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本发明公开了一种用于LNG长输管道环境风险的分析方法，建立LNG长输管道失效的可能性评分表，识别可能引起LNG长输管道失效的主要环境风险因素，对每一项风险因素进行定性定量定义，并赋予相应分值；然后建立环境后果等级划分，按照LNG长输管道周边环境受体的敏感程度分为严重、较严重和轻微三个级别；根据LNG长输管道失效可能性和环境后果，将管道环境风险等级分为低环境风险等级、中等环境风险等级和高环境风险等级三个级别。使LNG长输管道失效等级与环境后果等级形成风险矩阵法进行风险分析，获取LNG长输管道的风险数据，为企业LNG长输管道的环境风险分析提供指导，降低了LNG长输管道的故障率。
一种基于快速马尔可夫链的机床加工精度可靠性灵敏度分析方法，通过多体系统理论，在机床的拓扑结构的基础上，建立起机床整体的空间误差模型，根据快速马尔可夫链仿真方法进行机床加工精度可靠性分析，由于机床的几何误差是相互关联的，首先，对机床加工精度可靠性进行定义，建立机床的七种失效模式，将相关的几何误差转化为独立的标准正态随机变量，然后用独立空间的可靠性分析方法对加工精度的失效概率进行估计。基于积分的失效概率方法，实现了机床的加工精度可靠性灵敏度分析，得到了影响加工精度可靠性的主要几何误差。最后，以一台四轴机床为例进行证明本发明所提出方法的有效性，及该发明能够进行多轴机床加工精度可靠性灵敏度分析。
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本发明公开了一种电网风险控制分析方法包括：响应用户操作选择系统的状态以及事故分析；根据所述系统中各个预定元件参数，以及停运模型，分析得到所述系统状态在该事故分析下是否为失效状态；当所述系统状态为失效状态时，按照预定程序计算失效状态的风险指标；根据所得到的风险指标对所述状态下累计风险指标进行修改；该方法能够更加精确、全面的对电网风险进行控制分析。
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本公开涉及可靠性分析技术领域，尤其涉及一种起落架收放机构中关节轴承的磨损可靠性分析方法。该磨损可靠性分析方法包括：建立关节轴承的失效模型；在失效模型的参数中确立出随机变量；基于随机变量，利用蒙特卡罗法求解关节轴承的失效概率和各个随机变量对失效概率的灵敏度。该磨损可靠性分析方法能够计算出起落架收放机构的不同收放次数对应的关节轴承的磨损失效概率，并计算出随机变量对失效概率的灵敏度，从而为起落架收放机构的设计和改进提供指导。
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本发明公开了一种缺陷监控分析系统，包含两部分模块：模块一：为已知器件失效问题分析系统，所述的已知器件失效问题分析系统包含制程问题以及设备问题，将制程问题中的发现的缺陷与机台参数进行关联，建立内在的联系，形成数据库；模块二：基线上升趋势问题分析系统，通过将基线上升趋势曲线与机台动作时间点进行对比，找出缺陷发生原因。本发明所述的缺陷监控分析系统，整合相关工艺参数，通过建立缺陷监控分析系统将缺陷与机台及机台相关参数建立对应关系，设计一种科学有效的监控手段，可以及时的发现相关参数变化及可能带来的缺陷影响，有效减低缺陷发生的概率，提升产品良率。
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本申请公开了一种电能计量自动化系统的可靠性分析方法，该方法包括：建立电能计量自动化系统失效的故障树；将故障树转化为贝叶斯网络；根据贝叶斯网络计算导致电能计量自动化系统失效的各类故障发生概率。本申请提供的电能计量自动化系统的可靠性分析方法，通过建立导致失效的故障因素之间的逻辑关系，计算不同故障发生概率，解决了现有技术中统计电力计量自动化终端的故障发生概率无法得知故障因素，即电力计量自动化终端的实际缺陷的问题，进一步的，根据不同故障发生概率，可找出导致电能计量自动化系统失效的主要因素，由此可针对性的提高电能计量自动化系统的可靠性。
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本发明公开了一种高可靠SiP的可靠性分析方法与流程，属于半导体可靠性分析领域。可靠性分析方法包括以下步骤：根据设计规则建立有限元分析模型；建立材料库，赋予各部件材料属性；进行网格划分与接触设置；依据第一种考核试验条件，搭建仿真链路，设置合理边界条件，施加试验载荷，求解计算，根据失效判据分析结果；搭建仿真链路，依次进行所有考核试验项的仿真计算并根据失效判据分析结果；根据分析结果寻找薄弱环节，为设计改进与器件应用提供指导建议。针对高可靠SiP微系统，搭建仿真链路实现多个工况的横向联动，增强SIP模块可靠性分析的全面性、系统性，最后让可靠性分析的结果作用于设计改进与应用指导。
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本发明公开了一种面向电子产品可靠性综合仿真分析的并行计算方法。步骤如下：1确定电子产品分散性，设定电子产品尺寸及影响电子产品寿命的热和振动的参数分散性。2构建载荷剖面，根据产品使用信息，建立电子产品进行热分析和振动分析的载荷剖面。3进行可靠性评估分析，对分散性参数进行随机抽样，并驱动相应的热分析和振动分析，进行可靠性评估分析。4建立计算任务执行序列，将所要执行的全部计算任务的序列随机重排，形成新的计算任务序列。5计算任务分配，按照新的计算任务序列将所有计算任务分配到计算节点中，并生成相应的数据文件F热，i，F振，i。6进行失效时间拟合，任务节点收集可靠性评估所得的失效时间并进行失效时间拟合。
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本发明涉及一种航空机载机械类产品FMECA分析方法，该具体过程为：步骤a，建立典型零部件失效模式数据库；步骤b，建立FMECA数据库；步骤c，进行FMECA分析前的准备工作；步骤d，完成单个零件的设计与FMECA信息输入；步骤e，FMECA信息存储并对下一零件进行设计以及FMECA信息的输入、存储，直到整个产品设计完成；步骤f，对产品进行FMECA分析；步骤g，FMECA分析报告输出。本发明能够实现产品设计与产品FMECA分析的紧密结合、系统的管理每个零部件的FMECA信息、清晰的反应产品零部件之间的层次关系。
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本发明涉及一种基于空间插值的多因素敏感性分析方法，属于空气动力技术领域。首先选定目标参量，筛选出影响因素。然后进行确定性方案试验。根据试验方案确定影响因素变化范围，选择空间插值方法补全试验数据。最后，基于试验数据，利用方差分析进行多因素敏感性分析。本方法与现有技术相比，能够以较少的实验次数刻画出敏感性分析所需数据，同时填充气动敏感性分析中存在的失效点，不仅节省了计算与实验资源，也能够快速、准确的实现气动敏感性分析，进一步提升敏感性分析效率。此外，针对试验方案中存在失效点的问题，本发明能够对实验方案中的失效点进行填充。
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本发明公开了一种满足功能安全分解独立性的系统分析及架构设计方法，完成初版系统安全架构设计；基于初版系统安全架构，确定独立性安全分析的对象为；基于包括共享资源、共享信息输入、抗环境干扰、系统耦合、相同类型的组件、通信在内的多个方面，进行独立性安全分析；进行独立性安全分析过程中，如果存在共因或级联失效，则增加额外的安全机制或者措施，直至独立性安全分析的对象均完成独立性安全分析，同时得出最优的系统架构。本发明基于功能安全标准要求，对汽车电子系统功能安全分解后，进行独立性分析，通过不断地分析，不断地更新迭代系统架构，以确保系统的主功能与监控功能时间相互独立，避免共因或级联失效。
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本发明公开了一种低冲击分离螺母机构分离可靠性分析方法，该方法包括：对低冲击分离螺母机构分离的主要失效模模式进行分析，建立所述失效模式的极限状态函数，并确定影响分离的随机变量及其分布类型；根据主要失效模式的极限状态函数构建初始Kriging模型；计算扩展失效概率及相应估计值的变异系数；计算修正因子及估计值的变异系数；根据所述扩展失效概率及修正因子计算失效概率，得到多失效模式下低冲击分离螺母机构分离的可靠度。利用本发明，可以准确地确定分离螺母机构分离的可靠性。
本发明提供了一种基于冗余设计的高可靠电子设备定量FMECA分析方法和系统，搭建设备冗余,建立电子设备的可靠性框图；根据电子设备的寿命分布服务指数和可靠性框图，建立冗余连接的可靠性数学模型；利用可靠性数学模型确定整体失效率，得到可靠性数学模型与FMECA分析模型的推导关系，根据推导关系形成整体失效率与电子设备失效率的关系数学模型；根据关系数据模型，计算冗余设计的危害度值，根据危害度值进行故障定位。依据数学模型调整电子元件失效率，通过定量FMECA分析反映冗余设计对故障模式危害度的影响，从而提高定量FMECA分析的针对性，以便更有效地通过FMECA找到产品的薄弱环节，提高产品的的可靠性。
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本公开是关于一种基于区间模型的系统可靠性分析方法，包括：建立系统失效故障树模型；通过所述失效故障树，计算所述失效故障树的顶事件的发生概率表达式；获取所述失效故障树的底事件的发生概率区间；根据所述顶事件的发生概率表达式和所述底事件的发生概率区间，计算所述顶事件的发生概率区间；根据所述顶事件的发生概率区间和预设可靠性标准，判断所述系统是否可靠。解决了通过基本事件的发生概率对系统的可靠性进行分析时，由于基本事件的发生概率需要通过大量的实验统计获得，导致的对于复杂的系统，实验数据的获取困难，需要消耗大量的人力物力的问题，降低了系统可靠性分析的成本。
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本发明公开了一种深沟槽产品的物理分析结构，形成于划片槽区，由一系列宽度依次减少、且平行放置的分析沟槽组成，用于为深沟槽在分析时提供深度标记。本发明还公开了一种深沟槽产品的物理分析方法。本发明能在深沟槽产品的结构分析或失效分析时为深沟槽的不同深度位置实现准确定位，能够实现对深沟槽产品的质量进行准确和快速的分析，能够提高结构分析或失效分析的质量和效率，从而也能提高产品的生长质量和效率。本发明的物理分析结构并不需要占用芯片区的面积，且物理分析结构的各分析沟槽采用和深沟槽的同一块掩膜板制作，工艺成本低。
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本发明涉及一种基于竞争性故障的智能家居传感系统可靠性分析方法，包括步骤：忽略传播路径的故障因素，在不考虑传播失效的情况下，建立智能家居传感系统(SHSS)失效行为的FT模型，并构造相应的BDD模型；根据网关状态构建事件空间，根据事件空间建立智能家居传感系统可靠性估计公式。本发明的有益效果是：与传统的基于多个简化故障树(fault tree,FT)的可靠性分析方法(FTR)相比，本发明提出的组合方法通过高效的BDD降阶技术对各子系统可靠性分析中的模型生成过程(由故障树转化成BDD的过程)进行简化，提高整个可靠性分析过程的计算效率；通过解决受竞争效应影响的SHSS可靠性分析中的随机传播时间和随机隔离时间来扩展本发明提出的方法。
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本申请提供了一种网络抗毁性分析方法及相关设备，其中，所述方法包括：确定网络的初始负载分布；基于马尔科夫决策确定所述网络的负载流动趋势；根据所述初始负载分布以及所述负载流动趋势构建所述网络的级联失效模型；利用所述级联失效模型分析所述网络的抗毁性。利用本申请提供的方法所构建的级联失效模型，能够反映网络的实际的负载分布以及实际负载迁移偏好，利用该级联失效模型，能够全面分析网络的抗毁性，进而利用分析结果对如何缓解网络级联失效并增强网络抗毁性提出有效建议。
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本发明公开了一种金属内胆碳纤维复合材料气瓶的疲劳寿命分析方法，本发明考虑了复合材料正交各向异性、复合材料层实际纤维缠绕角度和缠绕层数、复合材料层多种失效模式及其渐进损伤特性、金属内胆在自紧压力及循环压力等多种载荷作用下的复杂应力状态等因素的综合影响，弥补了现有技术中试验方法成本高、耗时长的问题，可实现金属内胆碳纤维复合材料气瓶的高效合理预测，使用范围广，具有工程应用价值。
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本发明公开了一种结构可靠性分析方法、装置、电子设备以及存储介质，方法包括：确定待分析领域的产品结构、功能函数和随机变量特征参数，计算目标函数的梯度值，选取负梯度方向作为下降方向，确定随迭代次数呈指数衰减的迭代步长后开始迭代，得到终点；当功能函数值满足第一预设条件时，将终点作为可靠性分析方法的起点；取一种不涉及梯度计算的非负价值函数作为目标函数，确定搜索方向与迭代步长；根据起点、搜索方向与迭代步长，进行迭代处理，输出满足第二预设条件的最大可能失效点与可靠指标；求解原始空间下的最大可能失效点，在可靠指标基础上计算结构失效概率。本发明提高了效率、有效性和通用性，可广泛应用于可靠性分析技术领域。
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本发明公开了一种基于条件穿越率的结构时变可靠度准确分析方法，采用基于条件穿越率v+(t|x)的累积失效概率Pf,c(0,T)进行结构的时变可靠度准确分析；现有的方法仅可以计算累积失效概率的上限值而非准确值，因此现有方法将会低估结构或结构体系的可靠水平，造成不必要的养护维修花费。本发明通过定义一种条件穿越率，提出基于条件穿越率的累积失效概率数值算法，实现对结构服役期内累积失效概率准确值的估算，从而可以避免由于现有基于穿越率的时变可靠度分析方法仅能评估累积失效概率上限值造成的结构运营成本上的浪费。
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本发明提供一种基于使用场景的飞控系统安全性需求分析方法，通过Capella平台构建飞控系统使用场景模型和功能模型，解析获得表达同样内容的模型架构元素，基于XMI模型映射过程生成AltaRica飞控系统安全性需求分析模型，并增加飞行事故/任务失败判据、功能故障逻辑，形成系统功能故障对任务影响模型，生成功能失效状态对使用安全传递关系链，确定影响飞机安全及任务的功能失效状态组合，提出控制措施形成飞控系统安全性需求。本发明针对使用场景复杂、高安全性要求的飞控系统，建立系统功能失效到飞机任务成败的传播模型，精确分析飞控系统潜在的功能失效状态对飞行安全和任务的影响，提出控制措施形成飞控系统安全性需求。
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本发明提供了一种城市基础设施群脆弱性分析方法及装置，其中，城市基础设施群脆弱性分析方法包括：获取城市基础设施数据；根据所述城市基础设施数据，将城市内的所有基础设施划分为城市基础设施群；构建关于所述城市基础设施群的设施群级联失效模型；根据所述设施群级联失效模型，分析所述城市基础设施群的脆弱性；根据所述脆弱性，从所述城市基础设施群的所有所述基础设施中发掘脆弱基础设施。本发明基于基础设施之间的关联性构建城市基础设施群，以非孤立性地去分析基础设施的运行状况，以立足于外界扰动发生后基础设施负载分配的实际构建设施群级联失效模型，保证了脆弱性分析与脆弱基础设施发掘的结果更加贴近实际且更加有效。
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本发明涉及一种空间辐射环境可靠性分析方法，以解决如何提高空间辐射环境可靠性分析结果的准确性。该方法包括：S1、将空间辐射环境下电子系统中预设层级的分析对象按照故障预警修复方式分为若干个组别；S2、计算预设层级的每一组别在空间辐射环境中的辐射应力作用下的失效率；S3、计算预设层级的相应组别在空间辐射环境下的总失效率；S4、计算空间辐射环境可靠性的分析指标的大小；S5、根据所述分析指标的大小，对所述空间辐射环境可靠性进行分析，得到分析结果。本发明在计算失效率的过程中考虑到了辐射应力，相对于现有技术中仅考其他虑物理应力的分析方法，提高了可靠性分析的准确性。
本公开涉及可靠性分析技术领域，尤其涉及一种基于支持向量机的涡轮叶片多场载荷下的可靠性分析方法。该可靠性分析方法包括：建立涡轮叶片的有限元模型；确定有限元模型的不确定性输入变量，并结合不确定性输入变量对有限元模型进行求解，以得到涡轮叶片的极限状态函数；根据极限状态函数确定出涡轮叶片的失效概率；利用自适应支持向量机方法对失效概率进行求解，以得到涡轮叶片在多场载荷环境下的失效概率。该可靠性分析方法能够较为高效地求解涡轮叶片在多场载荷环境下的失效概率，且求解精度较高。
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本实用新型公开了一种带干燥吸附装置的分析天平，包括底板、操作台和托盘，所述底板顶部外壁的一侧通过螺栓固定有四个垫脚，四个垫脚的顶端通过螺栓固定在操作台的底部外壁上，托盘卡接在操作台的顶部外壁上，所述操作台的顶部外壁上卡接有箱体，托盘位于箱体的内部，所述箱体的一侧内壁上通过螺栓固定有湿度传感器，箱体的一侧外壁上通过螺栓固定有警报灯，所述箱体的一侧内壁上通过螺栓固定有开口盒。本实用新型开口盒内可以放置干燥剂，用于箱体内部的干燥，湿度传感器监测的箱体内部的湿度，且设有一个湿度预警值，当箱体内部干燥剂失效后，通过警报装置提醒工作人员内部湿度过大，避免影响实验。
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本发明提供一种基于确信可靠度的齿轮可靠性分析方法，包括以下步骤：S1、建立失效机理模型；S2、确定齿轮系统的性能参数p和性能参数阀值pth，获得性能裕量模型；S3、判断性能参数p和性能参数阀值pth服从的分布类型，并执行S4、S5和S6，选择相应地齿轮系统确信可靠度表达式；S4、性能参数p和性能参数阀值pth都是不确定变量下的齿轮系统确信可靠度表达式；S5、性能参数p是随机变量，性能参数阀值pth是不确定变量下的齿轮系统确信可靠度表达式；S6、性能参数p是不确定变量，性能参数阀值pth是随机变量下的齿轮系统确信可靠度表达式；S7、计算齿轮系统确信可靠度。通过本方法计算了不同失效模式下的确信可靠度，并进行了参数的灵敏度分析，对齿轮可靠性的提高有重要意义。
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本发明公开了一种适用于微小信号的分析放大电路及装置，包括滤波电路，被配置为与电子产品内的滤波电容具有同等功效；滤波电路用于对电子产品做失效性分析时输出的微小信号进行滤波；信号放大电路，用于对滤波后的微小信号进行增益调节，并输出增益调节信号，能够避免获取的微小信号由于电子产品内部电路中的滤波电容失效而产生失真，从而能够对电子产品的内部电路的其他电子器件进行进一步的失效性分析，在此基础上能够更准确地确定电子产品内部电路的故障元器件，并且设置了信号放大电路对滤波后的微小信号进行放大，使示波器能够将放大后的增益调节信号较为清楚的显示出来，有效提高了对电子产品内部电路的失效性分析的准确性。
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本发明提供了一种基于蒙特卡洛模拟的边坡稳定可靠度敏感性分析方法，包括：步骤1，构造不确定性参数的联合概率密度函数；步骤2，利用蒙特卡洛模拟方法获得边坡失效概率，并获得失效样本；步骤3，设计多种敏感性分析方案，并分别构造各敏感性分析方案下不确定性参数的联合概率密度函数；步骤4，获得各敏感性分析方案下的边坡失效概率；步骤5，根据各敏感性分析方案的边坡失效概率，获得边坡失效概率随不确定性参数的统计特征的变化趋势。本发明适用范围广、计算过程简单、计算效率高，可有效揭示边坡可靠度水平与不确定性参数的统计特征间的响应规律，对边坡风险控制、设计优化等具有一定的指导意义。
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城市基础设施群弹性分析方法、电子设备及存储介质，属于评估分析技术领域。为解决目前城市基础设施分析方法过于简单，脱离实际情况分析等技术问题，本发明构建城市基础设施群网络的级联失效模型包括统计城市基础设施的运行数据，然后将城市基础设施的运行数据转化为城市基础设施的运行功能值；基于城市基础设施的运行功能值建立城市基础设施群为分析基础单元，进行城市基础设施群初次划分；对初次划分城市基础设施群采用DBSCAN算法进行再次划分，得到最终城市基础设施群；建立城市基础设施群的级联失效模型；进行城市基础设施群内的基础设施、城市基础设施群的弹性分析。本发明弹性分析更加全面，对于实际系统的弹性能力度量更加合理。
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本发明公开了一种基于大数据分析的网络拓扑性能计算方法和系统，包括：构建拓扑网络；获取拓扑网络中任意节点发生异常时的多边形供应区域面积和失效节点发生异常时波及的关联节点；获取拓扑网络的性能因子；获取目标节点的节点重要系数；由性能因子和节点重要系数得到拓扑网络的无损拓扑性能；获取拓扑网络的网络贬损系数；由无损拓扑性能和网络贬损系数得到拓扑网络的即时性能。本发明通过泰森多边形获取节点的多边形供应区域面积，通过机器学习预测模型获取节点重要系数，得到拓扑网络的无损拓扑性能和即时性能，既考虑了整体拓扑结构的鲁棒性，又考虑了每个节点的重要程度，更加全面地反映了一个网络的抗风险能力和运作效率。
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