北京有色金属失效分析技术理论与应用

双轮自平衡车辆控制系统以及双轮自平衡车辆 676     

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一种双轮自平衡车辆控制系统包括，主检测组件(10)、控制单元(30)、致动器控制装置(40)、能源模块(60)和致动器(50)，所述控制单元(30)与所述致动器控制装置(40)和所述主检测组件(10)相连，所述致动器控制装置(40)与所述致动器(50)相连，所述能源模块(60)和所述控制单元(30)和所述致动器控制装置(40)相连，还包括备用检测组件(20)，所述备用检测组件(20)与所述控制单元相连。此外本发明还包括了一种通过所述双轮自平衡车辆控制系统设置的一种两轮自平衡车辆。本发明解决了两轮自平衡车辆部分部件失效造成整车失去平衡、导致驾驶员跌倒或摔伤问题，从而提供驾驶员的安全性。

账号保护方法、装置及终端设备 913     

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本公开是关于一种账号保护方法、装置及终端设备，该方法中，账号处于登录状态，判断从上一次检测到对数据界面执行操作的时间点起，设定时长内是否检测到对数据界面执行操作，若检测到对数据界面执行操作，则启动下一个设定时长，重新向服务器请求Cookie信息，终端设备可以使用重新请求的Cookie信息与服务器通信，从而维持账号处于登录状态，避免了因Cookie信息失效造成的网络资源浪费，终端设备也不会弹出登录界面，从而确保用户可以一直顺畅地使用或查看数据界面的数据，提升了用户体验；若未检测到对数据界面执行操作，说明用户可能已经离开，为了防止数据界面的数据被非法使用，则将账号退出登录，保证数据不会泄露。

SiC MOSFET驱动器的短路保护电路 771     

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本发明提供一种SiC MOSFET驱动器的短路保护电路，包括温度检测电路和控制电路；温度检测电路与SiC MOSFET连接，用于采集SiC MOSFET所在的散热器的温度，并将采集的温度转换为电压信号；控制电路用于基于电压信号和预设的电压偏差确定基准电压，控制电路还与SiC MOSFET连接，用于检测SiC MOSFET的SiC MOSFET漏极和源极之间的电压，并基于检测的电压和基准电压对SiC MOSFET进行控制，实现SiC MOSFET的导通或关断，本发明能够对SiC MOSFET进行精准保护，不易误动作，保护能力强，避免SiC MOSFET由于结温过高而失效，延长了SiC MOSFET的使用寿命；大大提高了驱动器的可靠性，使驱动器能够可靠驱动SiC MOSFET动作。

无线通信方法和装置以及一种无线专网 1019     

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本发明实施例公开了一种无线通信方法，应用于电力无线专网，包括：第一基站检测与主站间的通信状态；当检测到与主站间的通信中断时，第一基站使用第一预设频点，建立第一无线链路与所述第二基站进行通信。所述无线通信方法，还包括：第一终端检测与第一基站间的通信状态；当检测到与第一基站间的通信中断时，使用第二预设频点，建立第二无线链路与第二终端进行通信。本发明实施例提供的无线通信方法和装置以及无线专网，能够在基站与主站间通信故障或基站失效以及终端与基站间通信故障时，快速的在基站间或终端间建立无线通信链路，缩短网络重建时间，保证终端与主站之间的正常通信。

低压直流母线桥臂短路故障保护电路 676     

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一种低压直流母线桥臂短路故障保护电路，包括：母线电流检测与过流故障判断单元、保护与释放延时控制单元、过流保护单元。母线电流检测与过流故障判断单元中，母线电流检测电阻串联在母线正端进线，将电流转化为电阻两端的电压降信号，通过分压与滤波电路，将母线电流检测电阻两端各自相对于信号地的电压分别转换为比较电路正、反相输入电压，由滞环比较电路输出过流判断电平信号；过流判断电平信号送至保护与释放延时控制单元中，产生过流保护电平信号；过流保护电平信号送至桥臂开关管驱动级，可在发生母线过电流故障时，封锁开关管驱动脉冲电平，实现过电流保护效果。本发明采用简单、可靠的分立元器件，在低压直流母线正输入端采集电流信号，通过合理的保护与释放延时控制，可有效解决低压驱动电路桥臂因短路或过流故障而导致的开关管损伤失效问题。

车辆、车辆的液压转向系统及其降温控制方法 968     

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本发明公开了一种车辆的液压转向系统，其包括：转向油罐；油液温度检测单元，油液温度检测单元用于检测转向油罐内的油液温度；电控硅油风扇与风扇控制器，风扇控制器与电控硅油风扇相连以对电控硅油风扇进行控制；发动机控制器，发动机控制器分别与油液温度检测单元和风扇控制器相连，发动机控制器用于根据转向油罐内的油液温度通过风扇控制器调节电控硅油风扇的转速，以降低液压转向系统的工作温度。该液压转向系统能够根据转向油罐内的油液温度来调节电控硅油风扇的转速，从而可以降低液压转向系统的工作温度，避免系统工作温度过高而造成液压零件失效、转向沉重等故障。本发明还公开了一种车辆和一种车辆的液压转向系统的降温控制方法。

面向多维封装结构芯片可靠性评估方法 902     

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本发明公开了一种面向多维封装结构芯片可靠性评估方法，包括以下步骤：步骤1，选定晶圆上用于可靠性测试的芯片样本数量；步骤2，对选定的芯片样本进行外部损伤检查；步骤3，将通过外部损伤检查后的芯片样本进行预处理实验；步骤4，将预处理实验后的芯片样本分为3组，分别进行温度循环实验、无偏压高加速温湿度应力实验以及压力蒸煮实验；步骤5，对完成步骤4试验后的3组芯片通过失效统计和微观组织结构表征，确定芯片样本的缺陷和寿命预计值。本发明的可靠性评估方法，能够确定不同工作条件对芯片的组织结构变化和内部缺陷形成的影响，确定芯片的可靠性及失效形式，准确评估产品寿命预计值，有助于尽快改进芯片设计和生产中的缺陷。

SiP工艺可靠性评估试验载体的特性表征方法 756     

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一种SiP工艺可靠性评估试验载体的特性表征方法，通过PFMECA分析SiP产品的关键工艺，根据风险要素分析关键结构，从而确定试验载体的需要包含的工艺域，再基于失效物理方法或定性分析方法确定试验载体的特性表征参数数值，能够通过制造用于验证SiP生产工艺的试验载体，代替用于考核验证的SiP样品，以减少生产远大于需求量的SiP样品的花费，从而降低SiP产品的成本。

人体感应装置 993     

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本实用新型人体感应装置，包括：MCU；检测单元，检测单元与MCU耦合连接；电源管理单元，电源管理单元与MCU耦合连接；马达及机械凸轮转动机构，马达及机械凸轮转动机构与MCU连接；干节点输出接口、无线接口、设备运行及报警指示器、时间管理电路及蜂鸣器，干节点输出接口、无线接口、设备运行及报警指示器、时间管理电路及蜂鸣器分别与MCU耦合连接。本实用新型还配合光照传感器，可根据需要选择是否与光照度关联。可对静止人体进行检测，当人体处于静止状态时，微处理器可控制马达及机械凸轮转动机构去主动探测人体的存在，同时有微波作为辅助探测，以防动物误闯及火灾发生后，人体感应失效等功能，大大提高检测的准确度。

数据管理方法和数据管理设备 1056     

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本发明提供一种数据管理方法，包括：检测对于对象的操作；判断所检测到的操作是第一预定操作还是第二预定操作；如果所检测到的操作是第一预定操作，则运行与所述对象相对应的应用；如果所检测到的操作是第二预定操作，则对与所述对象相对应的应用的关联数据进行管理，其中，所述第二预定操作与所述第一预定操作不同。本发明还提供另一种数据管理方法，包括：按照预定策略获取来自远端的评价信息，所述评价信息包括对应应用标识；判断所述评价是否满足预定条件；如果所述评价信息满足预定条件，依据所述应用标识获得相应的应用；使所述相应应用的关联数据失效或更新所述关联数据。本发明还提供相应的数据管理设备及终端设备。

可自动处理燃气泄漏的智能燃气报警装置 812     

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一种智能燃气报警装置，包括控制系统，与检测系统、电源系统、显示系统、联动系统、警报系统和通信系统相连接，用于控制整个智能燃气报警装置；检测系统，采用并联设置两个或多个气体传感器以保证报警装置在其中一个传感器失效后继续工作，用于检测燃气浓度，与控制系统相连接，将检测的燃气浓度值发送至控制系统；电源系统，用于为整个智能燃气报警装置提供电源；显示系统，包括状态指示灯和液晶显示屏；联动系统，与电源系统和控制系统相连接，联动系统按照控制系统的指令并根据需求打开窗户、关闭燃气电磁阀或关闭空气开关；警报系统，包括LED闪烁灯、蜂鸣器及语音警报；通信系统，用于使智能燃气报警装置具有无线通信功能。

服务响应方法、装置、设备及存储介质 731     

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本公开实施例提供了一种服务响应方法、装置、设备及存储介质。该方法通过套接字检测机制检测请求客户端通过预设服务端口发起的服务请求报文，根据服务请求报文确定该请求客户端对应的目标客户端标识信息，进而根据该目标客户端标识信息，在预先建立的对应存储了已连接客户端的客户端标识信息和已连接客户端连接的服务响应进程的套接字的服务数据文件中，确定与该服务请求报文对应的目标套接字，根据目标套接字将该服务请求报文发送至目标服务响应进程，实现了基于检测预设服务端口响应客户端的服务请求，解决了由于与客户端实际建连的服务器未检测到与客户端协商的服务器的端口所造成的客户端服务请求失效的技术问题。

风力发电机组变桨距系统电网波动保护方法 1028     

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一种风力发电机组变桨距系统电网波动保护方法，包括以下步骤：风力发电控制系统读取变流器检测的电网AB和BC线电压，并通过CANopen发送给变桨距系统；变桨距系统接收风力发电控制系统发送的电网AB和BC线电压，并根据设定的线电压故障阈值和故障延时时间判断电网状态；当变流器发送的电网AB和BC线电压失效或变桨距系统和风力发电控制系统通讯中断时，变桨距系统通过驱动器检测母线电压和计算在制动斩波器投入期间投放到制动电阻上的能量，并根据设定的故障阈值和故障延时时间间接判断电网状态；若变桨系统检测到电网处于异常状态，则断开主电源接触器脱离电网，并由后备电源供电执行紧急顺桨；顺桨完毕后变桨距系统继续检测电网状态，待电网正常后恢复电网供电，系统正常运行。

基于理论模型的柱塞泵加速因子确定方法 606     

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一种基于理论模型的柱塞泵加速因子确定方法，步骤如下：一：主机理分析；确定柱塞泵产品的薄弱环节及其对应的耗损型失效机理；二：加速寿命试验载荷谱确定；三：加速因子理论模型确定：根据步骤一中主机理分析结果，选择对应的加速因子模型；四：加速因子综合确定；基于成品厂给定的常规试验载荷谱和步骤二确定的加速寿命试验载荷谱带入加速因子模型中计算产品各薄弱环节的加速因子，最后根据加速因子取小原则综合确定产品的加速因子。本发明可直接应用于产品，通过计算主机理分析所得到的产品各薄弱环节的加速因子确定产品的加速因子，为产品层的加速寿命试验方法研究提供理论支撑，具有思路明确、可操作性强等优点。

机车列尾主机的启动系统 934     

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本实用新型公开了一种机车列尾主机的启动系统，包括检测模块，根据列尾主机在启动前所存储的运行时的状态信息以及时间信息检测所述列尾主机在启动前所处的运行状态，控制模块，与检测模块相连接，根据检测模块的检测结果控制所述列尾主机以预设的启动方式运行。该系统能够准确地判断出列尾主机是正常断电还是意外瞬时断电，并针对不同的断电原因采用不同的方式启动列尾主机，有效地避免了由于列尾主机的电源的瞬时断电而引发的失效问题。

钢铁材料裂纹形成时段的拉伸断口判定方法 596     

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一种钢铁材料裂纹形成时段的拉伸断口判定方法，属于钢铁材料失效分析技术领域。首先要制备包含裂纹的拉伸试样并进行拉断试验，将两个裂纹面分离，通过断口显微形貌有无韧窝、解理、准解理或沿晶等特征判定裂纹形成时段。优点在于，与现有金相观察法相比，拉伸断口分析法不破坏裂纹及其附近显微组织的形貌，可提高裂纹形成时段的判定准确性，为分析裂纹的形成原因和制定防范措施提供重要依据。

涡轮盘结构概率设计系统的构建方法 769     

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一种涡轮盘结构概率设计系统的构建方法,它有六大步骤:一:分析涡轮盘结构概率设计流程,对失效模式进行分析,确定概率设计流程的系统功能模型;二:分别提取轮盘子午面和榫槽的特征参数,完成参数化建模;三:将涡轮盘常用材料以电子表格形式保存,形成材料库工具;四:集成雨流计数程序,处理基准载荷谱,为低循环分析提供主次循环载荷参数并集成MATLAB数据处理函数,用双参数特性函数表示疲劳-蠕变耦合;五:对应变寿命模型的异方差特性进行研究并提供模型,实现对疲劳试验数据的异方差回归处理;六:以任务为基本单元和涡轮盘概率设计流程为核心的原则,搭建涡轮盘结构概率设计系统数据库。本发明在航空航天发动机领域内具有广阔地应用前景。

外浮顶油罐 1059     

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本实用新型公开了一种外浮顶油罐，其涉及储油设备技术领域，外浮顶油罐包括：罐体，罐体中设置有浮盘，浮盘与罐体的内壁之间设置有密封环，密封环与罐体的内壁之间设置有密封板；罐体的内壁与密封环和密封板之间形成二次密封舱；气体浓度检测装置，气体浓度检测装置设置在二次密封舱中；气体浓度稀释设备，其包括喷嘴装置,喷嘴设置在二次密封舱的壁上，喷嘴装置具有本体、设置在本体上的进气口、与进气口相连通的第一喷嘴开口和与进气口相连通的第二喷嘴开口，第一喷嘴开口处设置有第一喷嘴，第二喷嘴开口处设置有第二喷嘴，第二喷嘴开口能够吹扫气体浓度检测装置。本外浮顶油罐能够提高气体浓度检测装置的检测准确性、减小其失效的可能性。

管壳式换热器堵管选择方法 861     

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本发明涉及一种管壳式换热器堵管选择方法，涉及石油化工行业管壳式换热器检测评定领域。本发明通过现有水压试验方法选出已经泄漏的换热管，通过无损检测和完整性评价技术选出下个运行周期内可能发生泄漏的换热管。无损检测技术用于找出含缺陷换热管的当前缺陷尺寸，完整性评价技术用于得到换热管当前最大允许缺陷尺寸，该尺寸为临界失效缺陷尺寸与下个运行周期内缺陷增长量及无损检测不确定度之差。若当前缺陷尺寸小于最大允许缺陷尺寸，则不需堵管，反之，则需堵管。本发明的实施可在检修时选出更多危险的换热管，将这些换热管堵住后，可有效减少换热器运行周期内的临时停车次数，从而减少企业事故隐患和提高企业经济效益。

层次式交换网络逻辑信道自愈方法 888     

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本发明涉及一种层次式交换网络的自愈方法。层次式交换网络的逻辑信道由多条物理信道组成,当某条物理信道或交换机端口出现故障时,必须将分配给该信道的通信负载切换到属于同一逻辑信道的其它物理信道。为了减少故障切换对用户通信质量的影响,要求自愈过程在最短的时间内完成。为了实现信道自愈,需要实现两个环节:故障检测和信道切换。其中故障检测的快慢对自愈有很大影响。本发明提出一种快速的、零信道开销的故障检测方法。信道失效后,设立系统的故障态、过渡态和正常态,用动作、事件和状态转换实现信道的恢复。同时,利用信道恢复过程中双方的交互过程,顺便测定了信道的往返延迟,作为信道和端口的参数,供其它协议或软件模块使用。通过实施本发明提出的快速自愈方法,可以克服信道故障对用户实时通信的影响,提供用户通信质量保证。本发明提出的故障检测方法,也可以用于其它拥有1∶1或N∶1备用信道的场合。

钢铁材料裂纹形成时段的EBSD晶粒取向判定方法 1080     

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一种钢铁材料裂纹形成时段的EBSD晶粒取向判定方法，属于钢铁材料失效分析技术领域，EBSD晶粒取向分析法是通过裂纹两侧晶粒间的取向关系、对接性和裂纹扩展路径与体心立方结构{100}晶面的关系判定裂纹形成的时段。优点在于，与现有金相观察法相比，EBSD晶粒取向分析法可提供裂纹两侧晶粒的取向信息和相互间关系，并绘制出裂纹扩展路径与体心立方结构{100}晶面的关系，而这是常规光学显微镜和扫描电子显微镜所不能观察到的隐含信息，这些隐含信息正是从本质上判定裂纹形成时段的关键。

电子标签自动发行设备及方法 765     

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本发明提供了一种电子标签自动发行设备及方法，包括控制装置和输送装置以及沿产品输送方向依次设置在输送装置上的进入监测装置、第一贴标装置、第二贴标装置和贴标检验装置，进入监测装置用于监测产品进入设备的情况，第一贴标装置用于对进入的产品进行贴标，第二贴标装置用于对第一贴标装置漏贴标的产品进行二次补贴标，贴标检验装置用于检测产品上是否成功贴标，各装置分别与控制装置通信连接，设备通过控制装置集中协同控制，实现自动贴标，通过检测进入提前进行标签数据写入节省数据写入等待时间，提高贴标效率，采用该设备和方法进行产品贴标能够避免标签转移中损坏导致失效贴标的问题，同时又能够保持较高的贴标效率和质量。

用于智能运载小车的防撞装置 892     

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本实用新型属于智能运载工具领域，具体提供一种用于智能运载小车的防撞装置，旨在解决现有运载小车的障碍物检测系统结构单一、稳定性差，不能保证物品安全的问题。为此目的，本实用新型的防撞装置包括避障检测装置和限位开关。避障检测装置检测小车与前方障碍物的距离，并将距离发送给车载智能运算单元，当距离小于预定阈值时，车载智能运算单元控制智能运载小车减速，避免和障碍物相撞，从而保证了智能运载小车的平稳运行，对运输物品起到了很好的安全保护作用。当避障检测装置失效时，通过安装在小车厢体前侧壁上的限位开关与障碍物接触，从而断开智能运载小车的电源，使得智能运载小车紧急停车，避免猛烈撞击，一定程度上保证了物品的安全。

智能小体积动态配浆方法及系统 618     

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智能小体积动态配浆方法及系统。用程控配浆:1)当检测配浆桶中液面低高位压力计失效，启动小体积配浆。2)检测返浆密度C0和桶内浆液剩余体积V0,及灌浆孔最后需要的浆液小体积V孔和密度C孔；计算桶内这次配浆需要的小体积Vx和设计密度Cx。3)控制Cx和C0误差,并可修正。4)用多次小体积配浆,达标后注浆,小体积退出。首先计算方法保证获得需要的密度和体积。控制密度误差,准确度高。用多次少量加浆和水方式，不仅准确度高,避免浆液量过度增加,造成浪费。灌浆孔密度检测仍用返浆密度计，方便准确测量密度。解决了仅有大体积程控配浆造成极大浪费、环境污染和清洗麻烦。又解决小体积密度和体积精配、检测和程控。小体积配浆系统即用智能灌浆循环回路系统。可用于水电站智能灌浆单元系统。

载人航天器的地面贮存方法 1056     

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本发明涉及一种载人航天器的地面贮存方法，包括以下步骤：a.分析载人航天器地面贮存需求及地面贮存模式；b.收集并分析载人航天器中各类产品的贮存数据；c.分析载人航天器中各类产品的贮存寿命及贮存特点；d.制定载人航天器地面贮存期间的工作项目及要求。根据本发明的载人航天器的地面贮存方法解决了在贮存需求多、产品种类多、贮存状态多、失效模式复杂等条件下载人航天器整器贮存方案设计的难题，能够系统、全面的完成载人航天器地面贮存方案设计，为后续载人航天器地面贮存方案研究及设计提供参考。

基于指纹识别的化工企业用智能二道门 659     

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本申请涉及一种基于指纹识别的化工企业用智能二道门，其包括箱体和设置在箱体上的门板，箱体设置在地面上，箱体上门板所在的侧壁上开设有容纳槽，箱体表面上设置有指纹检测装置和门禁卡信息采集器，箱体内设置有升降组件和驱动组件，升降组件固定连接于指纹检测装置，驱动组件固定连接于门板以驱动门板转动，指纹检测装置和门禁卡信息采集器分别电性连接于驱动组件，指纹检测装置耦接有指纹识别检测电路，升降组件耦接有用于控制升降组件得失电的红外感应电路。本申请具有在门禁卡装置失效的状态下，人员可通过指纹识别装置正常开启二道门的效果。

软件运行时故障传播路径的获取方法 637     

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本发明公开一种软件运行时故障传播路径的获取方法：步骤一、软件动态运行时数据收集，具体包括：确定所要收集的数据类型；对目标软件进行代码插桩；监控程序运行时数据并记录；步骤二、基于数据对比分析的故障传播路径获取方法，具体包括：数据预处理；通过比较分析数据获得故障传播路径。本发明能够在Linux环境下获取C语言程序在故障运行时的故障传播路径。可以帮助软件工程师以路径为线索，快速准确地定位软件故障的所在处，降低维护成本；综合同一程序的多个故障传播路径分析，可以得出程序容易产生故障的模块位置，有助于软件工程师改进易错模块，提高软件可靠性；对软件动态运行的监控还可以为软件提供失效报警的作用。

温度控制装置和爬行焊接机器人 837     

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本实用新型公开了一种温度控制装置和爬行焊接机器人，装置包括多个半导体制冷片、温度检测单元以及控制单元；多个半导体制冷片分散设置于待测温元件的外表面，并与控制单元电连接；温度检测单元与控制单元电连接；控制单元基于温度检测单元的检测结果启动半导体制冷片为待测温元件降温。本申请通过设置多个半导体制冷片对待测温元件进行冷却，解决了现有技术中使用具有流体的冷却装置进行温度控制时，容易出现流体管道破裂、电机失效等导致机器人得不到及时冷却的技术问题，实现了安全、可靠的对待测温元件进行冷却的技术效果。

客车行李舱门与车门联动控制装置及具有其的客车 652     

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本实用新型公开了一种客车行李舱门与车门联动控制装置及具有其的客车。所述客车行李舱门与车门联动控制装置包括：车门开启控制装置，其用于控制车门的开启，以及行李舱门状态检测装置，其用于检测行李舱门的关闭或打开状态，其中，所述行李舱门状态检测装置与所述车门开启控制装置相关联，当所述行李舱门状态检测装置检测到行李舱门处于打开状态时，所述车门开启控制装置失效。从而，在行李舱门处于打开状态时，车门不能被打开，避免了车门与行李舱门的干涉或碰撞。

基于征兆的压水堆核电厂二次侧热阱控制策略的设计方法 1046     

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本发明涉及一种基于征兆的压水堆核电厂二次侧热阱控制策略的设计方法，该方法通过梳理筛选征兆参数，开展二次侧热阱功能降级水平分析，并形成降级失效程度划分，并在此基础开展相应的子功能失效梳理，针对子功能失效情况结合核电厂安全设计确定最佳的恢复控制策略。本发明能够满足蒸汽发生器二次侧热阱功能的重要性和复杂性要求，并充分体现征兆导向在处理复杂和叠加事故方面的优势，基于该方法设计的压水堆核电厂二次侧热阱控制策略可有效实现事故工况下二次侧热阱功能的恢复，并确保了控制策略的有效性、可靠性和完备性。