本实用新型桥梁支座技术领域,具体地讲公开了一种复合材料野外平台。构成该支座的技术方案:包括由若干的由至少两个平行设置的游梁、设置于该游梁上的若干平板组合以及游梁支撑机构构成的平台单元连接构成;其中,游梁的径向截面为框架结构,平板组合的下侧面设置有与构成所述框架结构游梁匹配的凹槽结构,游梁置于其中并固定,支撑机构由上支撑座、支撑筒管和下支撑座构成,上支撑座的顶部设置有凹槽条,所述的框架卡入其中的二分之一处。该复合材料野外平台可以适用于野外对管道的检测作业和公共场合设立的逃生紧急通道使用,具有结构简单、强度高并且安装快捷方便、免维护的特点。
本公开提供了一种SMC复合材料构件,经模压工艺一体制成,包括具有波纹状构造的构件本体,该构件本体包括第一表面和第二表面,构件本体在第一方向上,间隔布置有增厚条带,增厚条带具有在第二方向上延伸的第一边缘和第二边缘,与第一边缘和第二边缘相邻分别布置有非增厚条带,增厚条带的厚度大于相邻的非增厚条带的厚度,其中,各增厚条带的第一边缘和第二边缘之间的长度,设置为1至6个波纹构造的相邻一波峰和一波谷之间的曲线长度。增厚带方式的增强构造,提供了意想不到的增强效果,本公开的SMC复合材料构件的刚性和弹性显著提升。
本实用新型实施例公开了一种全复合材料防水承重人孔操作井,涉及石化存储设备领域,全复合材料防水承重人孔操作井包括从下至上依次设置的操作井主体、操作井中节、至少一个增高节、内井盖、井盖底座和外井盖,操作井中节的下端与操作井主体的上端承插连接,增高节的下端套设于操作井中节的上端,内井盖盖合于增高节的上端,增高节上端的外周设置有井盖底环,井盖底座设置于井盖底环的上部,外井盖盖合于井盖底座的上端。本实用新型实施例的人孔操作井通过将操作井主体与操作井中节分节设置,连接时,将操作井中节的下端与操作井主体的上端承插连接,并使用螺栓连接,将对操作井中节进行固定,既方便安装和拆卸,又提高人孔操作井的密封性。
本实用新型涉及建筑构件的技术领域,特别是涉及一种增强水泥基复合材料布,本实用新型的增强水泥基复合材料布提高缓冲效果和防水效果;包括密封层、上织布层、纤维丝层和下织布层,密封层位于上织布层的上方,上织布层位于纤维丝层的上方,还包括防水层,防水层位于密封层的上方;还包括上支架、下支架、套管和弹簧,上支架的顶端与纤维丝层的底端固定,下支架的底端与下织布层的顶端固定,上支架的底端和下支架的顶端均插入至套管的内部,弹簧位于套管的内部,并且弹簧的顶端和底端分别与上支架底端和下支架顶端接触。
本实用新型公开了复合材料伸缩导杆,包括伸缩筒和伸缩杆,所述伸缩杆的一侧贯穿至伸缩筒的内部,所述伸缩筒的一侧固定连接有支撑套。该复合材料伸缩导杆通过设置有支撑套、滚动槽和滚动钢珠,在使用时,伸缩筒和伸缩杆采用碳纤维复合材质,碳纤维复合材质使管的弯曲强度达到最大,避免折断,并且重量较轻,另外滚动钢珠与伸缩杆的外侧壁互相接触,伸缩杆伸缩过程中,滚动钢珠会在伸缩杆的外部滚动,这样能够将伸缩筒与伸缩杆之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦,摩擦系数较小,延长该伸缩导杆的使用寿命,解决的是采用金属和塑料材质,弯曲强度较低,重量大,且摩擦系数较大,使用寿命较短的问题。
本实用新型属于火箭弹技术领域,具体的讲涉及一种火箭弹的复合材料定位管。其主要技术方案:包括多层纤维增强树脂缠绕形成的管体,所述管体的前、后两端分别设置前密封盖和后密封盖,所述管体的前、中、后部分别设置与发射箱内隔板连接的三个集束环,所述管体内设置与火箭弹定向钮配合的螺旋导槽,位于所述管体后部还设置闭锁器,所述闭锁器内具有与火箭弹连接的电控引线束。该火箭弹的复合材料定位管具有设计合理、加工简单、质量轻便且制造成本低的特点。
本发明提供了一种改性聚四氟乙烯复合材料及其制备方法,属于复合材料制备技术领域。本发明提供的方法以乙烯基三(2‑甲氧基乙氧基)硅烷和/或全氟辛基三乙氧基硅烷为表面改性剂,将无机导热填料和聚四氟乙烯很好地结合在一起,赋予了聚四氟乙烯优异的导热性,且没有损害聚四氟乙烯本身具有的优异力学性能。
本发明涉及复合材料的拉挤成型技术领域,具体涉及一种复合材料刮刀夹具及其制作方法,包括固定件和调节件,所述固定件和调节件相互铰接;所述固定件与外界固定,所述调节件上设有用于安放刮刀的刀槽;本发明耐高温,耐磨性好、强度高、柔韧性好,该刮刀夹具一体成型时间快,长度可作到无限长中间无接头,与机械设备安装简便,工艺性好,节省了资金,降低了成本,而且该产品制造方法工艺路线合理,操作简单易行,成本低。
本实用新型公开了一种筒形钢覆复合材料防船撞设施,包括桥柱,所述桥柱的两侧均活动安装有横向减摩支架,桥柱上环形开设有移动槽,移动槽内活动安装有两个移动杆,两个移动杆相互远离的一端均延伸至移动槽外,两个横向减摩支架相互靠近的一侧均开设有滑槽,两个移动杆相互远离的一端分别延伸至两个滑槽内。本实用新型采用钢与复合材料相结合的结构,并设有多级吸能区,通过多级吸能,通过四级吸能同时作用,逐步吸收撞击力,将船舶撞击力化整为零逐步吸收,从而避免桥柱受到损伤,船舶同样不会沉没,最大限度地降低人员伤亡事故的发生避免船舶撞击力直接传递到桥柱本体,从而避免桥毁船沉的事故,保障航运交通安全。
本发明属于湿式电除尘器技术领域,公开了一种湿式电除尘器用复合材料阳极管及其制备方法。其主要技术方案,包括至少一个或两个以上的正六边形筒管的组合构成,所述的六边形筒管则由其一侧或两侧部设置有与其侧面呈120度角单卯或双卯的主板或和平面主板插接铆合构成,相邻的所述正六边形筒管共用一个所述的主板。该湿式电除尘器用复合材料阳极管具有同心度高、便于安装施工、强度高和电性能高的特点。
本发明提供了一种热塑性弹性体/发泡聚丙烯复合材料的制备方法,包括:采用螺杆挤出机挤出热塑性弹性体膜,将挤出的热塑性弹性体膜和发泡聚丙烯基材共同牵引进入复合辊和压力辊之间,发泡聚丙烯基材靠近压力辊一侧,热塑性弹性体膜靠近复合辊一侧,通过压力辊辊压使热塑性弹性体膜与发泡聚丙烯基材复合在一起形成热塑性弹性体/发泡聚丙烯复合材料,其中,复合辊的温度为30‑50℃,压力辊的压力为19‑24Mpa,压力辊和复合辊的线速度一致,为20‑60mm/min。本发明的制备过程中完全不含有机溶剂,无空气污染,实现生产过程的环保性;得到环保、成本低、产品性能和稳定性更好的产品。同时,本发明的制备方法成型工序简单,能提高生产效率,实现快速自动化生产。
本发明涉及一种高强耐强酸碱SMC复合材料及使用该材料的格栅制作方法,材料包括从上而下依次设置的上聚乙烯薄膜层、上树脂糊层、短切玻纤层、连续玻纤层、下树脂糊层以及下聚乙烯薄膜层;所述上树脂糊层与下树脂糊层成分相同由以下按照重量份计的材料组成:线性酚醛改性乙烯基树脂60‑70份、低收缩添加剂30‑40份、纳米级硫酸钡粉100‑150份、氧化镁糊增稠剂2.5‑4份、固化剂BPO1.0‑2.0份、偶联剂2‑4份、色浆3‑5份;本发明的SMC复合材料抗压与抗拉强度较高、耐强酸碱腐蚀,制成的SMC模压格栅耐强酸碱腐蚀强、机械抗压强度高,表面平整。
本发明提供了一种碳铝复合散热器用碳塑复合材料及其制备工,包括以下重量份原料:聚丙烯34份、聚乙烯8份、聚烯烃7份、石墨粉50份、马来酸酐接枝料配方2份、铝酸酯偶联剂1份、炭黑3份及抗氧剂0.35份。本发明提供的一种碳铝复合散热器用碳塑复合材料及其制备工,制备原料简单易得,投入成本低,制备方法简单,制备而成的导热塑料合金,热传导效率高,相较于现有的金属合金,其更加耐用,不会出现使用久了之后就会腐蚀漏水的情况,制备时,仅使用密炼机密炼,再使用挤出机挤出就能够制备完成,制备条件要求少。
天然橡胶碳纳米管复合材料及其制备工艺,属于材料的技术领域,按重量份数计,包括天然橡胶100份,氧化锌4‑6份,硬脂酸1‑3份,硫磺2‑3份,促进剂CZ 0.5‑1份,多壁碳纳米管0‑5份。本发明所述天然橡胶碳纳米管复合材料硫化特性好、力学性能好、耐磨性好,耐热性好。
本实用新型属于湿式电除尘器技术领域,公开了一种湿式电除尘器用复合材料阳极管。其主要技术方案,包括至少一个或两个以上的正六边形筒管的组合构成,所述的六边形筒管则由其一侧或两侧部设置有与其侧面呈120度角单卯或双卯的主板或和平面主板插接铆合构成,相邻的所述正六边形筒管共用一个所述的主板。该湿式电除尘器用复合材料阳极管具有同心度高、便于安装施工和强度高的特点。
本实用新型公开了一种高分子复合材料化粪池,包括高分子材料桶体,所述高分子材料桶体的底部固定连接有支撑组件,所述高分子材料桶体的内部开设有第一腔室,所述高分子材料桶体的顶部开设有第一清理孔,所述高分子材料桶体的内部开设有第二腔室。该高分子复合材料化粪池设置有高分子材料桶体、安装环、安装槽、安装板、固定环、定位槽和定位螺栓,通过将定位螺栓进行拧松拆卸出,并且可将固定环上的安装板可以从安装环上的安装槽的里面进行取出,并且可使得固定环与安装环进行分离,进而可便于人们对高分子材料桶体内的物料进行清理出,进而可有效的提高了对物料进行清理的效果,满足人们的日常使用需要,给人们的对化粪池的清理带来便利。
本实用新型属于板材加工装置技术领域,公开了一种碳纤维复合材料热固性连续压制生产线。其主要技术特征为:包括送料装置、热压装置、收卷装置和中央处理器,送料装置包括料架、碳纤维预浸料挂杆、碳纤维预浸料分隔杆、碳纤维预浸料导辊,热压装置包括后上烘缸、后下烘缸、前上烘缸、前下烘缸、上环形钢带、上梁、上液压缸、上压板、上环形滚毯、上贴膜辊挂杆、上贴膜导杆、上剥膜辊挂杆、下环形钢带、下梁、下液压缸、下压板相、下环形滚毯、下贴膜辊挂杆、下贴膜导杆、下剥膜辊挂杆、碳纤维板裁刀,收卷装置包括保温箱、导引架、带有收卷辊的收卷机。该碳纤维复合材料热固性连续压制生产线,实现连续压制任意长度、无缝接的碳纤维板,大幅度提高了生产效率。
本实用新型属于纤维复合材料回收装置技术领域,公开了一种纤维复合材料拆分机封尘出料机构。其主要技术特征为:包括上方带有进料口的腔体,腔体顶块腔、落料腔和出料腔,在所述顶块腔内设置有顶块,顶块的后端与推拉机构的顶杆连接,所述顶块的长度大于落料腔的长度,在所述出料腔靠近所述落料腔一侧为喇叭口状,在所述出料腔前端带有出料口,在所述出料腔外侧的壳体上设置有物料袋。在拆分机工作时,出料腔始终被密实的物料填充,生产效率大大提高,在拆分机中产生的粉料不会排到空气中对空气造成污染。
一种新型铁路电缆槽用SMC复合材料,涉及一种复合材料,由以下重量分数计的材料组成:不饱和树脂17.4%、低收缩添加剂9.3%、苯乙烯0.5%、内脱模剂1.3%、填料40%、增稠剂0.8%、第一引发剂过氧化苯甲酰为0.25%、第二引发剂过氧化叔丁酯为0.05%、短切玻璃纤维26%、玻璃纤维布4%。本发明模压压力低,固化时间短,提高了模压生产效率。
本发明公开了一种玻璃纤维增强聚丙烯复合材料及其制备方法。本发明提供的玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的组分重量份比为玻璃纤维25~65份、聚丙烯40~85份、聚丙烯蜡10~30份、过氧化甲酰1.8~3.2份、马来酸酐17~31份、甲基苯烯酸15~27份、苯乙烯9~16.5份、甲苯100~140份、N,N-二甲基乙醇胺28~50份、抗氧化剂0.1~2份。其制备方法包括以下步骤:(a)按上述配方称量;(b)将聚丙烯、聚丙烯蜡、马来酸酐、甲基苯烯酸、苯乙烯、过氧化甲酰和甲苯混合,升温后加入N,N-二甲基乙醇胺,超声得改性聚丙烯;(c)将改性聚丙烯和玻璃纤维加入双螺杆挤出机内,给熔融物施加剪切应力,冷却。本发明制备的材料具有机械性能好、表面光滑、受热不易变形等特性。
本实用新型涉及城市轨道交通领域,具体涉及一种一体式免涂装复合材料轨枕,包括枕木基体、纤维环绕层和免涂装环绕层,所述纤维环绕层缠绕在所述枕木基体上;所述免涂装环绕层缠绕在所述纤维环绕层上。本方案中,在枕木基体上通过环绕设备间纤维环绕层和免涂装环绕层依次编制缠绕在枕木基体表面上,使其通过环绕工艺紧密构成,其成型后可形成一体的增强层,使产品一体性好,结构强度高、防吸水性强、耐腐性强、绝缘性强环保性好,同时外观更平整,行车安全性高,也免去了传统复合材料枕木涂装的工序,从而达到国家的更生态、更环保的要求。
本实用新型属于道路标志牌技术领域,目的是提供一种成本低、性能优异、保证安全的玻璃钢复合材料交通标志牌,包括玻璃钢网格板、金属板,金属板包覆在玻璃钢网格板的前表面、侧边并在背面形成包边,金属板与玻璃钢网格板粘贴固定,金属板的前表面粘贴反光膜,玻璃钢网格板的背面安装第一、第二卡槽。本实用新型玻璃钢复合材料交通标志牌,由金属板和玻璃钢网格板复合成型,整体结构既有刚度又有韧性,即发挥了玻璃钢网格板抗拉、抗压、抗弯、重量较铝板轻的性能,又保持了金属板与反光膜的附着性能,能够满足现有标志板的功能要求,造价大大降低,节省宝贵的铝合金板材资源,经济环保,不易被盗,保证了安全。
本发明涉及一种纳米高性能树脂复合材料管道 及其制法, 其固化树脂胶具有如下组分 : 树脂100份, 纳米SiO20.5-10份, 固化剂1-3份。方法是先将纳米SiO2用0.1-0.5份的有机硅氧化烷包裹处理, 然后使用超声波设备或高性能粉碎机将纳米SiO2团聚体打碎, 均匀分散到不饱和树脂或环氧树脂中, 然后配入其他材料, 拌匀, 将纤维纱浸胶, 缠绕, 固化, 切割打磨修整制成。本发明工艺简便合理、易行, 成本低, 其管道具有耐磨性、冲击强度、提伸强度、弯曲强度、耐热性较高的特点, 用途广泛。
本发明公开了一种减震支座用橡胶蒙脱土复合材料及其制备方法,具体涉及新型复合材料制备领域,所使用的主料包括以下重量份数的原料:1300数均分子量PIB 150份、45000粘均分子量PIB 20份、溴化丁基胶80份、天然橡胶20份、炭黑40份、氧化锌3份、硬脂酸1份、硫磺0.8份、促进剂TT 0.3份、促进剂DM 1.5份、有机蒙脱土40份、普通蒙脱土40份、防老剂2份和偶联剂1.8份。本发明通过选用溴化丁基胶为基体,可以提高低温下的抗脆裂性能,且含有大量的低分子量聚异丁烯,可以避免在较高使用温度下的流淌现象,避免较高使用温度下因流动变形而导致密封效果下降和影响动态平衡。
本实用新型公开了一种复合材料和内浮顶储罐浮盘,所述复合材料至少包括依次设置的导电层、底层玻璃钢、中间层、顶层玻璃钢和面漆层;各层结构之间通过粘结剂固化粘接;所述底层玻璃钢和所述顶层玻璃钢的树脂嵌有无碱短切玻璃纤维毡。玻璃钢采用喷涂工艺将无碱玻璃纤维毡嵌入树脂中,能够增加复合材料的强度,玻璃钢各向同性,各个方向上的机械性能差异小;玻璃钢能够提高内浮顶的机械强度,降低固化时收缩率,增加和调整内浮顶的厚度。而且可以现场加工制作,施工安全性高。
本公开提供了一种SMC复合材料构件,经模压工艺一体制成,包括具有波纹状构造的构件本体,该构件本体包括第一表面和第二表面,构件本体在第一方向上,间隔布置有增厚条带,增厚条带具有在第二方向上延伸的第一边缘和第二边缘,与第一边缘和第二边缘相邻分别布置有非增厚条带,增厚条带的厚度大于相邻的非增厚条带的厚度,其中,各增厚条带的第一边缘和第二边缘之间的长度,设置为1至6个波纹构造的相邻一波峰和一波谷之间的曲线长度。增厚带方式的增强构造,提供了意想不到的增强效果,本公开的SMC复合材料构件的刚性和弹性显著提升。
本发明涉及高分子材料改性技术领域,具体涉及一种高导热聚四氟乙烯复合材料及其制备方法和应用。本发明提供的制备方法以聚四氟乙烯和石墨烯作为原料,在煤油和硅烷偶联剂的辅助作用下,以石墨烯对聚四氟乙烯进行改性,经过升温烧结,使聚四氟乙烯和石墨烯实现分子级的结合,最后在降温冷却过程中,聚四氟乙烯由无定形态向结晶态变化,使聚四氟乙烯和石墨烯的结合更加稳定,得到了具有优异导热性能的复合材料。
本发明属于橡胶技术领域,公开了一种超高阻尼橡胶复合材料及其制备工艺。其主要技术特征为:在橡胶中添加短纤维、碳黑、石油树脂、塑化剂、硫化剂、活性剂、促进剂、防老剂,各组分在密炼机中混炼后,在平板硫化机中硫化。本发明提供的超高阻尼橡胶复合材料,在橡胶基体中均匀分散预定量的短纤维、碳黑、石油树脂。阻尼系数比普通高阻尼材料提高20%以上,耗能性及延性强等优势,减隔震效果显著,能有效地控制隔震结构的地震反应;环境友好、性能稳定;在相同硬度条件下,其定伸强度更大,由此制备的橡胶支座承载力更大,支座整体体积比传统高阻尼橡胶支座小,可以节省使用空间,施工方便;耐疲劳性能更加优异。
本发明公开了一种短切纤维增强热塑树脂复合材料及其制备方法,其中短切纤维增强热塑树脂复合材料由以下三种长度的短切料按如下体积比混合而成:三种长度分别为:2‑3mm、6‑10mm和12‑20mm,体积比为(10‑30):(20‑60):(20‑40);所述短切料包括如下组分且各组分的质量比分别为:纤维:5‑50%;热塑树脂:40‑80%;钛酸丁酯:0.1‑1%;润滑剂:2‑5%。本发明通过选用合适的长度级配,性能较单一长度粒子有更大的提升。由此制备的复合材料,强度、模量最大可提升7倍,抗冲击强度最大可提升4倍。
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