本实用新型公开的一种新能源汽车驱动电机生产用零件打磨装置,包括电机安装箱,所述电机安装箱的外表面前表面一侧活动安装有控制旋钮,所述电机安装箱的下表面固定安装有传动箱,所述传动箱的前表面活动安装与启动按钮,所述传动箱的外表面底部位置可拆卸安装有固定环,所述固定环的外表面固定安装有防尘罩,所述传动箱的下表面转动安装有旋转夹头。本实用新型所述的一种新能源汽车驱动电机生产用零件打磨装置,能够在装置使用时,对装置进行支撑定位,方便零件进行定位打磨,同时还能够调整装置的定位高度,能够对打磨产生的灰尘进行阻挡,防止灰尘飞溅阻碍打磨的视线,同时能够配合不同场合的使用进行拆卸和安装。
本实用新型公开了一种新能源环保发电装置,包括底座,所述底座的顶部活动安装有支撑架,所述底座的顶部活动安装有伸缩杆,所述支撑架的内部活动安装有定位结构,所述支撑架的内部固定安装有旋转结构,所述旋转结构的顶部活动安装有连接块,所述连接块的顶部固定安装有太阳能发电箱,所述太阳能发电箱的一端固定安装有固定块,所述固定块的顶部固定安装有开关。本实用新型的有益效果:该新能源环保发电装置,支撑架分为上下两根,内部安装了定位结构,将支撑杆折叠之后定位,同时安装了伸缩杆连接底座和支撑架辅助支撑架折叠,实现高度的调节,支撑架的顶部安装了旋转结构,实现了太阳能发电箱可以随着光照的方向变换角度。
本实用新型公开了一种新能源集成系统安装用除污装置,包括空心管,所述空心管一端的外侧壁上开设有第一螺纹,且空心管通过第一螺纹螺纹连接有转接口,所述转接口通过软管连通有便携式空压机,所述空心管远离转接口的一端通过轴承转动连接有转杆,所述转杆靠近空心管的一端开设有风腔,且风腔与空心管连通设置,所述风腔靠近空心管的内壁固定连接有叶片,所述转杆的侧壁环绕开设有多个出风口。本实用新型涉及新能源集成系统技术领域,通过延长管和可调节的撑板,适用于各种长度和内径的管道,通过转杆带动海绵垫在管道内旋转,对管道内壁进行清理,并利用压缩空气对管道进行吹污,保证管道内的清洁。
本实用新型公开了一种新能源电池组件组装测试线,包括机架,所述机架从左至右依次分为组装区、检测区、下料区,所述检测区的机架上端固定安装有支撑架,所述支撑架内侧前方、后方分别横向设置有横杆、丝杆,所述横杆的两端均与支撑架固定连接,所述丝杆的两侧均设置有轴承座,所述丝杆的两端均通过转轴与轴承座转动连接,所述轴承座的另一侧均与支撑架固定连接。本实用新型将新能源电池依次分为组装区、检测区、下料区,而且设置丝杆、第一电机、气缸、挂钩、电压检测箱、电流检测箱、正负极夹具、电流检测表,不仅测试效率高,而且还不用人工进行拿取以及搬运,具有结构简单、使用方便等特点。
本实用新型公开了一种新能源汽车用电池更换装置,包括底座和升降气缸,所述底座的底部设有万向轮,且万向轮的外侧设有轴承,并且轴承的底部设有防滑杆,所述防滑杆的前侧设有连接杆,且连接杆的顶部中间设有连接弹簧,所述升降气缸固定于底座的顶面中间,且升降气缸的顶部设有电池固定框,并且升降气缸的内部设有汽车电池,所述电池固定框的两侧设有滑块,所述滑块的外侧设有滑轨,且滑轨的左侧设有螺杆,并且螺杆的顶部设有强力吸盘,所述螺杆的左侧设有卷柱。该新能源汽车用电池更换装置通过设置了防尘罩,汽车电池向上运动,顶开防尘罩,同时复位弹簧被拉长,便于对电池固定框内部进行防尘,便于电池的使用。
本实用新型公开了一种大型制冷设备提高能效比的专用新能源供电设备,包括蓄电池、配电箱和功率监视器,所述蓄电池的上方设置有风机控制器,所述风机控制器的上方设置有第一连接杆,所述第一连接杆的上方设置有风机,所述风机控制器的右侧设置有太阳能控制器,所述太阳能控制器的上方设置有第二连接杆,所述第二连接杆的上方设置有太阳能光伏电池板,所述蓄电池的右侧设置有逆变器,所述配电箱安装在逆变器的右侧,所述断路保护器的右侧设置有开关,所述电能计量表的右侧设置有输入功率表。该新型采用多种新能源进行集能供电,节能环保,能效比高,功率监视器会对大型制冷设备耗费的功能进行实时监测,方便后续优化提高性能。
本实用新型提供一种新能源汽车后扰流板,其特征在于:包括底座、支架、扰流板本体、伸缩杆、旋转轴组成,所述底座与汽车后保险杠通过多个铆钉固定连接,所述支架固定安装在底座上,所述支架内部设有伸缩杆,所述伸缩杆顶端设有旋转轴,所述旋转轴上方固定安装扰流板本体,所述支架上设有阻挡块,所述旋转轴外部设有凸起,所述阻挡块与凸起配合使用,控制旋转轴的旋转角度。本方案提供的一种新能源汽车后扰流板,通过扰流板本体为中空结构设计,有效的减轻了扰流板的重量,通过旋转轴,调整扰流板本体的旋转角度,能够根据车速的变化而变化;安装方便。
本实用新型涉及一种新能源汽车电池绝缘片落孔收集装置,其特征在于:包括工作台、气动落料机构、一级传导机构、分料杆、二级传导机构及收废架,在所述的工作台上从左至右依次安装有气动落料机构、一级传导机构、分料杆以及二级传导机构,在分料杆的左上方设置有收废轴,该收废轴安装于置于工作台上的收废架上,在所述的工作台上一级传导机构与二级传导机构之间开有一收废口,该收废口与置于工作台内部的集废槽连通。本实用新型结构设计科学合理,具有加工效率高、省人省力、方便操作、能够对废料进行收集的优点,是一种具有较高创新性的新能源汽车电池绝缘片落孔收集装置。
本实用新型公开了一种新型的新能源充电车棚,它涉及新能源领域,车柱上均匀设置有数个锁车位,且数个锁车位与数个充电座对应设置,锁车位上设置有开口,开口的两端连接有弧形限位柱,开口的一侧锁车柱内部设置有锁具,锁具上设置有伸缩式锁柱和钥匙孔,开口的另一侧对应伸缩式锁柱的位置设置有伸缩式锁柱孔,防护板的上方设置有顶棚,顶棚的顶部设置有电机,电机的转轴与转动杆的一端连接,转动杆的另一端与太阳能电板固定连接。它不仅可以将电动车规范化放置,并利用车棚上的充电座进行规范化充电,避免了安全隐患,安全系数高,还能通过电机的旋转带动太阳能电板旋转,使太阳能电板吸收太阳能充分,为电动车提供电量。
本发明涉及新能源汽车相关领域,尤其是一种环保型混合动力新能源汽车,包括车体,所述车体上侧端壁上固定连接的设有第一底座,所述第一底座内设有第一传动腔,所述第一传动腔上侧端壁内转动连接的设有贯穿所述第一传动腔上侧端壁的轴套,所述轴套上下端壁之间转动连接的设有贯穿所述轴套上下端壁的第一转轴,可以将太阳能转化为汽车行驶所需要的动力,同时太阳能板可以始终直对太阳,使太阳能发电效率更高;利用汽车行驶过程中车身周围的风力发电,产生的电量可以供给汽车两侧的广告牌,使广告牌每隔一段时间更换正反面,风能利用率较高,给汽车供给动力时不会产生对环境有害的物质,环保效益较高。
本发明涉及一种新能源电动汽车充电桩用快速充电电缆。本发明属于电线电缆技术领域。一种新能源电动汽车充电桩用快速充电电缆,包括两根主电源线芯、一根保护地线芯、一根控制缆芯、一根监控缆芯、填充、内护层、总屏蔽层、护套层;主电源线芯和保护地线芯由导体、绕包层、绝缘层组成;控制缆芯由导体、绝缘层、填充、分屏蔽层、缆芯护层组成;监控缆芯由导体、绝缘层、填充、分屏蔽层、缆芯护层组成,主电源线芯、保护地线芯、控制缆芯和监控缆芯外侧设有内护层,内护层外侧设有总屏蔽层,总屏蔽层外侧挤出有护套层。本发明具有电压等级高,柔软性、抗拉伸性能好,优良阻燃性、耐候性、耐化学腐蚀性能及抗电磁干扰能力等优点。
本发明涉及一种可优化控制的新能源实验室系统,由通用电气接线网络及多功能控制器连接构成,该通用电气接线网络包括光伏发电组件、风电机组、控制逆变器、电动开关、模拟光照器和模拟风力器,光伏发电组件、风电机组、蓄电池分别连接到相应的控制逆变器上并通过电动开关与交流总线和直流总线相连接,模拟光照器和模拟风力器与交流电网相连接;该多功能控制器由微处理器、开关量输入端口、开关量输出端口、模拟量输入端口、串行通信端口、电源及接地端口连接构成。本发明提出了一种全新的新能源实验室系统,具有规模小、功能强、可变结构、试验项目齐备、面向应用等特点,为各中等、高等院校构建一个讨论、研究、交流的共同语境平台。
本发明涉及一种基于ASTUKF‑GRA‑LSTM模型的新能源汽车锂电池健康状态评估方法,首先获得平滑的IC曲线,然后选取IC曲线的部分区域,利用灰色关联分析法提取电池退化特征;其次,基于输入的特征数据,利用长短期记忆网络LSTM对锂电池的SOH进行在线估计;最后,通过基于实际工程实验数据,验证了该方法具有较强的SOH评估精度。本发明方法对新能源汽车动力SOH评估具有较高的正确率,平均绝对百分误差为0.96%,均方根误差为0.57%,平均评估耗时2.1s,远小于传统LSTM模型评估耗时8.9s、GAN‑CNN‑LSTM模型耗时4.6s。能够有效满足直流充电桩对新能源汽车锂电池健康状态的精确快速动态评估的安全分析需求。该方法具有较高的准确率,这在一定程度上解决了锂电池的SOH估计的准确率较低的问题,具备一定的工程应用价值。
本发明提供了一种基于新能源微电网系统的电力环境监测系统,包括依次连接的光伏组件、蓄电池模块、数据处理模块、控制系统和报警系统,其中所述数据处理模块分别与温度检测模块、湿度检测模块、气压检测模块和PM2.5数据监测模块相连接。相对于现有技术,本发明所述的基于新能源微电网系统的电力环境监测系统具有以下优势:使用新能源与环境监测系统结合为电力提供智能化的环保监测系统,与电力本身的发电系统完全分离,可以保证所述环境监测系统持续工作,为电力工作人员的健康提供保障,同时设置空气净化备及报警系统,可以更好的调节和控制电力环境。
本实用新型涉及一种新能源电动车辆用环保型高温柔性电缆。本实用新型属于高温电缆技术领域。一种新能源电动车辆用环保型高温柔性电缆,其特点是:新能源电动车辆用环保型高温柔性电缆由导体、绝缘层、防护层和屏蔽加强层构成,同向复绞结构导体(1)绕包有绕包层(2),外侧挤包橡胶绝缘层(3),挤包橡胶绝缘层(3)外侧设有防护层(4),防护层(4)外侧设有屏蔽加强层(5),兼具屏蔽和加强防护作用的屏蔽加强层(5)位于电线表面。本实用新型具有成品电缆弯曲半径小,柔软易于安装,节省空间,工作温度范围宽,柔性防护,屏蔽性好,机械强度高,性能优良,绿色环保,安全可靠等优点。
本发明公开了一种新能源车细引脚针槽盖扣防弯的高压线束布置结构,其结构包括:线束汇集座、布线箱、引脚线束槽板、顶盖板、单控节点孔、三相电插座、双针帽槽、主电源插槽,本发明实现了运用线束汇集座与引脚线束槽板相配合,工作人员将引脚针线束插入线束槽横架内的工字槽筒中连通布线箱的总电缆,从而导通线束汇集座实现布线集电输送效果,其中线束的针管通过弧板对拉环与盖扣波纹板从首尾端进行盖扣包裹,形成压贴养护针管体的效果,将针尾部分线管端头纳入,形成端头配合橡胶线管壳的延展性提拉形变,降低针头受力,对线头端形成封环防滑的贴合操作,接着中段加强抗应力防护的内凹弧面,达到线束端头质量的防护和新能源车的精准控制效果。
本发明公开了一种新能源发电车,它涉及新能源技术领域。它包含车体、轮胎、车厢、隔板、升降台、第一蓄电池、第二蓄电池、总发电装置、显示终端、第一控制器、第二控制器和逆变器,车体的底部设置有轮胎,车体的上部设置有车厢,车厢的内部设置有隔板,隔板的上方设置有升降台,隔板的下方设置有第一蓄电池和第二蓄电池,升降台的上部固定有总发电装置。它采用风能和太阳能同时进行发电,发电效率高,车厢内设置有升降装置,可以自由进行升降,操作较为简单,太阳能发电装置上配备有光感应器和电机,使太阳能光伏发电板始终朝向有阳光的地方,提高了发电效率,且设置有显示终端,可以将蓄电池的充电状态显示出来,更加直观。
本发明公开了一种柔性防碰撞的新能源汽车充电装置及其方法,属于充电桩技术领域。一种柔性防碰撞的新能源汽车充电装置,包括带有遮阳板的电桩本体,还包括:水箱,安装在电桩本体的下方,且电桩本体通过第一缓冲组件滑动安装在水箱上;两个对称设置的角钢,通过第二缓冲组件安装有缓冲板,缓冲板背离电桩本体的一面等距安装有若干空心胶条;安装在水箱内的泵体,泵体的输出端与空心胶条之间连接有第二出水软管;连通管,安装在相邻空心胶条之间,使若干单个空心胶条之间形成通路,泵体将水箱内的工作液泵送至电桩本体内的发热元件处吸收热量,带有热量的工作液流经空心胶条处,使空心胶条保持一定的温度,减少开裂。
本发明提供一种绕管式新能源汽车电机壳体,属于电机壳体技术领域,该绕管式新能源汽车电机壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体的底部开设有连接凹槽,和下壳体下壳体的顶部位于连接凹槽内,所述连接凹槽的顶部内壁上固定安装有方形连接块,所述下壳体的底部内壁上开设有插槽,所述方形连接块和插槽相配合,所述下壳体的顶部开设有两个弹簧槽,所述弹簧槽的底部内壁上固定安装有第一弹簧的一端,所述第一弹簧的另一端固定安装有定位轴,定位轴和连接凹槽分别的内壁相接触。本发明结构简单,使用方便,通过上壳体和下壳体之间的拼接和拆解,能够更加方便的对电机壳体的内部元器件进行检修。
本发明提供了一种新能源汽车电池系统火烧试验装置,包括测试支架、油盘及砖盘;测试支架表面设有通孔;油盘及砖盘分别对应连接一个驱动装置;驱动装置驱动油盘在测试支架下方往返移动,另一驱动装置驱动砖盘在测试支架下方往返移动。本发明一种新能源汽车电池系统火烧试验装置,配合使用测试支架、油盘、砖盘及驱动装置,可以有效提高实验效率、提高测试流程控制准确度以及提高操作人员安全性。
本发明公开了一种新能源电动车辆的自充电装置,属于新能源车辆的技术领域,包括位于车体内部的动力电池、刹车断电开关、油门开关和驱动电动机,还包括发电机、稳压器、限流器、相序保护器和动力电池监控器,所述发电机的输出端、稳压器、限流器、相序保护器和动力电池的电源端依次电性连接;所述动力电池监控器与动力电池的电源端电连接,且动力电池的电源端依次串接连接有油门开关、刹车断电开关和驱动电动机;所述发电机的功率小于所述驱动电动机的功率的二分之一,以达到电动车在行驶过程中能够进行自动充电以增加车辆续航能力的目的。
本实用新型公开了一种新能源汽车用动力电池实训教学平台,涉及新能源汽车教学技术领域。本实用新型包括基台,所述基台内部下表面一侧设置有工具仓,工具仓相邻处设置有电池仓,基台内部下表面远离工具仓的一侧设置有电源仓,基台下部外侧滑动连接有滑板,基台内部中部设置有升降机构,升降机构于基台内部上部活动安装有平台,基台上端套设有盖体。本实用新型通过滑板、盖体等结构的配合使用,使装置在不需进行实训时可对动力电池进行保护;通过升降机构各构件和平台等结构的协作,使装置可便捷应对教学实训安排的同时对电池进行保护。
本实用新型提供一种具有多个充电头的新能源汽车充电桩,将充电桩体可移动式设置,且单独设置有用于卡接充电桩体的底座,安装时只需将移动后的充电桩体卡接式安装在底座上,安装省时省力,检修时也只需拨动用于卡接充电桩体的固定机构将其从底座拆下,再通过移动轮推走即可,能够提高工作效率;另外在底座内侧开设通风孔,再通过在底座下侧设置散热机构,散热机构的卡座上侧设置有风机框,风机框内设置有风机,当多个充电头的新能源汽车充电桩同时为多台车辆充电时,操作人员可以启动风机框内的风机,风机通过将气流由通风孔吹出,提高充电桩体的空气流速,达到加快散热的作用,从而提高充电桩的使用寿命。
新能源汽车发电机主线保护套,它涉及保护套技术领域。新能源汽车发电机主线保护套它包含护套主体、螺栓固定孔、线束放置孔位、凸部、穿线管、波纹,护套主体外侧边缘设置螺栓固定孔,线束放置孔位设置在护套主体内,线束放置孔位和护套主体一体成型,护套主体背部设置凸部,穿线管上设置波纹。采用上述技术方案后,本实用新型的有益效果为:它的结构设计合理,带有波纹的设计,可以灵活线束走向,具有防碰撞和防短路等功能,可以保证汽车的正常使用,降低了危险发生的可能,适合推广使用。
本实用新型公开了一种新能源电动汽车用蓄电池减震装置,包括主体、散热扇和缓冲弹簧,所述主体的顶部活动设置有顶盖,且顶盖的外壁活动安置有顶盖转轴,所述顶盖的右侧连接有凸块,且凸块的外壁活动设置有凹槽,所述顶盖的顶部两侧活动安置有密封盖,且顶盖的顶部连接有把手,所述散热扇安置于主体的内部,且散热扇的内部安置有转轴,所述转轴的外壁活动设置有轴套,且轴套的外壁安置有扇叶。该新能源电动汽车用蓄电池减震装置设置有主体,顶盖通过顶盖转轴与主体构成活动结构,使得使用者可根据使用情况随时更换蓄电池,增加装置的灵活性,同时顶盖通过凸块与凹槽构成卡合连接,使得顶盖处于闭合状态时,与装置的密封性增大。
本发明提供了一种新能源汽车高压电缆屏蔽效能的测试装置及方法,包括第一屏蔽箱及第二屏蔽箱;第一屏蔽箱及第二屏蔽箱分别与接地平板连接;第一屏蔽箱和第二屏蔽箱上均设有射频连接器,第一屏蔽箱与第二屏蔽箱之间设有可以穿过待测试高压电缆的通道,第二屏蔽箱外壁的射频连接器与阻抗连接;电流测量探头连接接收机,电流测量探头在第一屏蔽箱内,以及第一屏蔽箱与第二屏蔽箱之间两个位置可移动设置。本发明一种新能源汽车高压电缆屏蔽效能的测试装置及方法,合使用第一屏蔽箱、第二屏蔽箱、信号源及电流测量探头,可以实现对不同规格的高压电缆屏蔽效能进行快速测试,具有使用便捷、测试结果可靠以及应用范围广的特点。
本发明专利公开了一种新能源电力系统,包括蓄电池、配电箱和功率监视器,所述蓄电池的上方设置有风机控制器,所述风机控制器的上方设置有第一连接杆,所述第一连接杆的上方设置有风机,所述风机控制器的右侧设置有太阳能控制器,所述太阳能控制器的上方设置有第二连接杆,所述第二连接杆的上方设置有太阳能光伏电池板,所述蓄电池的右侧设置有逆变器,所述配电箱安装在逆变器的右侧,所述断路保护器的右侧设置有开关,所述电能计量表的右侧设置有输入功率表。该新型采用多种新能源进行集能供电,节能环保,能效比高,功率监视器会对大型制冷设备耗费的功能进行实时监测,方便后续优化提高性能。
本实用新型公开了一种用于新能源汽车快换电池组装的起吊装置,包括起重架和固定块,所述起重架的底部设置有上底座板,且上底座板的底部设置有插板,所述插板的下方设置有下底座板,且下底座板的顶部两端设置有弹簧,所述起重架的下方外侧设置有转动轴承,且转动轴承的内侧设置有承重板,并且承重板两端外侧设置有档杆,所述转动轴承的外侧设置有齿轮,且齿轮的外侧连接有齿条。该用于新能源汽车快换电池组装的起吊装置将起重架与上底座板连接,通过上底座板底部两端弹簧与下底座板连接,且插板在下底座板内侧滑动,这样的设计确保通过弹簧的弹力对上底座板起到缓冲的作用,可实现上底座板和下底座板对整个装置的稳定支撑。
一种便于使用的新能源汽车车身电器实训台,包括内部中空的箱体,箱体一侧上部和另一侧下部分别开设有第一透槽,箱体两侧分别设有L型板,两个L型板的横向部分在箱体内部上下排列,转轴后端伸出箱体背面并固定安装有蜗杆齿轮,箱体顶面后部固定安装有立板,立板顶端铰接连接有背板,背板一侧的铰接轴外端固定安装有第一带轮,箱体背面通过轮架固定安装有第二带轮和涡轮,第二带轮与第一带轮连接有皮带,涡轮则与蜗杆齿轮相啮合。本装置在折叠收纳时无需将已经安装好的电器件拆下,方便下次使用,展开和折叠过程都非常有序和便捷,具有便于收纳,占用空间小的优点,是一种便于使用的新能源汽车车身电气实训台。
本实用新型公开了一种新能源充电桩用充电枪放置架,包括连接板,所述连接板内部设置有插接清洁机构;所述插接清洁机构包括圆孔、环形槽、第一齿轮、马达保护罩、马达、马达轴、第二齿轮、固定环和清洁刷毛;所述连接板内部中间开设有圆孔,所述圆孔内部一圈开设有环形槽,所述环形槽内部放置有第一齿轮,所述环形槽顶部开设有凹槽。本实用新型通过马达轴上的第二齿轮以及第一齿轮内的固定环和清洁刷毛,在充电枪插入圆孔内部后,可以利用马达带动第二齿轮,第二齿轮带动第一齿轮和清洁刷毛转动,对充电枪头部进行清洁,避免了充电枪头表面存在脏渍,有利于更为实用的使用一种新能源充电桩用充电枪放置架。
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