重庆重庆有色金属失效分析技术理论与应用

船舶灯光控制器 644     

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本实用新型涉及内河或海上船舶的航行灯、闪光灯和信号灯控制与失效检测，具体涉及船舶灯光控制器，包括处理器、灯光控制器组、面板、箱体、通信端口和蜂鸣报警器，相应的面板上设置有航行灯控制区域、闪光灯控制区域、信号灯控制区域、功能控制区域，将航行灯、闪光灯和信号灯的控制集成为一体，通过箱体上侧与下侧的接线端子与外部驱动电源和负载相连接，处理器连接面板上的按键和指示灯，并控制连接灯光控制器组、通讯端口和蜂鸣报警器。以集中式微处理器控制方式，以弱电驱动电路控制强电，强弱隔离，且控制器件和驱动器件的寿命较长，稳定性更好。

带循环水套的电主轴结构 1013     

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一种带循环水套的电主轴结构,包括壳体、定子和转子;其特征在于:在壳体上设有进水孔和出水孔,进水孔与进水管道相连,出水孔与出水管道相连;定子外圈上设有多圈冷却槽,冷却槽与进水孔和出水孔相连;壳体和定子外圈之间设有至少两道密封圈,在壳体上位于任意两道密封圈之间还设有观察孔。本实用新型电动机的电主轴设置了冷却水循环装置,解决自身的发热问题;通过观察孔检测装配后的密封效果和及时发现使用中密封圈的失效情况,对电机起到了很好的保护作用,避免严重事故的发生;降低了维修、维护的成本,保证了机器运行的可靠性。

沼气供应系统 772     

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本实用新型公开了一种沼气供应系统，其特征在于：包括玻璃钢沼气池、出气管路、脱水器、脱硫器，所述玻璃钢沼气池经由出气管路连接至脱水器，脱水器连接至脱硫器，所述脱硫器包括脱硫器壳体、第一连接管路、第二连接管路以及设置在脱硫器壳体内的脱硫剂容器，所述脱硫剂容器内填充有脱硫剂，所述第二连接管路的中部设置有硫化氢传感器，硫化氢传感器连接有控制芯片，所述控制芯片连接至报警器和截止阀，所述截止阀设置在第二连接管路的一端。采用这种结构，不仅脱硫剂容器容易拆卸，方便更换脱硫剂，所述硫化氢传感器可以对脱硫剂失效情况下逃脱的硫化氢进行检测，并通过控制芯片实现报警器的报警并控制截止阀实现截止，防止硫化氢的逃脱。

摩托车的点火兼发电和启动的无刷磁电机 1165     

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本实用新型公开了一种摩托车的点火兼发电和启动的无刷磁电机,磁电机转子为飞轮,飞轮固接在曲轴端部,风扇固接在飞轮上,磁电机定子通过支架固定在曲轴箱上,定子的铁心圆周均匀分布齿槽,定子上设置磁场相位传感器,该传感器的三个磁感应元件分别嵌入铁心圆周齿槽中三个相邻的齿槽,每个磁感应元件的中心位于齿槽中与铁心圆周相切的对称中心平面,三个磁感应元件与电路板连接,电路板用支架固定在定子的一轴向端面,飞轮的轴向端壁设有多个对磁场相位传感器散热的通风孔。本实用新型使磁场相位传感器位于合适的温度环境,其性能不容易失效,检测的准确性得到提高,并且能够在具备点火、发电功能的基础上,满足中小排量发动机的启动要求。

试剂盒运输装置 885     

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本实用新型公开了一种试剂盒运输装置，属于试剂盒领域，包括车体、设置在车体后端的固定板、设置在固定板上的多组固定槽、设置在固定槽上的储藏箱、设置在车体上并与储藏箱连通的冷藏装置以及设置在固定板上的检测室；所述车体上设有车载电源，所述冷藏装置包括设置在储藏箱上的多组降温孔、设置车体上并与车载电源连接的降温风机以及设置在降温风机与降温孔之间的降温管。本实用新型试剂盒在长期运输过程中能够保持活性，降低了试剂盒在运输过程中的失效率。并且本实用新型通过将试剂盒分层装纳，避免底层试剂盒由于上层试剂盒的重力挤压作用而破损，降低了试剂盒的运输风险和运输成本。

盘式制动器油压传感器固定装置 913     

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本实用新型公开了一种盘式制动器油压传感器固定装置，包括传感器底座，所述传感器底座一端向内凹陷形成安装孔，所述安装孔内设置有锁紧装置，锁紧装置与安装孔底部合围成用于安装传感器的安装腔，所述锁紧装置用于抵在传感器上对其形成支撑，所述锁紧装置上开设有与安装腔贯通的过线孔Ⅰ，所述传感器底座上开有与安装腔贯通的出油孔，所述传感器底座上还开设有与出油孔贯通的注油孔；方便传感器的拆卸，通过锁紧装置为传感器提供支撑，提高了安装腔所承受的压力，并降低了锁紧装置受压溃缩失效的几率，提高了系统的稳定性，提高了传感器的检测精度。

电池加热保护电路 799     

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本实用新型公开一种电池加热保护电路，包括：加热主回路和用以控制加热主回路通断的控制回路；加热主回路包括：电池、加热继电器、加热元件、用以对电池进行加热并包裹加热元件的导热元件和靠近导热元件的热敏元件，热敏元件在导热元件温度超过限定值时断开加热主回路；控制回路包括：用以检测电池温度的温度传感器；用以接收温度传感器的电池控制系统，电池控制系统与加热继电器相连接，当电池温度超过限定值时，电池控制系统控制加热继电器，断开加热主回路。本实用新型电池加热主电路中串联热敏开关，在电池加热控制回路失效或继电器粘连时，可以有效的断开电池加热电路，起到电池加热保护的功能。电池加热保护电路功能完善、结构简单、使用可靠，成本易于控制。

全自动安全车窗总成 597     

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本实用新型公开了一种全自动安全车窗总成,是一种车辆上使用的紧急逃生装置,包括左导轨夹槽、右导轨夹槽、下横梁、气缸、电磁阀控制装置和锁止机构,还在车厢内顶上安装检测车内火灾信号的烟雾传感器,并将此信号输入到电磁阀控制装置中,从而推动气缸活塞杆顶开锁止机构,自动打开车窗;同时安装司机控制按钮和乘客控制按钮,当烟雾传感器失效或其他意外情况时,司机或乘客按下司机控制按钮或乘客控制按钮,可以顺利打开车窗;本实用新型避免了用安全锤敲碎玻璃窗才能逃生的传统方式,当遇到紧急情况时,乘客可以打开车内多个车窗,安全快捷地撤离,并且本实用新型结构简单、安装和使用都方便、逃生效率高、极具推广应用价值。

增压发动机曲轴箱通风系统及汽车 862     

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本实用新型的目的在于提供了一种增压发动机曲轴箱通风系统及汽车，以解决空滤器出气管总成和曲通扫气软管结合处结冰堵塞导致发动机工作失效的问题。该增压发动机曲轴箱通风系统，包括：依次布置的曲通扫气软管，电加热器总成和空滤器出气管总成，以及和所述电加热器总成连接的线束总成；线束总成连接车载电源和车载OBD；所述车载OBD在检测到环境温度低于预设温度时，通过控制所述线束总成导通，为所述电加热器总成供电，使所述电加热器总成进行加热以对所述空滤器出气管总成和所述曲通扫气软管结合处的结冰进行消除。

便携式常低温储药运药箱 716     

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本实用新型提供一种便携式常低温储药运药箱，包括药箱本体，药箱本体包括外箱和内箱，内箱安设于外箱内且可与外箱分离配置，外箱包括外壳和设置于外壳内的内胆，外壳和内胆之间构成真空夹层；内箱内部设有适于放置药品的搁物架，并在内箱的内壁上设有内槽，内槽内放置有适于对药品进行冷藏的制冷袋，在内箱的顶盖内壁设有便于检测内箱内部温度的温度计。本实用新型提供的便携式常低温储药运药箱，可以对药品进行有效保存和有序放置，有效防止药品变质失效和利于找到需要药品，且本实用新型提供的便携式常低温储药运药箱结构简单，便于携带，实用性强。

电陶炉 1043     

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本实用新型涉及一种电陶炉，包括有黑晶板、主控电路板组件、发热盘和壳体，所述主控电路板组件和发热盘设于壳体内，所述黑晶板盖设在壳体上方，并与发热盘连接，所述发热盘上设有热电偶，所述热电偶与主控电路组件导通连接；所述主控电路板组件包括电路板、设于电路板上的控制电路和热熔断体组件，以及一风扇。这样，检测精度和准确度高的热电偶，使主控电路板组件准确地控制电陶炉温度，避免内部元器件温度偏和炉面温度过高，性能稳定，寿命长，而且风扇增加了电陶炉的散热，性能更稳定，寿命更长，同时热熔断体组件在热电偶和风扇失效时进行炉面温度过高保护，使用安全，性能可靠，加上发热盘与底板之间以卡孔和卡片固定住，稳定性能更有保障。

自封闭式燃油液位传感器 888     

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本实用新型公开了一种自封闭式燃油液位传感器，包括密闭罩、外壳，所述外壳上设置有平台，所述平台上设置有用于检测磁场变化并输出磁场变化对应数值的驱动块，所述驱动块上设置有密闭罩，所述密闭罩的下端罩在平台上，在所述密闭罩的中心设置有环形磁石，所述密闭罩的一侧伸出有转动块，所述外壳对应转动块的位置处设置有转动槽，所述转动块上安装浮力推动装置，所述浮力推动装置用于感应浮力变化驱动转动块转动，所述平台中心设置有凸起，在密闭罩对应凸起的位置处设置有卡槽。将液体高度的变化转换成磁场的变化，从而输出对应高度的幅值，保证传感器的准确输出，避免因异物或浮子杆卡滞导致传感器失效的情况。

自动售货机及系统 825     

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本实用新型实施例提供的一种自动售货机及系统，属于自动售货技术领域。该自动售货机通过在第一售货箱、第二售货箱、第三售货箱内分别设置温湿度检测装置，再通过冷藏制冷循环系统中的第一湿度送风风道、第二湿度送风风道、第三湿度送风风道分别为第一售货箱、第二售货箱、第三售货箱送入不同湿度的风，从而在制冷的同时实现湿度的控制，便于第一售货箱、第二售货箱、第三售货箱内的货品存储。以及在用户购买时，通过摄像头和语音装置实现与医生的远程沟通，或上传已经开具的处方，进而确保用户能够依法购买货品，实现货品的有效监督，以及通过分区分格管理，以实现对货品的精确控制，有效保障货品的存放环境，进一步降低货品变质与失效的概率。

射砂板超声冷却装置 1078     

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本实用新型属于具有供给疏松颗粒材料的鼓风装置技术领域，公开了射砂板超声冷却装置，容器内设有一液面检测器；所述的超声波发生器设于容器的底部，所述容器内设有冷却液体，所述冷却液体的液面位置低于进风口与雾化气体出口的位置，所述液面没过超声波发生器并低于溢流管；所述液面上方空间形成雾化气体腔，所述雾化气体腔与进风口和雾化气体出口连通。雾化气体包围在射板和射嘴表面，凝聚在表面的液体吸收表面热量被汽化蒸发后带走了射板和射嘴表面的热量，使射板和射嘴的温度降低，从而隔绝热量向射砂斗内表面传递，保证了射斗内芯砂不会因为温度升高而失效。

自动售货机及控制方法 711     

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本发明实施例提供的一种自动售货机及控制方法，属于自动售货技术领域。该自动售货机通过在第一售货箱、第二售货箱、第三售货箱内分别设置温湿度检测装置，再通过冷藏制冷循环系统中的第一湿度送风风道、第二湿度送风风道、第三湿度送风风道分别为第一售货箱、第二售货箱、第三售货箱送入不同湿度的风，从而在制冷的同时实现湿度的控制，便于第一售货箱、第二售货箱、第三售货箱内的货品存储。以及在用户购买时，通过摄像头和语音装置实现与医生的远程沟通，或上传已经开具的处方，进而确保用户能够依法购买货品，实现货品的有效监督，以及通过分区分格管理，以实现对货品的精确控制，有效保障货品的存放环境，进一步降低货品变质与失效的概率。

进气管总成及电喷摩托车 612     

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本发明公开了一种进气管总成及电喷摩托车，其中进气管总成包括设置有传感器安装孔的进气管本体和用于对安装于传感器安装孔的传感器进行减振的减振件；通过设置用于对安装于传感器安装孔的传感器进行减振的减振件，能够对安装于进气管的传感器进行有效减振，避免电喷发动机的传感器因进气管振动而导致早期失效，保证电喷零部件使用寿命长和检测精度高，利于电喷摩托车的电喷系统长时间可靠运行；并且结构简单，减振效果好，安装和拆卸方便。

电动摩托车电机控制方法及系统 1031     

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本发明提供一种电动摩托车电机控制方法及系统。其中，所述电动摩托车电机控制方法包括：关闭动力控制模式，使得转动转把对电机的控制失效；速度传感器检测所述电机连接的车轮的运动速度，并将所述运动速度传递给电机控制器；电机控制器根据设定的电机速度策略确定在所述运动速度下的电机运转速度，电机控制器输出控制信号控制所述电机以所述电机运转速度运转。本发明能够在关闭动力控制模式时，实现电机控制器根据车辆速度驱动电机，从而可以极大的便于用户推动电动电动摩托车，给用户带来一种车随人动的使用感受；同时也杜绝了在推动电动电动摩托车时对于转把的误操作，避免了车辆突然窜出或跌倒的风险。

摩托车发动机的无刷磁电机 1151     

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本发明公开了一种摩托车发动机的无刷磁电机,磁电机转子为设有磁铁的飞轮,飞轮固接在曲轴端部,风扇固接在飞轮上,磁电机定子通过支架固定在曲轴箱上,定子的铁心圆周均匀分布齿槽,定子上设置磁场相位传感器,该传感器的三个磁感应元件分别嵌入在铁心圆周的齿槽之中三个相邻的齿槽中,每个磁感应元件的中心位于齿槽中与铁心圆周相切的对称中心平面,三个磁感应元件与电路板连接,电路板用支架固定在定子的一轴向端面,飞轮的轴向端壁设有多个对磁场相位传感器散热的通风孔。本发明使磁场相位传感器位于合适的温度环境,其性能不容易失效,检测的准确性得到提高,并且能够在具备点火、发电功能的基础上,满足中小排量发动机的启动要求。

电子设备密码管理方法、装置、设备及存储介质 1000     

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本申请实施例公开了一种电子设备密码管理的方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：在对电子设备的目标单元进行密码设置时，获取目标单元的新密码，将新密码存储于第一存储空间和第二存储空间；第二存储空间的安全级别高于第一存储空间的安全级别；检测到解锁操作时，第一存储空间密码与第二存储空间密码相同，基于第一存储空间密码执行解锁操作；第一存储空间密码与第二存储空间密码不相同，基于第二存储空间密码更新第一存储空间密码，再基于更新后的第一存储空间密码执行解锁操作。如此，当电子设备处于解锁操作情况时，可利用第二存储空间密码更新第一存储空间密码来执行解锁操作，避免锁屏操作失效的情况发生，提高了电子设备的安全性。

冷却控制方法、装置、冷却设备、车辆及储存介质 1268     

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本申请实施例提供一种冷却控制方法、装置、冷却设备、车辆及储存介质。涉及机械工程用恒温控制技术领域。在冷却设备中，冷却设备包括电机控制器、热管理域控制器、冷却风扇控制器和冷却循环泵控制器，电机控制器与多个热管理域控制器电连接，热管理域控制器与冷却风扇控制器和冷却循环泵控制器连接，冷却风扇控制器用于与冷却风扇连接，冷却循环泵控制器与冷却循环泵连接。在本方案中，通过对各零部件的温度、流体温度和流体流量以及车辆所在的环境温度进行检测以指导冷却系统的运行占空比、冷却风扇转速或冷却循环泵的循环速率等，如此，可以提高各零部件的运行稳定性，避免零部件由于热量累计或传感器失效导致损坏的现象。

汽车雾灯透气膜贴膜治具 741     

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本发明公开了一种汽车雾灯透气膜贴膜治具，包括底板，所述底板设置有灯具定位组件、贴膜组件、打点组件和夹持固定组件，所述灯具定位组件位于所述底板的中间，所述打点组件位于所述灯具定位组件的前方，且为左右对称设置的两组，所述贴膜组件为两组，且对称设置在所述灯具定位组件的左右两侧，所述夹持固定组件也为两组，且对称设置，并位于所述贴膜组件的外侧。本发明构思新颖、设计合理且便于使用，通过本发明可以将贴膜和检测工序和为一体自动操作，相对于现有的人工操作，降低了成本，也提升了效率和准确性，也降低了贴膜失效的风险。

基于Spark大数据平台的多家居设备路由表更新方法 636     

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本发明公开了一种基于Spark大数据平台的多家居设备路由表更新方法，涉及智能家居领域，首先，获取建立好的房间路由表，并转化成Spark平台的路由表相关的分布式数据集；其次，利用所述分布式数据集进行路由表检测，找到需要更新的设备集合；然后，基于Spark进行路由表的动态更新；最后，对更新后的路由表做持久化存储，并且给出需要维护的子设备集合。本发明通过定期对智能家居设备扫描，判定其通信状况，及时获得子设备之间、子设备与中心控制设备之间的通信情况。其优点在于：可以对失效设备上报维护，也可以对通信不畅的子设备分配其它的路由线路，能够快速更新智能家居设备路由表，最大程度保障房屋内智能家居设备的通信通畅。

带应急接收信息的手机系统 772     

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一种带应急接收信息的手机系统，包括计算机内的计算机信息编码器，计算机信息编码器同FM调制器相连接，FM调制器同带有FM功放器的无线发射机相连接，该无线发射机也同手机的无线接收器能够进行通信数据传输，所述的无线接收器带有FM放大器，所述的FM放大器同FM解调器相连接，FM解调器同手机收音机相连接，手机收音机还同音频功放器、手机CPU的信息解码器以及信号检测器相连接，音频功放器同喇叭相连接，手机CPU的信息解码器10同LCD显示屏相连接。有效的避免了现有技术的导致手机通信完全失效无法进行通信以及实时性无法得到保障就会造成无法及时获取自然灾害带来损害的实时信息的缺陷。

映射关系获取的方法和装置 642     

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本发明公开了一种名址分离协议网络中映射关系获取的方法，所述方法包括：主MS工作期间接收注册报文记录映射关系，同时将映射关系同步更新到备用MS；当备用MS检测到主MS工作失效后，接替原主MS的工作并向MR发送映射服务器地址切换报文，MR更新映射服务器地址。后续MR在接收到映射请求报文向新的MS获取映射关系。基于同样的发明构思，本发明还提供一种装置，能够提高LISP网络的抗毁性，增强网络的可用性。

用于超高温条件下振动的平壁型内热源系统 775     

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本发明提供一种用于超高温条件下振动的平壁型内热源系统，包括振动联接器（10）、高温加热器（20）、固定灯架（30）及水冷平台（40）；振动联接器（10）为一体成型结构，包括上安装盘（11）、环形侧壁（12）、下安装盘（13）及加强筋（14），高温加热器（20）包括耐高温固定盘（21）、灯管夹具（22）及加热灯管（23），固定灯架（30）包括过渡支撑杆（31）与通用支撑桁架（32），水冷平台（40）内设冷却导管（41）。该系统能够在振动条件下、对待检测物体提供内热高温、实现热‑振的有效耦合，同时，该系统能有效避免内环境热量外溢，且在加热过程中还能进行非加热区的降温，避免非加热区部件老化严重、甚至失效。

低轨卫星网络中基于模糊逻辑的路由选择方法 1055     

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本发明属于卫星通信技术领域，特别涉及一种低轨卫星网络中基于模糊逻辑的路由选择方法，包括基于虚拟拓扑的控制策略，屏蔽卫星网络拓扑的动态性，初始化卫星集合，并将两个不直接相连的卫星的星间链路优越性记为无穷小；根据传输时延、传播时延以及排队时延的隶属度计算源节点到目标节点形成的链路的优越性；搜索卫星集合Y中所有节点与源节点之间的路径优越性，选取目前链路优越性最高的节点k，并将节点放入集合X中，并在Y中删除该节点；实时检测卫星集合中节点k周围的邻居节点的状态，并更新源节点到卫星集合Y中所有节点的链路优越性，根据源节点s与节点k之间的路径优越性进行重路由；本发明能够对堵塞以及失效情况进行自适应调整。

基于北斗和GPS双模的智能车载终端 630     

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本发明公开了一种基于北斗和GPS双模的智能车载终端，包括：微处理器、与微处理器连接的北斗/GPS双定位模块、与微处理器连接的加速度传感器、与微处理器连接的陀螺仪、与微处理器连接的网络通信模块、以及电源模块。本发明不仅利用了北斗定位系统和GPS定位系统联合定位确定车辆所在位置，而且还通过微处理器将卫星定位信号、陀螺仪和加速度传感器的检测信息、以及前一时刻车辆位置信息进行融合，进一步降低了卫星定位系统的定位误差，提高了车辆定位精度。同时其还能在深山、隧道等北斗/GP双定位模块获取卫星信号受阻的情况下，根据惯性导航原理得到车辆的当前位置信息，能避免车辆定位器在无法获取卫星信号时而失效的技术问题。

基于多传感器的限速融合方法、系统、车辆及存储介质 807     

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本发明公开了一种基于多传感器的限速融合方法、系统、车辆及存储介质，包括：获取前视摄像头限速信息及ADAS地图限速信息；对前视摄像头限速信息及ADAS地图限速信息进行融合，具体为：当前视摄像头不可用时，输出ADAS地图限速信息；当ADAS地图不可用时，输出摄像头限速信息；当ADAS地图与前视摄像头均可用时，则根据以下策略进行融合：若ADAS地图输出的限速信息类型为电子眼时，则输出电子眼的限速值和距离；若ADAS地图输出的限速信息类型为非电子眼时，且在非高速和城市快速路中同时检测到ADAS地图限速信息和摄像头限速信息时，则输出ADAS地图的限速值和距离；当ADAS地图与前视摄像头均不可用时，则认为本功能失效。本发明输出的限速值更加准确。

带有预警装置的刹车片 1045     

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本发明公开了一种带有预警装置的刹车片，包括背板和摩擦片，其特征在于：所述摩擦片极限位置处设置有感应导线，所述感应导线两端连接有报警装置。当摩擦片被磨损到极限位置时，设置在摩擦片里的感应导线与制动盘相接触，使之与制动盘形成电流回路，报警系统检测到电流回路后，即发出声光报警，提醒及时更换刹车片，有效地避免了因刹车片失效而引起的制动器失灵造成的安全事故。另外，因为感应导线均匀布置在整个摩擦片中，无论在哪个位置磨损至极限位置，都可以触发报警装置，避免风险。

压力加注安装结构及汽车制动系统 765     

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本发明涉及一种压力加注安装结构及汽车制动系统。压力加注安装结构，包括壶盖、阀体和阀针，所述壶盖套设在阀体上，所述阀体的阀腔内设有控制阀开闭的阀针，所述阀体与阀针之间设有弹性元件；所述壶盖盖在制动液壶上，通过压力推动阀针开启，使制动液壶中的液体向管路中运动，以检测管路密封性和/或排出管路中残余气体，压力撤销，弹性元件推动阀针关闭。本发明还提供了一种汽车制动系统，包括本发明的压力加注安装结构。本发明解决了现有经过改制或维修的车辆的制动系统的制动液管路中存有残余气体，导致车辆运行过程中，出现刹车失效，从而影响车辆安全行驶的问题。