带式输送机托辊的辅助安装装置

538 编辑：中冶有色技术网来源：中冶天工集团有限公司

2023-11-23 11:23:19

权利要求书： 1.一种带式输送机托辊的辅助安装装置，其特征在于：包括运输装置、连接组件以及驱动装置，其中：

所述运输装置设置于带式输送机一端已安装的托辊上，用于容置待安装的所述托辊；

所述连接组件至少包括钢丝绳，用于连接所述运输装置与所述驱动装置；

所述驱动装置设置于所述带式输送机的另一端。

2.根据权利要求1所述的带式输送机托辊的辅助安装装置，其特征在于：所述连接组件还包括拉杆，其中：

所述拉杆的一端连接所述运输装置，所述钢丝绳连接于所述拉杆的另一端；

所述拉杆的截面为“]”型，所述拉杆的宽度大于所述托辊的截面长度，用于所述托辊由所述拉杆的内部安装。

3.根据权利要求1或2所述的带式输送机托辊的辅助安装装置，其特征在于：所述运输装置包括框架和铺设于所述框架上的木板，其中：

所述框架与所述木板均采用“︺”型。

4.根据权利要求3所述的带式输送机托辊的辅助安装装置，其特征在于：所述框架至少包括纵向角钢和与所述纵向角钢垂直设置的横向角钢，其中：

所述纵向角钢设置为至少包括四根，所述横向角钢设置为至少包括五根。

5.根据权利要求4所述的带式输送机托辊的辅助安装装置，其特征在于：所述带式输送机包括尾轮组件和头轮组件，其中：

所述尾轮组件设置于所述带式输送机的尾端，所述运输装置放置于靠近所述尾轮组件一侧的已安装的所述托辊上；

所述头轮组件设置于所述带式输送机的头部，所述驱动装置固定安装所述带式输送机上，位于靠近所述头轮组件的一侧。

6.根据权利要求5所述的带式输送机托辊的辅助安装装置，其特征在于：所述带式输送机还包括支架，其中：

所述支架安装于所述尾轮组件和所述头轮组件之间，用于支撑所述托辊。

7.根据权利要求6所述的带式输送机托辊的辅助安装装置，其特征在于：所述托辊包括托辊架、托辊本体和紧固件，其中：

所述托辊架用于支撑所述托辊，所述托辊架安装于所述支架上；

所述托辊通过紧固件安装于所述托辊架上，所述托辊本体用于支撑所述带式输送机的输送带。

8.根据权利要求1或2所述的带式输送机托辊的辅助安装装置，其特征在于：所述驱动装置采用卷扬机。

说明书：一种带式输送机托辊的辅助安装装置技术领域

本实用新型涉及托辊安装技术领域，尤其是涉及一种带式输送机托辊的辅助安装装置。

背景技术

目前各行业在大量使用带式输送系统进行传输供料，其中，带式输送系统的核心是带式输送机，带式输送机主要由头部驱动、垂直拉紧、尾部改向及中间托辊等部分组成。

施工时需要针对各不同部分制定设备进场及吊装、安装的作业顺序。常规的安装工艺流程是对输送机进行测量放线，确定输送机的纵横向中心线及标高；先安装头部和尾部部分，然后再安装中间部分和垂直部分。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

由于输送机中间托辊数量庞大，且分布在整条输送机的各个部位，因此在安装中间托辊时需要对其进行大量倒运。特别是长距离的输送机，中间托辊的倒运安装的工作量非常大，常规施工方法依靠工人搬运倒运，会造成大量浪费人工和浪费时间，并且效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带式输送机托辊的辅助安装装置，以解决现有技术中存在的由于输送机中间托辊数量庞大，且分布在整条输送机的各个部位，因此在安装中间托辊时需要对其进行大量倒运。特别是长距离的输送机，中间托辊的倒运安装的工作量非常大，常规施工方法依靠工人搬运倒运，会造成大量浪费人工和浪费时间，并且效率低下的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种带式输送机托辊的辅助安装装置，包括运输装置、连接组件以及驱动装置，其中：

所述运输装置设置于带式输送机一端已安装的托辊上，用于容置待安装的所述托辊；

所述连接组件至少包括钢丝绳，用于连接所述运输装置与所述驱动装置；

所述驱动装置设置于所述带式输送机的另一端。

优选地，所述连接组件还包括拉杆，其中：

所述拉杆的一端连接所述运输装置，所述钢丝绳连接于所述拉杆的另一端；

所述拉杆的截面为“]”型，所述拉杆的宽度大于所述托辊的截面长度，用于所述托辊由所述拉杆的内部安装。

优选地，所述运输装置包括框架和铺设于所述框架上的木板，其中：

所述框架与所述木板均采用“︺”型。

优选地，所述框架至少包括纵向角钢和与所述纵向角钢垂直设置的横向角钢，其中：

所述纵向角钢设置为至少包括四根，所述横向角钢设置为至少包括五根。

优选地，所述带式输送机包括尾轮组件和头轮组件，其中：

所述尾轮组件设置于所述带式输送机的尾端，所述运输装置放置于靠近所述尾轮组件一侧的已安装的所述托辊上；

所述头轮组件设置于所述带式输送机的头部，所述驱动装置固定安装所述带式输送机上，位于靠近所述头轮组件的一侧。

优选地，所述带式输送机还包括支架，其中：

所述支架安装于所述尾轮组件和所述头轮组件之间，用于支撑所述托辊。

优选地，所述托辊包括托辊架、托辊本体和紧固件，其中：

所述托辊架用于支撑所述托辊，所述托辊架安装于所述支架上；

所述托辊通过紧固件安装于所述托辊架上，所述托辊本体用于支撑所述带式输送机的输送带。

优选地，所述驱动装置采用卷扬机。

本实用新型提供的一种带式输送机托辊的辅助安装装置，通过设置运输装置、连接组件以及驱动装置，使用时，将未安装托辊放置在运输装置1上，通过驱动装置带动钢丝绳，进而带动连接组件和运输装置在带式输送机上运动，将待安装的托辊通过运输装置运载至托辊需要安装的位置处，解决了输送机中间托辊安装倒运费工费时，作业效率低，费用高等相关问题，能够对输送机中间托辊进行快速、安全的运输安装，同时降低施工成本、降低安全风险，能够快速有效的完成施工作业。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型带式输送机托辊的辅助安装装置一实施例的结构示意图；

图2是图1的俯视结构示意图；

图3是本实用新型带式输送机托辊的辅助安装装置中拉杆的结构示意图；

图4是本实用新型带式输送机托辊的辅助安装装置中框架的结构示意图；

图5是图4的俯视结构示意图；

图6是图4的左视结构示意图；

图7是本实用新型带式输送机托辊的辅助安装装置中木板的结构示意图；

图8是图7的俯视结构示意图；

图9是图7的左视结构示意图；

图10是本实用新型带式输送机使用时的结构示意图；

图11是本实用新型带式输送机尾部的结构示意图；

图12是本实用新型带式输送机头部的结构示意图；

图13是本实用新型带式输送机尾部托辊安装的结构示意图；

图14是本实用新型带式输送机托辊的辅助安装装置使用时的结构示意图；

图15是本实用新型托辊安装的结构示意图；

图16是本实用新型托辊安装的结构示意图。

图中：1、运输装置；11、框架；111、纵向角钢；112、横向角钢；12、木板；13、木板；2、连接组件；21、钢丝绳；22、拉杆；3、驱动装置；4、带式输送机；5、尾轮组件；6、头轮组件；7、支架；8、托辊。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

本实用新型提供了一种带式输送机托辊的辅助安装装置，图1是本实施例的结构示意图，图2是图1的俯视结构示意图，如图1和图2所示，包括运输装置1、连接组件2以及驱动装置3。

其中，运输装置1设置于带式输送机4一端已安装的托辊8上，用于容置待安装的托辊8；连接组件2至少包括钢丝绳21，用于连接运输装置1与驱动装置3，驱动装置3设置于带式输送机4的另一端。

本实施例中，驱动装置采用卷扬机，通过卷扬机的驱动作用，使钢丝绳拉动连接组件2、运输装置1运行。

此带式输送机托辊的辅助安装装置，通过设置运输装置1、连接组件2以及驱动装置3，使用时，将未安装托辊8放置在运输装置1上，通过驱动装置3带动钢丝绳21，进而带动连接组件2和运输装置1在带式输送机上运动，将待安装的托辊8通过运输装置1运载至托辊8需要安装的位置处，解决了输送机中间托辊安装倒运费工费时，作业效率低，费用高等相关问题，能够对输送机中间托辊进行快速、安全的运输安装，同时降低施工成本、降低安全风险，能够快速有效的完成施工作业。

作为可选的实施方式，连接组件2还包括拉杆22，图3是本实施例中拉杆的结构示意图，如图3所示，本实施例中拉杆22由小角钢制作而成。

其中，拉杆22的一端连接运输装置1，钢丝绳21连接于拉杆22的另一端；拉杆22的截面为“]”型，拉杆22的宽度大于托辊8的截面长度，用于托辊8由拉杆22的内部安装。

作为可选的实施方式，运输装置1包括框架11和铺设于框架11上的木板12。

本实施例中，框架11由纵向角钢111和横向角钢112制作而成，框架截面与输送机托辊架截面相同，常规为“︺”型，其长度需要跨越3-4组托辊间距，并在其上表面铺设木板，使其成为一个封闭的平面。

具体地，图4是本实施例中框架的结构示意图，图5是图4的俯视图，图6是图4的左视图，如图4-图6所示，框架11至少包括纵向角钢111和与纵向角钢111垂直设置的横向角钢112。

其中，纵向角钢111设置为至少包括四根，沿长度方向设置。横向角钢112设置为至少包括五根，沿宽度方向设置，用于连接纵向角钢111，纵向角钢111与横向角钢112连接组成框架。

本实施例中，每根纵向角钢两端头均向上煨制一定斜度，呈

型避免件运输装置上下移动过程与托辊碰撞，影响运行。

图7是本实施例中木板的结构示意图，图8是图7的俯视图，图9是图7的左视图，如图7-图9所示，木板13铺设在框架11的顶面，使组成的整体框架呈封闭平面，用于倒运构件和零部件。本实施例中，框架11与木板12均采用“︺”型。

作为可选的实施方式，图10是本实施例中带式输送机使用时的结构示意图，如图10所示，带式输送机4包括尾轮组件5和头轮组件6，尾轮组件5和头轮组件6均为带式输送机设备的本体部件，尾轮组件5一般由一般由尾轮、尾部支架及护罩等组成，置于带式输送机尾部，用于使输送带导向作用。头轮组件6一般由头轮、头部支架及护罩、溜槽等组成，置于带式输送机头部，通过输送带与头轮间的摩擦力使输送带向前移动。

图11是带式输送机尾部的结构示意图，图12是带式输送机头部的结构示意图，如图11和图12所示，本实施例中，尾轮组件5设置于带式输送机4的尾端，运输装置1放置于靠近尾轮组件5一侧的已安装的托辊8上；头轮组件6设置于带式输送机4的头部，驱动装置3固定安装带式输送机4上，位于靠近头轮组件6的一侧。

作为可选的实施方式，带式输送机4还包括支架7，支架7为带式输送机设备本体部件，一般由横向槽钢和立式角钢组合而成，其中，支架7安装于尾轮组件5和头轮组件6之间，用于支撑托辊8。

作为可选的实施方式，托辊8包括托辊架、托辊本体和紧固件。其中，托辊架用于支撑托辊8，托辊架安装于支架7上，托辊8通过紧固件安装于托辊架上，托辊本体用于支撑带式输送机4的输送带。

一种带式输送机托辊的安装方法，采用上述的带式输送机托辊的辅助安装装置，包括如下步骤：

S1:驱动装置3的安装，包括：带式输送机4在安装完尾轮组件5和头轮组件6后，进行中间支架7的安装；将驱动装置3固定在头轮组件6的一侧；

S2:图13是本实施例中尾部托辊安装的结构示意图，如图13所示，尾轮组件5处的托辊安装，包括：中间支架7安装完毕后，在靠近尾轮组件5的支架上安装托辊8；

S3:图14是本实施例中带式输送机托辊的辅助安装装置使用时的结构示意图，如图14所示，安装带式输送机托辊的辅助安装装置，包括：

S31:随着托辊8在支架7上的继续安装，将运输装置1和拉杆22组装完毕，将其放置在已安装的托辊8上；

S32:利用钢丝绳21连接拉杆22和驱动装置3；

S4:安装托辊8，图15和图16是托辊安装的结构示意图，如图15和图16所示，包括：

S41:将多个托辊8摆放在运输装置1上，通过驱动装置3带动钢丝绳21、拉杆22和运输装置1将托辊8运输到需要安装的位置，进行安装；

S42:摆放在运输装置1上的多个托辊8安装完毕后，将运输装置1拉回至靠近尾轮组件5处，继续在运输装置1上摆放托辊8，反复循环运输，直至所有托辊8安装完成。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。