,第二导向轮9a内孔安装第二滑动轴承9b,第二导向轮9a通过第二安装架9c与张紧车7相连接,并随张紧车移动,第二导向轮9a紧贴导轨上面内侧,通过垂直导向装置9控制张紧车7在导轨上不易受外力作用而使张紧车橇起。

水平导向装置8的设置,可以确保张紧车7的车轮不跑偏,使其车轮在导轨上直线运行而不吊道。

垂直导向装置9的设置,可以确保张紧车不至因张紧的偏转力矩而脱离轨道。

基于上述结构设置的可伸缩带式输送机无基础储带仓装置,在具体应用时,输送带通过图1所示的储带改向装置1与张紧车7之间来回多层缠绕,随顺槽工作面缩短,通过张紧车7后移,达到储带的目的。

张紧车7在导轨装置2上可前后移动,满足带式输送机运转所需要的张紧力,通过水平导向装置8确保张紧车7在导轨装置2上前后移动式,不易偏移掉道;通过垂直导向装置9确保张紧车7在导轨装置2上受到输送带向上拉力不橇起。

导轨装置2安装在滑橇装置3上,滑橇装置3由若干的滑橇装置单元组成,如此结构设置,可满足张紧车7的行程要求,相邻的滑橇装置单元通过连杆5组装在一起,每导轨装置单元通销轴4铰接成一起,保证了各导轨装置2的直线度要求,通过铰接保证整组导轨因巷道底板起伏不平,可上下方向调整平面度,带式输送机储带仓因水平方向力大安装在煤矿井下时,既安全稳定又受力合理。

本实用新型提供的可伸缩带式输送机无基础储带仓装置,通过销轴及连杆将导轨装置、滑橇装置连成整体,通过力的平衡原理使储带仓的静摩擦力可以克服输送带水平拉外力,使得整个可伸缩带式输送机储带仓装置,无需再设置地脚螺栓,无需做土建基础,实现了无基础快捷拆装结构。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。





声明:
“可伸缩带式输送机无基础储带仓装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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